小鹏P7刹车自动驾驶方向盘
22.39-33.99万
可以的
定速巡航
ACC都能做到的事
ACC就可以，可以到店试驾体验，实际操作一下哦
之前逛车展的时候就觉得小鹏的车看起来质感最好
2018年时的Ｇ³的附助驾驶跟车是完美的﹑是看不前车的车牌那种﹐在广州市区堵车是不可能被加塞的﹐简直跟自己开了30年车的跟车剎车逻辑是一样的﹐所以当年是今生唯一一台考虑买的suv﹐虽然后来自己没买﹐但公司买了﹐后来竟然就天天有键盘侠说跟车太贴﹐但死不调整跟车距离（由一至五档跟车距离可调）﹐小鹏又竟然相信﹐又不叫使用者学习调整车距的五档﹐现在跟车一档最近的距离下﹐随便可以插进二台车﹐成功的被带节奏﹐真心佩服﹐如果可以接受堵车用附近驾驶时行走100米被100台车加塞的话﹐就可以用……
ACC啊，只要不是G版都有标配的
你说的不就是acc吗
23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
可以的
定速巡航
ACC都能做到的事
ACC就可以，可以到店试驾体验，实际操作一下哦
之前逛车展的时候就觉得小鹏的车看起来质感最好
2018年时的Ｇ³的附助驾驶跟车是完美的﹑是看不前车的车牌那种﹐在广州市区堵车是不可能被加塞的﹐简直跟自己开了30年车的跟车剎车逻辑是一样的﹐所以当年是今生唯一一台考虑买的suv﹐虽然后来自己没买﹐但公司买了﹐后来竟然就天天有键盘侠说跟车太贴﹐但死不调整跟车距离（由一至五档跟车距离可调）﹐小鹏又竟然相信﹐又不叫使用者学习调整车距的五档﹐现在跟车一档最近的距离下﹐随便可以插进二台车﹐成功的被带节奏﹐真心佩服﹐如果可以接受堵车用附近驾驶时行走100米被100台车加塞的话﹐就可以用……
ACC啊，只要不是G版都有标配的
你说的不就是acc吗