奔驰c200置换的，驾乘感受很赞，外形不大但内部空间很棒，操控舒适尤其是转弯半径无敌，这点就要给一百个好评！ 续航比几乎所有车企都良心，标的非常保守，广东省的可以无脑入手，续航500公里左右妥妥的。 只有提速弱点儿，车机智能化不高但也够用。

我带两个才换新能源的朋友都一起试驾过，一个特斯拉车主一个是国产车主。两个人给的意见你也可以参考一下，第一个说了过坑洼烂路底盘杂音处理有问题，就和马自达一样显得底盘很廉价。第二个说这车看起来大后排空间太小，后排坐三个人中间的还得靠起来坐，坐着很不舒服。我对这个车最大的问题就是车机，试驾员调整驾驶模式当场就给中控搞死机了，我都替他尴尬。这都是全部真实经历给你参考。

我在广东，很合适。操控性好，温度暖和不用考虑电池问题上下班，80%可以跑480km

广东适合电车 最好租个几天跑跑 最大缺点就是车机拉胯了 高速别上100以上 掉电太快 整车质感很稳隔音好

就是座椅不舒服，其他挺好。

高速110续航400，高速100续航450左右，90续航500左右，80续航550以上！都是不开空调！温度5度以上！温度12度以上续航可以增加30左右！120的速度有点鸟崩，350左右

广东隔壁车友实测高速450 市区500～600，要做个推荐薅羊毛吗？

4千公里，可以打9分！车机稍差！对比了同级电车，这车操控性，安全是卖点，…值得买l

代步神器，驾驶感受、噪音和悬架表现都不错、。唯一的不足是车重比较大，方向盘略沉，初次接触就有一种大车的稍显笨重的感受。另外由于车重的原因，遇到比较平缓的坑洼，会感觉车身向下沉一下。