奥迪A5车门
37.98-49.88万
国产了,如果从中间拉长,a7怎么自处,加个屁股拉长。这不运动版a4吗?
不可能的,每年销量这么低,引进来的生产前期投资成本过高,资本家怎么会做亏本生意,更别谈最近A7L的表现也一般了。以后新型燃油车会逐渐减少,奥迪电动车会陆续更新引进,至于A5的替代产品很可能和宝马一样,油改电车
嗯,过渡阶段,油改电是最快、成本最低的过渡产品,新的设计和产线搭建都要时间,更要金钱投入,没个几年出不来崭新的电车产品。
有道理 我觉得这一代可能就是末代了 网上爆出A5 etorn coupe照片了
上汽毁一切 别指望了
参考a7 a7国产已经
应该不会国产,即便国产也不会加长,定位摆在那
A5国产之后就是SUV了,所以趁现在赶快买
上汽a5l[看]
你找台coupe的A5,对着想象一下双门变四门,拉长到A4L左右的长度,就应该是A5L大致的轮廓啦,毕竟coupe的车尾和A4一样的三厢设计
没了就没了,又不买
29.99-39.99万
33.48-38.06万
37.99-57.69万
国产了,如果从中间拉长,a7怎么自处,加个屁股拉长。这不运动版a4吗?
不可能的,每年销量这么低,引进来的生产前期投资成本过高,资本家怎么会做亏本生意,更别谈最近A7L的表现也一般了。以后新型燃油车会逐渐减少,奥迪电动车会陆续更新引进,至于A5的替代产品很可能和宝马一样,油改电车
嗯,过渡阶段,油改电是最快、成本最低的过渡产品,新的设计和产线搭建都要时间,更要金钱投入,没个几年出不来崭新的电车产品。
有道理 我觉得这一代可能就是末代了 网上爆出A5 etorn coupe照片了
上汽毁一切 别指望了
参考a7 a7国产已经
应该不会国产,即便国产也不会加长,定位摆在那
A5国产之后就是SUV了,所以趁现在赶快买
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你找台coupe的A5,对着想象一下双门变四门,拉长到A4L左右的长度,就应该是A5L大致的轮廓啦,毕竟coupe的车尾和A4一样的三厢设计
没了就没了,又不买