元pro尊贵版，说是非营运车三电终身质保，打电话问了比亚迪客服，客服说要每一年都不超过3万公里，只要有一年超过3万公里就不保修终身，按8年15万公里保修，电芯也不保修终身，但是问了4S店那边说就算一年超过3万公里，电芯还是终身质保，有没有车友能解答下，官方客服跟4S店说法不一样
2022-10-20
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我家用车一年就跑8000公里
都说这个不合理，怎么你们以前买燃油车的时候不说3年10万公里不合理！真是奇了怪，你现在叫卖燃油车给终身质保，一年不超3万公里，你看他们肯不肯。
现在什么车开十多年
不要纠结，比亚迪家的电池，家用10几年没问题，其他的基本五六年就剩一半的量了。换电池还不如油车便宜。
宁德时代装车量百分之49。
电芯就是终身，三电有3万公里限制，超了就只能8年15万公里了。
4s说的对
连续12个月累计里程不超过3万公里就行，而不是定死的一整年，有一些文字游戏在里面，家用车，一年三万你得狠开才行，我一年才有几千公里的里程，原来开越野车一年也只有两万多
如果你5年总共跑了13万公里，他怎么能知道你某一年超过3万公里了，难不成还是实时监控不成
比亚迪汽车APP就是在实时监控你的里程数据
网络时代没有秘密可言
一年三万的确是太少了，一年五万公里比较合理。
网上一大把跑网约车跑了十多万公里的人，绝大多数都说电池衰减并不明显，跑了十多万公里都还没有明显衰减，那还怕啥？
居然30，衰竭百分之20都不行了
认同你