马自达CX-30问答 菜单

请教各位车友,这几天一直在看cx30,今天同事推荐雪铁龙凡尔赛c5。我开车有点猛,过弯基本不减速的,需要操控好通过性强的车,太高的suv开不习惯,这两款个人还是偏向30的,只是有点纠结空间小和发动机舱进泥水的问题,请问这两个问题究竟严不严重?

马自达CX-30发动机

2022-11-26

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马自达CX-30

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annereed 2022-12-13

不建议30,那个动力很捉急,绝对不是宣传的肉一点点那么简单。并且30这车看着精致,实际毛病不少,我才不到1000公里,已经偶尔会有异响了,还是声音很大那种,真担心后续会什么样

dadaonippon 2022-12-13

要操控 福特福克斯猎装也可以

曹慧2009 2022-12-12

你是驾驶者 选操控的话 还是马自达 高速过弯还是要选 雪铁龙

千千钰柔 2022-12-12

30适合你at变速箱

太阳在微笑 2022-12-12

雪铁龙 修车保养 难找 我刚刚提的马自达cx30

baizhanlaodai 2022-12-13

什麼配置多少錢

cappucinobs 2022-12-11

你买个F1吧,不用减速

yameisport 2022-12-13

哥,我说的是高速公路啊,限速120那种,减速多少?急剧减速也是很危险的。云南高速公路也有很多弯道的,不像外省几乎一条直线,当然弯道是经过设计安全论证的,只要不超速过弯是没有太大问题的。轿车基本都是110左右不减速过湾的,越野车谨慎一点的驾驶员会稍微减速,80-90过弯,但我也几次亲自看到过越野车翻在路边的。我要的操控性就是过弯更有信心,不要有失控的感觉。

nemecraig 2022-12-11

建议凡尔赛。 cx30的低配更便宜 但是提速肯定差点 。可靠性 自吸好点 但是凡尔赛更大。

dabenhai2010 2022-12-11

你这情况,啥底盘悬架都挺不了多少年。横竖都是修车的话,还是来法系吧,至少涡轮机提速快一点。“开不坏的日系车”那个神话的年代早就过去了。

chufengming 2022-12-11

凡尔赛好

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