宋Pro刹车
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一样的情况，问销售，没搭理，果然是付了钱以后他就是大爷
用力踩再慢慢松回激活坡道辅助
因为是双离合变速箱，没有at那种液力变矩器能踩着刹车蠕行，双离合变速箱踩刹车就会切断动力传递，抬起刹车传递动力需要时间所以会溜车，上坡停车跟车你要么开自动驻车，要么每次电子手刹
双离合就是这样，至少比亚迪的双离合是这样的，我以前的pro和现在的plus都是这样的毛病，挂上倒挡得停1-2秒才能松刹车，不然会有动力输出延迟，就是会溜车。
，坡道辅助，自动驻车，失灵了吧？我的一提刹车就往前串了，陡坡也不会溜车。
因为过了磨合期
一样的情况，问销售，没搭理，果然是付了钱以后他就是大爷
用力踩再慢慢松回激活坡道辅助
因为是双离合变速箱，没有at那种液力变矩器能踩着刹车蠕行，双离合变速箱踩刹车就会切断动力传递，抬起刹车传递动力需要时间所以会溜车，上坡停车跟车你要么开自动驻车，要么每次电子手刹
双离合就是这样，至少比亚迪的双离合是这样的，我以前的pro和现在的plus都是这样的毛病，挂上倒挡得停1-2秒才能松刹车，不然会有动力输出延迟，就是会溜车。
，坡道辅助，自动驻车，失灵了吧？我的一提刹车就往前串了，陡坡也不会溜车。
因为过了磨合期