科鲁泽选买对比
9.49-10.89万
1.3更好，你是哪里的
保养可以买套餐。我在苏州这边买的套餐算下来保养一次是260块。老家的店里套餐算下来才200一次，很便宜了。5000保养一次的那种。
不知道你是追求动力还是稳定！家用还是高速多，一般小排量家用没必要带T。三缸抖动是有的，但是他加个48V轻混，这可不是混动，它的作用就是起步加油时介入降低发动机抖动，对续航和油耗没啥关系！但是，配置外观1.3比1.5多了很多东西，而价格不差多少，这个值得深思！如果你喜欢三缸动力，那就理解为商家为了推广三缸而降低利润了！刚好我的需求是家用，选择1.5！我的理解是1.5可能成本更高，所以厂家想用三缸替代四缸
应该说错了，1.3的成本高，1.5的成本低。 还卖差不多贵，说明1.3高配低卖没啥利润的，但是为啥还要赔钱或者不赚钱卖？ 因为工厂为了碳积分，只有强推三缸机。 三缸机就是比4缸机低端，三缸机可以买，比4缸机便宜个3万就值得买。如果差不多就没必要买了。
1.5成本低，1.3一套涡轮系统，就可以买一台1.5发动机了
推荐1.3，动力，配置，外观，油耗，综合肯定个人觉得更有优势了，只是很多人还是传统观念，只要是三缸就抖就不行，现在的三缸跟以前的能一样吗，三缸也有好有坏，1.3T的三缸发动机就比1.0的稳定性更好，说抖动的只是启动一瞬间轻微抖一下，还能全程开着抖吗，这也不是拖拉机，买车就要懂车，不要人云亦云，买一个别人喜欢的车才是委屈的自己
这个我也不懂，1.3的我觉得还行，看你是需要动力还是需要稳定了
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.39-9.69万
6.29-12.08万
12.89-15.89万
1.3更好，你是哪里的
保养可以买套餐。我在苏州这边买的套餐算下来保养一次是260块。老家的店里套餐算下来才200一次，很便宜了。5000保养一次的那种。
不知道你是追求动力还是稳定！家用还是高速多，一般小排量家用没必要带T。三缸抖动是有的，但是他加个48V轻混，这可不是混动，它的作用就是起步加油时介入降低发动机抖动，对续航和油耗没啥关系！但是，配置外观1.3比1.5多了很多东西，而价格不差多少，这个值得深思！如果你喜欢三缸动力，那就理解为商家为了推广三缸而降低利润了！刚好我的需求是家用，选择1.5！我的理解是1.5可能成本更高，所以厂家想用三缸替代四缸
应该说错了，1.3的成本高，1.5的成本低。 还卖差不多贵，说明1.3高配低卖没啥利润的，但是为啥还要赔钱或者不赚钱卖？ 因为工厂为了碳积分，只有强推三缸机。 三缸机就是比4缸机低端，三缸机可以买，比4缸机便宜个3万就值得买。如果差不多就没必要买了。
1.5成本低，1.3一套涡轮系统，就可以买一台1.5发动机了
推荐1.3，动力，配置，外观，油耗，综合肯定个人觉得更有优势了，只是很多人还是传统观念，只要是三缸就抖就不行，现在的三缸跟以前的能一样吗，三缸也有好有坏，1.3T的三缸发动机就比1.0的稳定性更好，说抖动的只是启动一瞬间轻微抖一下，还能全程开着抖吗，这也不是拖拉机，买车就要懂车，不要人云亦云，买一个别人喜欢的车才是委屈的自己
这个我也不懂，1.3的我觉得还行，看你是需要动力还是需要稳定了