冠道变速箱发动机
23.98-32.98万
我的车我研究了一下，大约在80的时候，就在倒数第二档了，然后一直到120迈还是倒数第二档，几乎是挂不到最后一档的。而且我跑高速定速120的情况下，转速2600 700转，但凡有个坡直接干到3000多。我手动调到七档之后，他会开一阵立马给降下来。
CVT的所谓几档都是虚拟的、表盘上标一个数字在那显示纯属娱乐、其实内部结构根本没有那些档位的齿轮盘、看着玩儿而已、所以你动一下拨片貌似转速突然下来了一下然后又回去了
cvt理论上是没有档位的，7档也只是一个模拟档位，1.5毕竟是个小排量，当你给出动力请求的时候车子需要高转来保证大扭矩输出，开到120码的时候你可以试试手动模式锁在七档一脚底板油下去和正常d档一脚底板油下去的差距。这就好比你骑变速自行车，档位在内圈的时候你可以两个脚蹬得很快，在最外圈你就蹬不了那么快了，你想要抄个车是不是得低档位快速蹬比较容易。
18.59-26.39万
24.98-32.58万
24.68-32.98万
24.29-32.59万
23.98-30.18万
我的车我研究了一下，大约在80的时候，就在倒数第二档了，然后一直到120迈还是倒数第二档，几乎是挂不到最后一档的。而且我跑高速定速120的情况下，转速2600 700转，但凡有个坡直接干到3000多。我手动调到七档之后，他会开一阵立马给降下来。
CVT的所谓几档都是虚拟的、表盘上标一个数字在那显示纯属娱乐、其实内部结构根本没有那些档位的齿轮盘、看着玩儿而已、所以你动一下拨片貌似转速突然下来了一下然后又回去了
cvt理论上是没有档位的，7档也只是一个模拟档位，1.5毕竟是个小排量，当你给出动力请求的时候车子需要高转来保证大扭矩输出，开到120码的时候你可以试试手动模式锁在七档一脚底板油下去和正常d档一脚底板油下去的差距。这就好比你骑变速自行车，档位在内圈的时候你可以两个脚蹬得很快，在最外圈你就蹬不了那么快了，你想要抄个车是不是得低档位快速蹬比较容易。