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有没有懂行的老铁，这个10速cvt每天在贵州山区用车，经常有45度的大坡上下，这个变速箱还耐造嘛？

凯美瑞变速箱用车

2023-04-22 赞

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凯美瑞

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chunjione 2023-04-23

坡度大需要时时刻刻大扭矩，这就不是cvt的强项，还是根据路况选择at

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阿起微微喂 2023-04-23

角度45和坡度45还是有区别的，45的坡十台车九台都够呛

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乖宝宝兔 2023-04-23

45度的坡四驱的车都没几个能容易上去的

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饺子80 2023-04-23

山区还是四驱稳妥点。

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wangc73420 2023-04-23

山区还是suv吧

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liusuyun416 2023-04-23

问题不大，凯美瑞的cvt是齿轮+钢带结构，起步1档到2档相当于AT变速箱，还是抗造的。

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jie_sheng 2023-04-23

好嘞，这样还放心一点

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陈先进他爹 2023-04-23

此款CVT跑山路挂M1挡

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jie_sheng 2023-04-24

好

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太极棒 2023-04-23

怎么可能45度的坡？45度是很可怕的坡度

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jie_sheng 回复 太极棒 2023-04-24

哦哦，那应该30度左右

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太极棒 回复 jie_sheng 2023-04-24

45度的坡没几款车能上去，人都站不稳。30度还差不多

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cwj87916 2023-04-22

山区还是at吧 别人不知道路况如何不敢下定论 你别买了cvt到时又后悔山区不好开

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