有预算就无所谓了，因为没必要

电池原厂质保六年或18w公里，先到为限。你可以想想车子有没有机会开六年，或者算一下自己的行驶公里数是否会在六年内超过18w公里，答案是肯定的就建议购买终身质保，否则就不建议。

没必要，终身质保有条件肯定上

底盘本身就有护甲 再加一块只会音响散热和加重 至于电池终生质保 肯定买啊 自费修不起 买新的更不合算 买终身质保不是为了换衰减的电池，这个必须要纠正一个先入为主的概念。终身质保不等于终身免费换新……除非只有一种情况，就是电池是一次性的消耗品，终身免费给你换 你想啊，油车发动机买延保 难道也会给你免费换发动机？想多了，只有同一个地方修三次以上，才能符合三包退车。所以3999 而是相当于买了维修基金 类似我们的医保 难道交了医保就看病免费？显然不会有人这样理解。那么汽车也一样， 将来换电池零件 修电池 都不用你钱 另外，出事故了有保险赔 也不用自己修。那这3999省他干嘛？至于二手电动车为啥不保值，很大部分原因就是这些权益没有了，那花几万十几万买个车壳子 是不合算。除非将来电池不跟车 同时价格也便宜，就像现在的苹果手机 我不换官方的，可以换飞毛腿，品胜……

你想长期开下去就买呗3999买个安心啊，底盘要看你平时的路况，城市里不上马路牙子基本伤不到的

确实不太明白25万的车都买了，为啥不买电池终身质保？更不明白为啥最后选择不买电池终身质保，最后电池坏了要换还说电车就是垃圾。

质保开的多就买，底盘加固没必要。

加了之后底盘更低了

底盘加什么﹖钛合金要加多厚才有用﹖先看看这视频再决定买多厚的钛合金就是了……
电瓶质保才一台宇宙最垃圾的小米手机的价钱都不及﹐真心想不到为什么不买电瓶终身质保的理由……