奇骏
17.99-26.29万
其实三缸机不算研究经费，制造成本并不比四缸的低。现在不喜欢可以不买，没必要天天谈虎色变的毕竟时代是需要进步的
三缸轩逸混动上市了。
根据某四儿子店传出来的消息，轩逸在年度改款以后全系三缸机。因为积分不够，已经开始玩埋汰了。
逍客也要1.3T三缸？？？
已经到小批量生产阶段了
真是一句精辟的话，良言劝不了该死的鬼
淡定点，你只要坚持不买就行。
积分第一
总榜就是为奇骏比赛洗白的榜
近30年，社会信任的彻底崩塌和倒退，都是这些受过最高教育的资本家，和研究员，联手造就的。什么奔驰铝换钢，特斯拉阴客户，大众排放，断A柱，奇骏耍沙漠，开盖提转，影豹6秒，比亚迪紫，不胜枚举。有钱又有脑子的，大概率是反社会的坏人。
一个人这样，那是这个人有问题，要是都是这样，你就要反思到底是哪里出了问题，其实自古以来都是这样，民智未开……商鞅其实是对的，他在几千年前就看透了
奇骏换回天籁2.0T发动机，1.5T以后就是给轩逸用的，但是1.6自然吸气的也会同时继续卖。
200亿美金的话费，工程师的创意的有199亿。太尼玛有才了。这样忽悠消费者还有人要买嘛
个人觉得，日产上轩逸纯增程式e-power目的，是卖了赚积分养奇骏，奇骏再上回四缸。可是中国市场增程式也没多少年了，如果纯电技术短期没有突破，怕是要像丰田学习了。
我准备去置换、不知贴二十万够不够？算我的垃圾安只值三万！
够了 你还能赚十万
三万卖我了
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
其实三缸机不算研究经费，制造成本并不比四缸的低。现在不喜欢可以不买，没必要天天谈虎色变的
毕竟时代是需要进步的
三缸轩逸混动上市了。
根据某四儿子店传出来的消息，轩逸在年度改款以后全系三缸机。因为积分不够，已经开始玩埋汰了。
逍客也要1.3T三缸？？？
已经到小批量生产阶段了
真是一句精辟的话，良言劝不了该死的鬼
淡定点，你只要坚持不买就行。
积分第一
总榜就是为奇骏比赛洗白的榜
近30年，社会信任的彻底崩塌和倒退，都是这些受过最高教育的资本家，和研究员，联手造就的。什么奔驰铝换钢，特斯拉阴客户，大众排放，断A柱，奇骏耍沙漠，开盖提转，影豹6秒，比亚迪紫，不胜枚举。有钱又有脑子的，大概率是反社会的坏人。
一个人这样，那是这个人有问题，要是都是这样，你就要反思到底是哪里出了问题，其实自古以来都是这样，民智未开……商鞅其实是对的，他在几千年前就看透了
奇骏换回天籁2.0T发动机，1.5T以后就是给轩逸用的，但是1.6自然吸气的也会同时继续卖。
200亿美金的话费，工程师的创意的有199亿。太尼玛有才了
。这样忽悠消费者还有人要买嘛
个人觉得，日产上轩逸纯增程式e-power目的，是卖了赚积分养奇骏，奇骏再上回四缸。可是中国市场增程式也没多少年了，如果纯电技术短期没有突破，怕是要像丰田学习了。
我准备去置换、不知贴二十万够不够？算我的垃圾安只值三万！
够了 你还能赚十万
三万卖我了