保时捷911选买对比
129.80-301.00万
我选s就是为了后轮转向，跑赛道差距真的很大，而不只是那0.4秒
50？差距也就15左右。
加豪车税差不多了
这车价格基础高啊。就像十万左右的车加5000装潢一样。这五千我出了。又不是出不起！！
其实不必要为这钱买单，如果carrera想要改装成s也并不是太难而且如果改装店经验丰富的话基本20w能弄下来
赛道可能可以感觉得出来，日常驾驶没什么区别。Carrera选装轮毂排气外观上和S一模一样。发动机是一样的，涡轮和调教不同。普通人看起来最大的区别应该是屁股上的车型标志。
本身售价上就会有区别，那么在性能表现上自然会有差距，如果追求性能的话，可以多花点钱购买，但是如果本来就是家用为主，就没有必要。
打错了应该是chrono
在三四秒这一区间内还是很明显的，但要看你在什么模式下自己你有没有选择chrom组件的情况下
差距太大了，性能不是零百那几秒就能体现的
试驾过卡雷拉入门版，不敢油门到底，完全够用了
您说的主要是车子的设计方面或者是造价不一样，所以说他会差价这么大，另外本身是属于高端豪华车型，所以配置稍微差一点，他会差的价格很高的
188.80-229.80万
199.98-199.98万
89.39-101.39万
99.28-134.48万
71.88-71.88万
我选s就是为了后轮转向，跑赛道差距真的很大，而不只是那0.4秒
50？差距也就15左右。
加豪车税差不多了
这车价格基础高啊。就像十万左右的车加5000装潢一样。这五千我出了。又不是出不起！！
其实不必要为这钱买单，如果carrera想要改装成s也并不是太难而且如果改装店经验丰富的话基本20w能弄下来
赛道可能可以感觉得出来，日常驾驶没什么区别。Carrera选装轮毂排气外观上和S一模一样。发动机是一样的，涡轮和调教不同。普通人看起来最大的区别应该是屁股上的车型标志。
本身售价上就会有区别，那么在性能表现上自然会有差距，如果追求性能的话，可以多花点钱购买，但是如果本来就是家用为主，就没有必要。
打错了应该是chrono
在三四秒这一区间内还是很明显的，但要看你在什么模式下自己你有没有选择chrom组件的情况下
差距太大了，性能不是零百那几秒就能体现的
试驾过卡雷拉入门版，不敢油门到底，完全够用了
您说的主要是车子的设计方面或者是造价不一样，所以说他会差价这么大，另外本身是属于高端豪华车型，所以配置稍微差一点，他会差的价格很高的