论xt5的发动机噪音
我旧车是14年的东风标致408，国五的，目前开了8年，虽然很多地方因为松动在行驶颠簸路段时产生各种杂音，但坐在车内怠速时基本听不到发动机的声音，很安静！而新购的xt5与之对比简直就像拖拉机，不管是冷车还是热车，怠速时坐在车内非常明显能听到发动机的运转声音，表明发动机仓的隔音做得很差！二线豪华的东西不应该做得这么差！什么双层隔音玻璃，误导消费者！仅是隔绝了车外的噪音，但发动机的噪音基本没什么隔绝效果！同事的8年前的科鲁兹的这方面隔音效果都可以秒了它！看来这是设计问题！车友们，有重新做机
2023-05-22
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你可以听听GLC的声音
再找一台XT5一起比较一下，看看是不是一样，如果你的声音明显大那就去4儿子搞一搞。
话说现在国六发动机，基本都是拖拉机，普遍比国五声音大一点。bba2.0发动机高功率的都是拖拉机，沃尔沃也是拖拉机。
对美系车不熟悉的还是慎买，美系车启动必须等车1000以下在起步，不然发动机声音大，短途油耗还翻倍。 开什么车研究什么车。 不懂美系的开不出啥好来
那是建议，但是你不到800走也无伤大雅。但是美系特别哦
不管是什么车都建议启动后转速降至800左右才起步
我科鲁兹国五发动机怠速打开机盖都秒杀德系全部车。 你要看啥车。不说以前开啥车，就现在国六，哪个发动机冷车不响？奔驰开过吗？那也是拖拉机，帕萨特国六开过吗？也是拖拉机
发动机声音确实是大，不过我关上窗户就很小了
感觉还能接受吧
冷车声音大
我也感觉声音挺大的，而且怠速还有点抖，之前的别克昂科拉开了六年，热车着车状态下，车内很安静，车外五米外基本分辨不出来是否着车还是熄火状态，XT5的机舱噪音控制确实做的不及格
的确，怠速发动机声音略大
纵观圈里的关于xt5发动机噪音的帖子，普遍反应发动机噪音大，只不过是噪音大和小的区别而已，应该是品控问题导致出厂很多神奇的发动机，我估计啊，噪音小的油耗应该就低，反之大的应该油耗高