锐界
22.68-30.98万
铁的比铝的结实吧
但是重 你想想 你脚上绑个沙袋跑步累不累？
更换羊角的材质需要重新匹配和测试，马上就换代的车，想想就不可能
用点脑子也知道不可能马上换代的产品了还重新开发底盘模具吗成本都卖不回来
不懂就问，什么叫羊角铝，别让我百度，我没空
大势所趋啊，汉兰达，宝马都改用铁片
铝换铁就是减配？你们福特水军只看铝合金多不多就盘点一辆车的好坏？也是无敌了 笑死
别的不敢说，福特玩作死是行家，很有一套的，现款的CD4平台，铝合金用料号，新的简配成CD2平台，估计到时价格还很高，要买的感觉买现款，……除了油耗稍高和变速箱漏油外其他都还好……
CD4平台末期不可能铝换铁，这违反产品规律，成本上得不偿失。后面换成C2平台也不是铁，无非是大块铸铝变成小根锻铝件了
C2肯定比不了CD4，但其同级合资里还属于中上水平
换平台可不是你说的这样换个零部件这么简单！
玻璃换单层是因为国家有部门说双层不安全，车门打不开的话，破窗困难。其他的简配还不是太清楚
开拓者 昂科旗 锐界 冠道 URV 哪个舒心买哪个 一样的用
24.98-32.58万
22.99-25.99万
24.90-38.90万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
铁的比铝的结实吧
但是重
你想想 你脚上绑个沙袋跑步累不累？
更换羊角的材质需要重新匹配和测试，马上就换代的车，想想就不可能
用点脑子也知道不可能马上换代的产品了还重新开发底盘模具吗成本都卖不回来
不懂就问，什么叫羊角铝，别让我百度，我没空
大势所趋啊，汉兰达，宝马都改用铁片
铝换铁就是减配？你们福特水军只看铝合金多不多就盘点一辆车的好坏？也是无敌了 笑死
别的不敢说，福特玩作死是行家，很有一套的，现款的CD4平台，铝合金用料号，新的简配成CD2平台，估计到时价格还很高，要买的感觉买现款，……除了油耗稍高和变速箱漏油外其他都还好……
CD4平台末期不可能铝换铁，这违反产品规律，成本上得不偿失。后面换成C2平台也不是铁，无非是大块铸铝变成小根锻铝件了
C2肯定比不了CD4，但其同级合资里还属于中上水平
换平台可不是你说的这样换个零部件这么简单！
玻璃换单层是因为国家有部门说双层不安全，车门打不开的话，破窗困难。其他的简配还不是太清楚
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