豪华和尊贵的纠结
今天又去试驾了XT6,不过这次是带着家里领导去的,希望能说服她批准买这台心仪已久的车!
当我跟销售说说,想定尊贵版的时候,销售极不情愿,理由1.尊贵版没现车,需要等2.3个月;2.豪华版配置已经很高了,除了电磁悬挂和运动套件在,其余都和尊贵版一样;3.XT6尊贵版的电磁悬挂跟轿车CT6的电磁悬挂不一样,监测频率只有500,轿车是1000;
还是纠结尊贵版到底值不值得去多花2万,并且多等2.3个月,那个电磁悬挂值得不大佬们!
凯迪拉克XT6配置
-
-
凯迪拉克XT6
41.27-55.27万
获取底价
猜你喜欢
-
沃尔沃XC90
63.89-78.19万
获取底价
-
凯迪拉克XT5
35.27-45.99万
获取底价
-
途昂
24.90-40.50万
获取底价
-
昂科旗
29.99-35.99万
获取底价
-
探险者
30.98-39.98万
获取底价
能上就上。不需要7座。就上尊贵呗
别听销售的。就订完催他。疯狂催。最多就一个月。肯定来了
谢谢!硬着头皮等也要尊贵!
钱够选铂金,手头紧点买四驱豪华,这俩性价比最高
我的四豪减震就不太好,和我第一台迈锐宝没啥区别,甚至更硬,要是有钱预算就上呗。,不行的话豪华版也可以,适应适应就好了。
我觉得我喜欢尊贵
直接尊贵,别让自己后悔,我买的就是,运动套件很炫酷,识别率很高,一看就知道是顶配的
哈哈
42落地的四驱6座尊贵 等了一个月
成都也是优惠6万
在兰州
四驱也不一样
铂金难道不香吗。性价比应该最高吧。
顶配降价也多。
比豪华贵10w,凯迪拉克的顶配对得起这个钱
尊贵还是可以的,悬挂系统只能说聊胜于无,存在即是合理吧。运动套件这个东西,只要自己看着高兴,爽就行了。我个人觉得都买了豪华了,也不差那点钱,有机会还是上尊贵,起码自己看着心情还是很好的。
就是,我当时买的时候也是销售劝,朋友劝,让买四豪,什么主流车型,我就不,我就看着尊贵舒服,所以刚好有且只有一台现车,我就拿下了尊贵,但是铂金又觉得加价太多,而且有些东西我觉得比较鸡肋,所以直接没有考虑
嗯,就是这个意思!至少心里会舒服很多
尊贵版比豪华的,音响档次高,多一个自动可调软硬悬架,四驱系统后桥多一套差速锁