奇骏用车
17.99-26.29万
我在网上看的日产1947年就做过电动车而且它的聆风卖的还不错至今没有自燃的报道。证明它还是有底蕴的查查看吧。
这车是是没有着火风险。不是储能型，是功率型，电池不会充满2度，总是保持30%-80%之间。所以每次车的电池度数才1度多。1度多的电池能量不会有危险
看容不容易被撞到以及热管理好不好，爆燃参考的锂电池电瓶车，锂电池电瓶车的容量也就1.5度左右
奇骏这个电池在副驾驶座下面，很小的2度电池闪充闪放。油电混动全球车型据说在国外卖80多万辆了不知道是不是真的！在关注。
这个电池就不储存电。全世界还没着火的先例
保底2万次循环
10年20万公里质保。 估计15年以内不会出问题
这块电池非常小，可以安装在座椅下面，不用放在底盘下面，基本上不会受到撞击
对的，亮度电池，能有多大
风冷的混动车都有这个，还有液冷的电池。混动车不用过于担心电池起火爆炸，电量低且又不是811那种高镍锂电池
三元锂电池更容易起火燃烧爆炸
奇骏epower的电池大概10kg，不知道它设计是装在哪？10kg的三元锂不知道燃气来会不会迅速把整车点燃
根据三元锂电池密度来算的呀，小学数学题里有，另外你要先搞懂电池组跟电池的区别
燃烧起来更可怕
有可能。荣放也是锂电池了
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
我在网上看的日产1947年就做过电动车而且它的聆风卖的还不错至今没有自燃的报道。证明它还是有底蕴的查查看吧。
这车是是没有着火风险。不是储能型，是功率型，电池不会充满2度，总是保持30%-80%之间。所以每次车的电池度数才1度多。1度多的电池能量不会有危险
看容不容易被撞到以及热管理好不好，爆燃参考的锂电池电瓶车，锂电池电瓶车的容量也就1.5度左右
奇骏这个电池在副驾驶座下面，很小的2度电池闪充闪放。油电混动全球车型据说在国外卖80多万辆了不知道是不是真的！在关注。
这个电池就不储存电。全世界还没着火的先例
保底2万次循环
10年20万公里质保。 估计15年以内不会出问题
这块电池非常小，可以安装在座椅下面，不用放在底盘下面，基本上不会受到撞击
对的，亮度电池，能有多大
风冷的混动车都有这个，还有液冷的电池。混动车不用过于担心电池起火爆炸，电量低且又不是811那种高镍锂电池
三元锂电池更容易起火燃烧爆炸
奇骏epower的电池大概10kg，不知道它设计是装在哪？10kg的三元锂不知道燃气来会不会迅速把整车点燃
根据三元锂电池密度来算的呀，小学数学题里有，另外你要先搞懂电池组跟电池的区别
燃烧起来更可怕
有可能。荣放也是锂电池了