马自达CX-5配置
12.58-19.78万
这个是肯定有差别的 你付了4驱的钱 享受到的感觉绝对不会是2驱的
我买了马自达cx_8四驱尊享，什么boss音响座椅记忆等等，对我都没用，只为四驱。（现在1100公里也没感觉出来）
买四驱，听话。。。 作为一个 SUV ，不去越野的话，四驱貌似无用。 但这个思想是错误的。四驱，并非全用于越野，它也影响着车的通过性、安全性、性能极限。。。作为一个中型 SUV，它的车高、车重特性，就决定了它适合买四驱。哪怕在铺装路面、在风雨中，四驱能给你更好的安全性、稳定性，性能极限可以更高，比如过弯，比如湿滑柔软路面的通过性能。。。四驱，也不光是一种性能。它也是一种生活的态度。。。
南方，差钱，上了两驱
农村路2.0差点
追求操控出门左转看轿车
轿车也有两驱四驱
天壤地别 1.转弯的时候弯心可以给油，减少推头，有后驱车的感觉 2.雪地泥地马路牙子很从容 3.变道车尾追随性更强
七月初去了趟东北，辽宁吉林交界那一段高速下大雨，四驱开120稳得一批
不差钱必须上四驱
四驱油耗会高，但是大脚油门的时候会真的推背，虽然还是打不过涡轮车…但是感觉会很舒服，油耗真的会高一些…因为这个四驱并不是仅仅大脚油门的时候才介入，包括起步也会有介入的，所以不要以为只要自己收放自如油耗会跟两驱一样，不会的！
16.98-26.38万
16.18-22.58万
8.99-18.99万
12.58-18.48万
15.98-23.98万
12.59-17.49万
这个是肯定有差别的 你付了4驱的钱 享受到的感觉绝对不会是2驱的
我买了马自达cx_8四驱尊享，什么boss音响座椅记忆等等，对我都没用，只为四驱。（现在1100公里也没感觉出来
）
买四驱，听话。。。
作为一个 SUV ，不去越野的话，四驱貌似无用。
但这个思想是错误的。四驱，并非全用于越野，它也影响着车的通过性、安全性、性能极限。。。作为一个中型 SUV，它的车高、车重特性，就决定了它适合买四驱。哪怕在铺装路面、在风雨中，四驱能给你更好的安全性、稳定性，性能极限可以更高，比如过弯，比如湿滑柔软路面的通过性能。。。四驱，也不光是一种性能。它也是一种生活的态度。。。
南方，差钱，上了两驱
农村路2.0差点
追求操控出门左转看轿车
轿车也有两驱四驱
天壤地别
1.转弯的时候弯心可以给油，减少推头，有后驱车的感觉
2.雪地泥地马路牙子很从容
3.变道车尾追随性更强
七月初去了趟东北，辽宁吉林交界那一段高速下大雨，四驱开120稳得一批
不差钱必须上四驱
四驱油耗会高，但是大脚油门的时候会真的推背，虽然还是打不过涡轮车…但是感觉会很舒服，油耗真的会高一些…因为这个四驱并不是仅仅大脚油门的时候才介入，包括起步也会有介入的，所以不要以为只要自己收放自如油耗会跟两驱一样，不会的！