很多人吐槽比亚迪的底盘技术，想问一下，到底怎么样？比如二十来万的唐，去和其他二十来万的ID6或者毛豆Y，甚至是和燃油车的途观、CRV、RAV4等等去比怎么样？
唐新能源用车
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来和我20万的金牛座比比底盘
反正唐的地盘比id6都比不过，杠精又要说滤震了，滤震软硬能说明一个地盘吗？家用比较软，运动比较硬，这是常识，没有绝对的好坏，但是，过湾，操控，回弹这些就有好坏了
底盘技术咋不说法系和马自达啊！这技术面前其它的都是渣渣，结果呢？差不多这两哥们都准备凉凉咯
我是不懂为啥一边说日系底盘很垃圾，一边又买了一个仿日系2005款凯美瑞也就是18年前的悬挂设计却说质感很好的人，问题他还说他能代表中国汽车
之前一直想买唐，但试驾后放弃了。
去缅甸工作月入五万，一样很多人去
买混动就看三电就行了，核心部件，一些厂家没有三电技术出问题店里都搞不明白，如果考虑操控性就买轿车，suv就别提什么操控性，主要考虑舒适型和空间就行，可以去试驾下奥迪奔驰，回来再开其他车，对比性就强了，反正试驾也不花钱，我最后选的唐dmp，也有缺点我能接受，所以选车真的不是选优点，是能不能接受缺点。
还提这个现在新势力都双插臂配空悬了！比亚迪还筷子悬架呢？再说人家都三元里他还磷酸铁锂，刀片还两种真是对你又爱又恨
底盘好有什么用，三大件里大部分人都不重视底盘的。底盘调校是真的全靠时间和技术积累的。比亚迪还是了解消费者心态的。你们消费者都不在意我为啥还要费钱费力。
我有秦和id3，秦像扁担，id3像钢珠