微蓝6踏板
11.28-16.89万
正确，微蓝6单踏板能量回收，一抬脚好像就是最大，没有渐强的过程，不太舒服，容易晕车
一直开单踏板需要勇气和时间。
一直单踏板，用的很舒服，刹车几乎没踩过
动能回收比较强
一天就能习惯啊，又不复杂
就我个人而言完全适应不了，松油门那一下的拖拽感太难受了不舒服
同感，但那种只需一个手指就能甩开那种拖拽感的诱惑太大了。
最开始开家里的毛豆Y几公里就习惯了，所以开微蓝6一点也没有不习惯，但是微蓝6的单踏板没有毛豆Y的丝滑。前几天开朋友的小鹏P7用单踏板，感觉小鹏的动能回收很弱，所以不会像微蓝6和毛豆Y那么较劲。
原来你是老司机
很快适应，偶尔开油车也没问题
我想说的是如果家里还有油车的人，也不会用单踏板模式吧。
刚提车，问一下单踏板的话，除了松开油门，还有什么办法刹车？
之前只有高回收，召回是系统升级，可以设置高中低回收了。
如果t也是俩踏板，为啥会被召回啊？
7.98-17.98万
9.98-18.98万
9.98-12.98万
12.99-18.09万
正确，微蓝6单踏板能量回收，一抬脚好像就是最大，没有渐强的过程，不太舒服，容易晕车
一直开单踏板需要勇气和时间。
一直单踏板，用的很舒服，刹车几乎没踩过
动能回收比较强
一天就能习惯啊，又不复杂
就我个人而言完全适应不了，松油门那一下的拖拽感太难受了不舒服
同感
，但那种只需一个手指就能甩开那种拖拽感的诱惑太大了。
最开始开家里的毛豆Y几公里就习惯了，所以开微蓝6一点也没有不习惯，但是微蓝6的单踏板没有毛豆Y的丝滑。前几天开朋友的小鹏P7用单踏板，感觉小鹏的动能回收很弱，所以不会像微蓝6和毛豆Y那么较劲。
原来你是老司机
很快适应，偶尔开油车也没问题
我想说的是如果家里还有油车的人，也不会用单踏板模式吧。
刚提车，问一下单踏板的话，除了松开油门，还有什么办法刹车？
之前只有高回收，召回是系统升级，可以设置高中低回收了。
如果t也是俩踏板，为啥会被召回啊？