凯美瑞变速箱发动机
17.18-25.98万
慢慢开,这个不是性能车,马力只有这么大!
CVT变速箱是试验品 因为材质还没有匹配到更大的扭矩与拉力,这是重点。 另外就是目前的装配精度,靠摩擦力传递力矩,这是硬伤。如果反复多次或长时间承受超负荷的扭矩,很有可能拉断钢带,一旦断裂就会破坏整个变速箱。
丰田cvt都用多少年了,还试验品?另外凯美瑞2.0cvt是改良过的,起步低速前段带齿轮,类似AT变速箱!
丰田的 CVT 反应没有本田的积极
开过丰田本田都这样
打滑
钱不足还要爽还是买电车吧,cvt慢慢来,急不得
空档吧?
你要先轻踩一下动力上来再踩重点 cvt的是不是都一样啊,,我开过帝豪是这样
我那破老A4冬天变速箱有冷保护难开得要死 看上星越L 还不够钱换[马思纯的微笑]
能开A4 星越上呗
忘了挂挡
17.98-23.88万
17.49-25.39万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
慢慢开,这个不是性能车,马力只有这么大!
CVT变速箱是试验品
因为材质还没有匹配到更大的扭矩与拉力,这是重点。
另外就是目前的装配精度,靠摩擦力传递力矩,这是硬伤。如果反复多次或长时间承受超负荷的扭矩,很有可能拉断钢带,一旦断裂就会破坏整个变速箱。
丰田cvt都用多少年了,还试验品?另外凯美瑞2.0cvt是改良过的,起步低速前段带齿轮,类似AT变速箱!
丰田的 CVT 反应没有本田的积极
开过丰田本田都这样
打滑
钱不足还要爽还是买电车吧,cvt慢慢来,急不得
空档吧?
你要先轻踩一下动力上来再踩重点
cvt的是不是都一样啊,,我开过帝豪是这样
我那破老A4冬天变速箱有冷保护难开得要死 看上星越L 还不够钱换[马思纯的微笑]
能开A4 星越上呗
忘了挂挡