奇骏epower开了2000公里,有没有人注意过,空调在长时间启动后,车身电量不是特别足的情况下,停车等红灯的时候,发动机抖动厉害,响声也特别厉害,声音跟拖拉机似的,手放在扶手箱都感觉跟着抖,已经提车的小伙伴可以试一下我说的这种状态,关了空调就不抖了。看看是不是通病,我前几天看论坛有人说开了就好抖动厉害响的厉害,估计也就是我说的这种状态下产生的。
奇骏发动机空调车身
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应该和开空调负荷高有关。我的骐达,着车情况下,打开空调会发动机转速升高、发动机声音变大,但几秒钟后会恢复正常。可以试下调高温度、调低风量,让空调负荷减轻一些,再看是否有改善。
看来还是丰田混动靠谱
我来给你正确解答吧,能感觉到抖动并不是电池没电导致的,此时应该是电池电量是满的状态,发动机处于怠速发电带动空调的,跟燃油车怠速开空调属于同一个状态,此时的三缸机怠速过低抖动会明显些。奇骏的epower增程式混动,可是用油为主,电池为辅哦,混动混动要把这车工作时的逻辑搞清楚。
水泵也是电动的老铁,唯一机械连接就是发电机
这车的空调不是发动机带动的,电量充足时不启动发动机,只有水泵是发动机带动。
使劲开吧,三大件不是保十年吗?
混动车都是这样的
燃油车也这样啊
混动奇骏好像说发动机保持高效区间,1600 2000 2400这三个常用转速,负荷小应该转速1600,油车停车吹空调压缩机启动状态应该八九百转,所以可以判断发动机启动给电池补电时1600转肯定噪音大震动大,行驶起和油车应该没啥区别甚至会更安静,你也可找台油车原地踩到1600转开空调听听噪音感受一下震动应该和奇骏差不多
空调压缩机运转问题吧
在你说的状态下的确抖,在发动机启动和停机下抖得这身晃动一下,开过自动启停的车,在发动机启动和停机下,只感觉到发动机声音,但不带动车身抖,电驱奇骏刚刚接的新车就是这样
震动跟油车比,不要跟纯电比