途昂变速箱
24.90-40.50万
不要考虑的太多，只要喜欢就要接受他的缺点，人无完人，车无完车
目前一年多，没问题
买530
你后面这段就错了，有预算就更得上途昂了，xt6就算了，动力弱还贵，探险者嘛，动力也还是差一点点，530谁开谁知道多爽。
超预算了，要是有预算就探险者或者xt6了
坏了更换传感器两千多，坏的很少，可以入
概率问题，问题一旦放到网上就被无限放大了！
双离合确实会让人焦虑 这个完全看运气
我刚换完机电单元，不过是高尔夫
多少公里换的
最新的是DQ501变速箱，迭代更新多次了，很稳定了。
23款应该也是DQ501了
但是我们这里现在都是23款，24款还没有开始卖
大众的双离合质量还是很好的，我外甥的帕萨特十年了，前几天就是机电单元坏了，两千多块钱
缺档，变速箱进入紧急模式，没有135或者246来着
不知道啊，聊天的时候人多，没有问
就像他们说的 全靠运气 我这途昂6年 12万公里 发动机 变速箱状态良好 现在弹射实测还能6.7秒破百
提前把 自动驻车关闭 然后找到车辆设置 ASR 关闭 左脚刹车踩住 打开运动模式 右脚油门踩到底 转速保持3200转 松开刹车就可以了
弹射怎么玩？
24.29-32.59万
26.19-39.99万
24.98-32.58万
58.78-79.38万
23.98-28.58万
41.27-55.27万
不要考虑的太多，只要喜欢就要接受他的缺点，人无完人，车无完车
目前一年多，没问题
买530
你后面这段就错了，有预算就更得上途昂了，xt6就算了，动力弱还贵，探险者嘛，动力也还是差一点点，530谁开谁知道多爽。
超预算了，要是有预算就探险者或者xt6了
坏了更换传感器两千多，坏的很少，可以入
概率问题，问题一旦放到网上就被无限放大了！
双离合确实会让人焦虑 这个完全看运气
我刚换完机电单元，不过是高尔夫
多少公里换的
最新的是DQ501变速箱，迭代更新多次了，很稳定了。
23款应该也是DQ501了
但是我们这里现在都是23款，24款还没有开始卖
大众的双离合质量还是很好的，我外甥的帕萨特十年了，前几天就是机电单元坏了，两千多块钱
缺档，变速箱进入紧急模式，没有135或者246来着
不知道啊，聊天的时候人多，没有问
就像他们说的 全靠运气 我这途昂6年 12万公里 发动机 变速箱状态良好 现在弹射实测还能6.7秒破百
提前把 自动驻车关闭 然后找到车辆设置 ASR 关闭 左脚刹车踩住 打开运动模式 右脚油门踩到底 转速保持3200转 松开刹车就可以了
弹射怎么玩
？