深圳地区上半年上牌量Top10之MPV篇

   【车主之家 购车手册】如今的汽车市场，可以说是百花齐放的请款。在MPV领域里，竞争同样激烈。就在本周，车主之家编辑得到了一份数据，有关深圳市上半年车辆上牌情况。小编特地挑出MPV车型部分，进行分析，为大家推荐一下上牌量中前十名的MPV。

   Top 8 逸致

   指导价：12.28~22.48万

   上牌量：364

   前脸部分，逸致还是带有显著的丰田逸致-广汽丰田外观轿车的家族特征，不过在设计上充满流畅的线条，动感、时尚、大气，的确是符合年轻人胃口的设计风格。

   深浅的搭配是个标准的家用车风格，不过并不显得老气，在商务谈判上也挺适合。整体内饰的布局结构很清晰，看起来并不复广汽丰田逸致内饰杂，所需要操作的按键都一目了然，尽管按键数量算不上少，不过你不用费心寻找，都是触手可及。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统，随算不上豪华，但是却非常细腻。

   逸致在动力匹配上可谓选择多多，可以满足不同人群对于车辆排量的选择，从1.6L、1.8L到2.0L提供三种动力选择，当然，丰田的双VVT-i也是许多人选择丰田车系的理由之一，它能在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确，并最大限度实现了燃料的充分燃烧，从而保证充沛的动力输出。逸致1.6L发动机最大输出功逸致动力操控率可以达到90kW，最大扭矩达到154Nm ，1.8L发动机最大输出功率达到103kW，最大扭矩达到173Nm，而2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187Nm。

   编辑点评：来自于丰田的逸致，质量自然不用多说。相对紧凑的逸致，拥有灵活搭配的储物空间，加上一些比较隐秘的细节，都能体现出这款车的设计者为乘坐人员的贴心设计，一切都是那么平淡与舒适。唯独不足的地方是第三排座椅，相当局促，没有任何的享受感可言。

   Top 7 森雅M80

   指导价：5.43万

   一汽森雅M80的原型是大发森雅，该车是在丰田小型乘用车平台上研发的一款多功能车。外观的跨界感较为浓烈，给人的感觉更像是小型MPV，但是200mm的离地间隙带来的高车身又给人一些SUV车型的感觉。

   中控设计简洁，上深下浅的色调给人感觉温馨，通过触摸中控台发现，由于受成本限制，中控使用的材质都比较硬，不过并没有特别强烈的难闻气味。另外森雅M80方向盘略显单薄，顶配车型也没有提供多功能方向盘。

   这款车尽管是一款小MPV，但由于车身低平，所以风阻较小，动力和操控都比同级车要高许多。森雅M80配备的是日本原装进口的DVVT发动机，本次活动驾驶的车辆为1.5L的顶配车型，发动机调教偏重城市使用，该款发动机最大功率102马力(75千瓦)/6000rpm，最大扭矩140牛·米/4000rpm。低速扭矩表现不错，适合在城市道路60-80km/h行驶。在广州如此拥挤的下班高峰道路上，起步不用给油，只需轻抬离合，车子便可顺利起步。

   编辑点评：同样来自小个子行列的森雅，也拥有可观的储物空间。内饰布局合理，适合家庭使用。有待提高的，是做工方面。但是它的价格，确实是很吸引人。

   Top 6 骊威

   指导价：8.18~11.71万

   上牌量：646

   新车仍然延续了老骊威类似“微面”的驾驶风格，当你驾驶这款车时，你会发现它的前排座椅很高，坐在进去有种居高临下的感觉，你会发现自己比身边的其他轿车高出一截，有种驾驶MPV和SUV的感觉，缺乏一定的轿车感。

   新骊威的后排头部和腿部空间自然不同多说，类似方盒子的造型保证了车内空间最大化。而在实际乘坐体验中，骊威的后排座椅值得一提，类似天籁的座椅舒适柔软。而且车辆底盘显得很扎实，驾驶起来与大众车型的感觉类似。只不过坐垫长度稍短，坐上去总是感觉不够稳当，这也是不少日系车厂家为了提升后排腿部空间所常用的“障眼法”。

   而操控方面，新骊威仍然保持了原有的中性调校， 比如转向力度和悬挂硬度等等都偏向于实用性考虑，综合考虑了载人和载货的双重需求。只不过由于车身较高和车型定位的原因，新骊威天生就不是一款擅长“奔跑”的小型车，所以根本不适合用来激烈驾驶。

   编辑点评：对于骊威，编辑一直很困惑，源于它小巧的车身，实在很难将他和传统的mpv联想在一块。它身型虽小，但储物空间却一点也不能小看。只能说，小车子也有大世界。对于不太喜欢驾驶身型较大的车辆的车主来说，骊威，会是你不错的选择。

   Top 5 风行菱智

   指导价：5.51~12.09万

   上牌量：1005

   先从外观说起，从外观颜色的搭配上不难看出菱智M5走的是简约低调的路线，规规矩矩的造型保守但属于比较耐看的那种。三幅镀铬装饰条的进气格栅增加一些时尚元素。

   菱智M5的内饰造型以实用风格为主，没有多余的花哨设计，银色的中控台是内饰中最为时尚的搭配。并且7座长轴豪华型采用的是真皮座椅，更加凸显档次感。四幅方向盘和仪表盘的造型都非常的保守，一切都是以能用为主。

   动力方面，菱智M5 Q3 7座长轴豪华型搭载了一台型号为4G94的2.0L自然吸气发动机，最大功率为121马力/5500转，最大扭矩168牛•米/4500转。传动系统上配合一台5挡手动变速箱。

   编辑点评：经济型的菱智，可能在动力和内饰方面没法给出高分。但是，取而代之的，是油耗较低和空间充足。毕竟，我们没法对这个价位的mpv做出太多的要求。普通的家用或者载运物品，中规中矩的菱智，能够很好的完成您的使命。

   Top 4 奥德赛

   指导价：20.78~27.18万

   上牌量：1008

   外观方面，2013款奥德赛与老款并无太大变化，只是进气格栅采用了最新家族式的镀铬三道杠式造型，与2011款低配的黑色中网相比，要更显档次。而高配车型除了进气中网有变动外，前雾灯周围的造型也发生了改变，并且增加了前包围。另外在轮胎上，低配车型用的是215/60 R16轮胎，而高配车型依旧采用17寸轮胎。

   内饰方面，新款基本保持老款风格，但在中控台上，新车采用统一的银色面板和桃木装饰条，全系配备了中央储物格、皮质座椅、前排座椅侧气囊、电动座椅加热、第二排自动恒温空调。另外，液晶导航功能仅出现在顶配车型上。

   动力方面，新奥德赛依旧搭载2.4升i-VTEC发动机，但是进行了重新的调教，最高功率达到了133kw,比原来增加了15kw,输出最大功率的转速也提高到了6500转，扭矩虽然保持218牛米，但是所需转速降低到了4300rpm,比老款提前200转达到最大扭矩输出。传动系统方面，全系配置的是五速自动变速箱，取消了上一代五速手自一体变速箱。

   编辑点评：无论家用还是商务，奥德赛可以告诉你，选择它，是没错的。即使奥德赛没有提供非常豪华的内饰，但是它秉承了本田精细做工的原则，让人挑不出它具体的毛病。空间接近C级轿车的奥德赛，拥有丰富的储物空间，让您看到它人性化的一面。最后不得不提它的价格，倾向享受的奥德赛，凭借相对较低的价格，让它甚至可以在B级轿车的领域中，与其他车型叫板。

   Top 3 别克GL8

   指导价：19.10~38.19万

   上牌量：1139

   2013款别克GL8的整车尺寸为5256x1878x1800毫米，轴距则达到了3088毫米。相比于同级别对手而言，GL8的车身尺寸占据着不小的优势，而3088毫米的轴距则为车内三排乘客均提供了较为充裕的腿部空间，令乘客乘用感受更为舒适。

   在 3.0升排量车型中，旗舰版要比豪雅版贵出了3万元，表现在配置方面则有前后排头部气囊、座椅通风、座椅按摩、后排液晶屏以及后视镜自动防眩目功能的差异，结合差价来看，差异配置在4S店中的售价虽然接近差价表现，但从实用性角度来看，显然差异配置的表现不够打动大多数消费者的芳心，并且GL8的后排乘用使用情况要高于前排，因此在前排应用过多的舒适性配置也略显乏力，因此，在3.0升排量车型中，我为您推荐豪雅版作为首选。

   编辑点评：来自别克的GL8，很好的遗传了别克的优秀血统。霸气的外观，华丽的内饰，让您可以不用怀疑它的档次问题。商务性质浓郁的GL8，带给乘客更多的是乘坐享受。充足的内部空间，加上舒适的电动真皮座椅，一切都是那么方便自如。GL8的动力输出非常流畅自然，庞大的身躯在过较急的转弯时，车身也不会有严重的倾斜。可以说，在商务车领域里，GL8是一个佼佼者。

   Top 2 帅客

   指导价：6.26~11.63万

   上牌量：1157

   2013款的帅客从正面看去，黑色的进气格栅中间竖立着圆形车标，进气格栅采用U型式设计，一条宽大的镀铬装饰条贯穿了整个格栅，一直延伸至左右两侧大灯。大灯采用一体式灯组设计，犀利的外观造型，提升了整车档次。在大灯下方左右两侧分别配置了雾灯，并被黑色装饰环包裹，这样的设计刚好呼应了黑色进气格栅并增加了行车安全。

   2013款的帅客整体采用深灰色调设计,布局以简洁为主要设计风格，更多偏向于实用为主。由于成本控制的原因，均使用塑料材质，却没有刺鼻的味道。在旗舰版上装备了一些豪华配置，比如电动车窗，蓝牙系统，GPS多媒体语音系统和定速巡航系统，提升了整体的商务性能。

   帅客共有三种排量，分别是 1.5L、1.6L和2.0L，其中1.5L和2.0L发动机分别来自绵阳新晨动力自主研发的4A15系列和东安三菱的4G94D系列，而1.6L发动机应用的是标致307和雪铁龙爱丽舍曾用过的那台TU5JP4。从我们这次拿到的1.5L和两年前拿到的1.6L测试车对比来看，1.5L的动力稍显不足，而1.6L发动机的动力表现对于帅客来说刚好合适。

   编辑点评：低调的帅客，是一辆倾向实用性的车型。正源于它的这种特性，我们也难从它身上找到一丝华丽的感觉。不过，朴实无华的它，实用自然而然地成为它最大的亮点。充足的内部空间，可以帮你承载更多的物品。当然，整体的使用感受和驾驶体验略显偏低。毕竟，价格就摆在那里。

   Top 1 瑞风

   指导价：16.15万

   上牌量：1638

   首先从外型来看瑞风M5的个头超过了目前在售的商务MPV，它的换代也是重点从圆润的外型转变到刚柔并济的设计，整体感更加硬朗，尤其黑色版本显得更加的大气、稳重。瑞风M5的车身尺寸为5100×1840×1970mm，轴距则为3080mm，空间优势就变得较为突出。其侧门更采用了双侧中滑门设计，开启的宽度更达800mm，上下车都更加方便。

   全新内饰层次分明、线条感更加强烈，同时车内色调更加活跃，其内饰设计整体更加年轻时尚。三辐式方向盘是新车最抓人眼球的地方，独特的造型和大面积镀铬材料的应用，视觉效果一流。

   2.0T汽油发动机通过优化，运用了正时相位优化、电子节气门和电控涡轮增压科技，使瑞风Ⅱ自动挡车型的发动机扭矩增加到270Nm /2000～4000 rpm，比之前提升了11%，4 挡、5 挡换档加速时间提升了30%以上。

   编辑点评：合理的价格，不错的实用性，自然而然地造就了瑞风上牌量排名第一的成绩。宽敞、舒适、灵活排布的空间，以及充足的储物空间，让瑞风成为一个很好的多面手。这样的瑞风，足以让您相信，它会是您家用或者商务很好的选择。

   总结：从以上的调查分析来看，我们不难发现。如今的消费者在购车的时候，并不会盲目选购国外品牌的车型。消费者会将购车重点，更加倾向于经济与实用。而从厂家方面来看，自主品牌的车型也在以飞快的速度进行成长，打破了中国车市以往以外国品牌为主的格局。如今的外国品牌车型，想在中国市场分到一杯羹，不做一番努力，恐怕也很难获得好的成绩。不过，对于自主品牌的车型来说，与外国品牌车型还是有不小的差距。纵观大局，无论对于国内厂家还是消费者来说，这都是一个利好的开始。我们也有理由相信，在外来的国内市场，自主品牌的车型也必将大有作为。

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