在考虑CT4和03+
个人比较倾向ct4,但是纠结点在感觉03+原厂完成度更高,可能更加省心
ct4看网友老说轮胎不行,打滑啥的,技术一般的我有点担心
ct4有靠谱的小改方案吗?包括外观小改+刹车+轮胎
凯迪拉克CT4刹车轮胎
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我还是喜欢ct4。后驱可以漂移哦,消费者对这款车就是觉得后排太小,看你个人怎么取舍,我对国产的印象就是还有很多技术不是一时半会能赶上外国品牌的,加上现在发展电车,更不会把重心放在油车,趁着还有油车,玩一下纯粹的机械艺术吧。
转弯不是猛给油不会打滑,就算打滑尾巴起飘也没事,防滑系统能给你救回来,我已经被救无数次了,自己比较作死
CT4后排空间没03+好,还有动力方面。
这个看你权衡
这没什么难选的,多试几次,再不行俩都买了
那得考虑预算
你是要玩车那必换轮胎,普通家用无所谓,后驱〉四驱〉前驱
这两个车都不太好定
ct4驾驶感和可玩性远高于03+,03+就是呵呵
完成度肯定还是大厂高啊
原厂就能滑起来,多嗨皮
CT4比较素是那种原汁原味的后驱车的感觉,人车沟通感很强,改的话原厂垃圾胎必换,可以选择ps4或者马牌MC6,刹车可以上布雷博的F50或者AP的9540,悬挂原厂就不错了,不差钱可以上KWV3一步到位,外观的话每个人审美不同可以自己去淘宝看看
十分感谢
CT4原厂轮胎太差,换个马牌MC或者SC6啥的就好了,要是下赛道那就得改了,cup2,刹车F50就很好,不差钱就AP刹车。
好的,十分感谢!
外观看个人吧,我的话加个小鸭尾就好了,多了太花里胡哨