四款热门中高级车型 保养费用全面比拼

    同为中高级轿车主流，睿翼、凯美瑞、雅阁、帕萨特领驭在风格和性能上有着很多相似之处，它们都是当今车市消费者购买B车的热门候选车型。而在这些车型中哪个车型又养起来容易一些呢?今天我们就这对这几款车型的售后保养费用做一简单的介绍。

   　凯美瑞昔日风采不再全力保住霸主地位

   比起前两年一车难求的局面，凯美瑞作为中高级轿车的销量冠军头衔正逐步受到后来者的威胁，为了保证霸主的地位凯美瑞优惠早已开始，目前目前凯美瑞2.4L车型最高优惠1.3万，而2.0L车型在优惠1万元的基础上又增加了装饰赠送。

   在保养方面，广汽丰田为凯美瑞提供了3年或10万公里的整车质保，在同级车型中相当出众。凯美瑞拥有2.0升和2.4升两种排量车型，我们从广汽丰田4S店了解到，凯美瑞拥有的这两款车型保养费用几乎是一致的，只是在个别零部件上有微小的差异。

   　保修及保养里程

   

   　　睿翼后起之秀2.0L单月销量过5000辆

   由于宣传周期过长货源一直紧缺，睿翼上市后并没有达到厂家的销量任务，虽然睿翼定价偏低依旧不能得到消费者认可。目前马自达6睿翼可优惠 15000元，并且还可赠送相当可观的大礼包，现车较为充足。作为马自达6的升级换代产品，其在北方市场的销售一直比较平淡，此次降价也是为了更好的迎合市场。马自达6睿翼安全和舒适性配置比较突出，双开启模式电动天窗、方向盘换挡拨片、双区独立控制自动空调系统、6安全气囊等等，这些都是睿翼的标配，作为一款中高级轿车这样的配置与同级别车相比还是很有优势的。另外睿翼采用了轻量化车身的设计，整车重量有所减少，在节油方面功效显著。

   睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机，扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，实现了更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下，睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值)，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩)。同时9.7的压缩比，让国内的车主可以使用93#汽油，这也算是一种省油、省钱的方式。马自达6 2.5L发动机的峰值功能在同级别的车型中并不算高，但扭矩的爆发点还不错，对于整个提速过程有利。

   

   　　雅阁保持稳定销量优惠变化不大

   第八代雅阁上市以来销量一直持续火热，凭借良好的口碑在单月的销量上已经超越凯美瑞成为中高级轿车单月销售冠军。目前2.0MT车型有着7000元的优惠，最终售价17.48万元,2.4L高配导航版优惠1.4万元，现车方面较为充足。

   全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。

   

   帕萨特领驭平台老旧难有作为

   在这四款车中新帕萨特领驭是最后上市的，而在入门级的定价明显降低了一个档次，不过帕萨特B5的PQ45+已经使用了13年，所谓的成熟是否还能继续的忽悠下去?只有等待市场进一步检验。目前从北京上海大众4S店了解到，新领域全系可优惠4000元并赠送价值3000元的车内装饰。

   动力方面，没有做大的调整，TSI发动机并没有出现在新领驭上。85kw的2.0L自然吸气发动机、1.8T涡轮增压发动机和2.8LV6发动机继续工作在新领驭身上，只不过经过重新调校的1.8T发动机，较原来的功率提升了10kw。

   变速箱方面2.0L的车型搭配4AT或者5MT，1.8T和2.8L的车型，搭配5AT或5MT。连POLO上的6速手自一体变速箱都没有出现，至于DSG双离合变速箱更是连影子都没有见到。所谓的“新”领驭，除了外形之外，居然再也找不出“新”的地方。

   总结：看完四款车的表现，可以看出在入门级车型里还是新领驭和睿翼售价更实惠一些，而在高配车型中23万似乎已经成为各个厂家的“统一战线”，谁也不愿意再做让步。在保养方面，领驭由于平台没有太多变化，虽然单次保养得费用较高，但15000公里的保养周期平均起来还是最便宜的，其它车型的保养费用相差不到100元。油耗是消费者购车后最大的花销，近年来厂家在节油技术方面也是不断推陈出新，四款车的汽油消耗差距仅1000元左右。而对于消费者购车来说，品牌的忠实度，车型的产品特色正在逐步成为主导市场的关键因素，像睿翼、雅阁这样运动与商务相结合的路线正在逐渐走红，而凯美瑞、新领驭这种纯商务定位似乎不在迎合市场的潮流了。