假日100天 朱正光 2010-02-05 11:49
如果光看汽车的噪音数值也许没有感性认识,那么再做一些解释或许你就能感觉到这些车子的安静程度:分贝值小于50属于安静,适合睡眠;50-75是正常,能正常交谈;75以上变得嘈杂,影响交谈。
北京现代悦动“骂街门”事件让车主们关注起自己车子是否“异响”,不过“异响”这东西也是见仁见智,如果声音不是特别大,又若隐若现,到底是发动机的响声还是车子不严实造成的响声,或者是某些路面的响声,谁能辨别,谁又能说得清楚。如果是一款图书馆级别的静音车又不同,开起来大声心跳都能感觉,车子有“异响”,就逃不过任何耳朵了。下面就看看厂家为了乘坐舒适而打造的图书馆式的安静车吧。
新君越 灭音境界
参考售价:21.99万元—31.99万元
安静措施:全新别克Quiet Tuning 技术被运用其中。具体如新君越所搭载的V6智能直喷发动机除了能降低发动机工作噪音之外,还采用优化进气系统的方式,降低进气系统的辐射噪声。采用高品质的降噪轮胎,车身底盘采用静音设计,在各种路况行驶下的路噪得以最大化消弭。车身的中空钢梁中填入泡沫材料、采用三层车门密封技术。
大量玻璃纤维材料、高密度聚丙烯毛毡材料、厚橡胶层等都分别为引擎舱、行李舱、乘员舱的隔音发挥作用。顶棚、底板及发动机舱盖使用吸音棉材料,吸收噪音。
静音享受:大车身带来大空间,即使在颠簸的路面也能悠然欣赏车内影音世界。
噪音参考: 60km/h 车内噪音 53 分贝
80km/h 车内噪音 61.5 分贝
120km/h 车内噪音 65 分贝
昂科雷 最安静SUV
参考售价:3.6L精英版52.9万元 3.6L旗舰版59.9万元
安静措施:别克专属Quiet Tuning高效静音科技,从降低、阻隔、吸收三方面降低噪音,让车内环境安静悠然。排气管的连接处采用柔性连接以减少震动噪音;无骨雨刷扁平式设计降低了风噪;后视镜切面式设计降低了风噪;进气系统优化设计符合声学调音标准;固特异Eagle RS-A系列高等级轮胎最大程度地减少路噪的传递;多层静音挡风玻璃与车门玻璃,三层车门密封条,包括液压衬套在内的多处隔震装置有效阻隔了噪音和震动;车顶内衬为降噪材料;发动机舱和诸多座舱采用高级吸音装置。
静音享受:躺在它宽大舒适的座椅上,安静的与世隔绝,静静欣赏车窗外流动的美景。
噪音参考: 60km/h 车内噪音 59.5 分贝
80km/h 车内噪音 62.5 分贝
120km/h 车内噪音 69 分贝
运动也安静2010款凯迪拉克CTS
参考售价:36.98万元-58.8万元
静音措施:车身采用创新激光焊接技术,使得外部钣金结合面的空隙控制在3mm以内,该车的静音表现在同级别车里面是最出色的:对底盘音源的声学灵敏度达到2分贝,风噪灵敏度也达到令人吃惊的36分贝,这使得它成为最安静最具声学品位的车。天津四联空港4S店相关人员表示,2010款CTS已经接受预订。
静音措施具体有夹层前围板用静音钢板来减少发动机舱向驾驶舱传递的噪音。由成型发泡材料构成的28mm厚的前围板衬垫,有效地减少了进入车内空间的噪音。车内选用轻质阻尼材料,用以吸收高频和中频噪音。
静音享受:这是一款强调运动的车,轻踩油门会很温顺,如果大脚油门,会听见它的怒吼。
噪音参考: 50km/h 车内噪音 62.5 分贝
80km/h 车内噪音 66.7 分贝
120km/h 车内噪音 69.3 分贝
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