8-12万城市生活自动档热点车型推荐

   在城市里，尤其是北京、上海、广州这样的大都市，自动档车型普及率是越来越高，人们越来越讲究用车的舒适型和便利性。如今自动挡车型的选择余地也越来越高，它们之间也存在着不少区别。下面我们就来看看8-12万之间，有哪些自动档车型最适合我们。

   　　一、长安福特新嘉年华两厢

   　　推荐指数：★★★★

   上半年上市的新嘉年华确实没让我们失望。有着时尚张扬动感吸引人的外形，正适合那些不甘于平庸的单身贵族们。外观明显带有福特kinetic设计理念影子，外形着重突出时尚、动感。 车身流畅圆滑的侧面线条配合高腰线，往往第一眼给人的印象就是其随时都在蓄势待发，有着无穷的精力;而隆起的轮眉和突出的侧裙边，则更为这辆小车增添了几分硬朗与肌肉感。车尾部的造型则要收敛得多，除了突出的前后保险杠在强调它的安全性能外，只有细节设计的锐利在与前脸遥相呼应。

   内饰继承了外观的时尚运动风格，与Verve概念车一样，处处突显出一种立体感，诸如三辐方向盘和炮筒状仪表盘这类细节设计，时刻都在撩拨着驾驶者的运动激情。

   新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L、1.5L发动机，这两款发动机的性能还是颇为不错的。尤其是排量更大的1.5L发动机，配备了马自达S-VT可变气门系统，就是大家耳熟能详的VVT的一种派生，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。

   　　二、斯柯达晶锐

   　　推荐指数：★★★

   有些人总在说斯柯达品牌过于成熟、车型设计过于沉闷，但晶锐的出现显然可以让这些人闭嘴了。虽然这款小车还是喜欢另类的复古风格，但在英国经典小车MINI的引领下，现在复古已然就是时尚的代表，因此选择晶锐不失为年轻人彰显个性的好途径，尤其是在选装了那个颇具MINI风格的白车顶后。

   1.4L发动机仅有86马力来应对1100kg的晶锐的确有些吃力，所以我们推荐的是1.6手动晶灵版，虽然升功率同样不高，但104马力至少不会在开空调时就显出动力不足的问题。

   而手动变速箱绝对是晶锐的亮点，这款MQ200基本可以算是目前国内能买到的最出色的手动变速箱之一了，因此1.6手动的晶锐还是能满足大部分年轻男性的驾驶需求的。

   安全性一直德系车公认的优势，晶锐1.6手动晶灵版在主动安全配置上的表现已经超出了绝大多数的国产小型车，其装备的牵引力控制系统可以根据传感器的回馈信号来控制发动机动力的输出大小，以达到减轻轮胎打滑提高安全性的目的。但被动安全配置上晶锐1.6手动晶灵版只装备了双安全气囊，对于只坐在前排的情侣来说基本的安全保障还是有的。

   刚才我们推荐的两款车型都有着功能较全的音响系统，但在晶锐1.6手动晶灵版面前那些就有点小巫见大巫了。晶锐1.6手动晶灵版的音响共支持SD卡、AUX以及USB连接3种外接音源形式，同时CD播放器还可以识别MP3和WMA格式的音频文件，此外音响系统还可以存储最多6张CD的内容。做到如此全面的车型的确不是很多，看来不管是习惯哪种形式的年轻用户都会对晶锐满意的。

   而晶锐1.6手动晶灵版也是本文推荐车型中第一个在正副驾驶座面前都装备遮阳板化妆镜的车型，不过这也没什么值得夸耀的，毕竟售价已经接近10万元了。

   此外有点令人意想不到的是，看似较小的晶锐却拥有不错的后排空间，身高1.85米的体验者坐在后排还能拥有三指的腿部空间，而头部空间由于车顶曲线的优势更加出色，因此晶锐也可以完成像MG 3SW那样承载两对情侣出游的任务。

   　　三、东风悦达起亚福瑞迪

   　　推荐指数：★★★

   起亚推出的Forte，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应。起亚Forte的车长、车宽、车高以及轴距分别达到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm，赋予起亚Forte同级车中最大的车身轴距，增强了宽敞的空间感和乘坐舒适感。

   起亚Forte搭载的代表了起亚最新技术水平的新一代——1.6Lγ(伽马)CVVT发动机。这个系列发动机的最大输出功率能够达到124匹马力，在同级车中处于领先地位。虽然3000转之前的扭矩曲线与α系列发动机比较相似，但3000转之后的动力输出更加凌厉。同时配备运动型手自一体变速箱，能在行进中有效避免换挡时的误操作，使换挡更加平顺流畅。起亚Forte的高科技配置和极具艺术性的设计，在让消费者领略汽车科技多重魅力。

   　　四、东风悦达起亚RIO锐欧

   　　推荐指数：★★★★

   起亚RIO入门的1.4L标准型指导价为6.98万，这款车目前在市场上有较大的优惠幅度，在部分地区它的售价已经下探到6万元以下。锐欧是与国外同步的一款车型，但在引进的过程中专门针对国内消费者的喜好进行了改进。

   RIO锐欧和雅绅特都属于一个平台生产的车型。两者主要性能和功能差别不大。不过RIO锐欧无论外形还是内饰风格比雅绅特更时尚更活泼。这是RIO锐欧区别于雅绅特根本不同之处。锐欧使用的1.4L发动机技术和性能都不错，高低速动力输出均衡，运转平顺，虽然谈不上强劲，在6万元以下的合资车型中已经非常突出了，足以满足多数人的使用需求。

   这款入门型的锐欧与其他车款相比在配置上有很大差距，它只提供了基本的4门电窗、ABS+EBD、带MP3功能的CD音响和驾驶位安全气囊，而行车电脑、遥控钥匙，和侧气囊等不提供，另外没有了镀铬的进气格栅、门把手、侧面防擦条，铝合金轮毂和前雾灯，外观明显比其他车略低一档。

   RIO锐欧的动力、空间和工艺都达到了较高的水准，驾驶起来与市场上8万元价位的主流车型基本相当，所以如果能够接受它相对简陋的造型和配置，其性价比还是非常出色的。