不比轿车费油 5款合资品牌热门SUV油耗

网易汽车朱正光 2010-02-08 09:50

2009年中国车市异常火爆，近两年越来越受关注的SUV市场同样涨势凶猛，很多消费者都把二次购车的目标锁定为SUV，特别是合资品牌车型。据中国汽车工业协会统计，去年SUV销量前5名中CR-V、RAV4和途胜就占据了3席。作为车市新兴力量，其油耗问题也成为了消费者在选购时关注的焦点。

按照传统观念，身大力沉的SUV与同排量轿车相比在油耗方面并无优势可言，但它的多功能性却又是轿车所不能比的，如何在这二者之间权衡成了困扰很多消费者的难题。今天我们就汇总了5款合资品牌热门SUV的真实油耗，并将它们与同品牌的中级车做对比，看看到底谁更省油。

　　车型：东风本田CR-V

　　售价：18.98-25.28万元

　　省油指数：★★★★☆

截止到目前为止，要说国内市场表现最好的SUV那非CR-V莫属。自上市以来几经改款，至今仍存在加价提车的现象，而且几乎每个月都占据着SUV销量第一的位置，这就足够说明消费者对它的认可了。它采用了与雅阁相同的2.0L和2.4L直列四缸发动机，只不过在功率上调教得稍小一些，驱动这辆1.6吨左右的SUV基本够用。通过上表我们可以看出，同为2.0L排量，CR-V与雅阁的油耗几乎在同一水平，这主要得益于与其配备了6速手动变速箱。而在2.4L车型方面，CR-V的油耗则要高出1升多。

总体来看，CR-V继承了本田车系惯有的节油性能，无论是2.0L还是2.4L的车型，其油耗都要比竞争车型低一些。但是在越野性能方面，CR-V采用的是智能四驱系统，在绝大多数情况下都还是以两驱行驶为主，只是在前轮打滑或失去抓地力的时候，才会启动四驱模式，与同级别的RAV4和奇骏相比，CR-V更偏向于城市用途，越野性能并没有优势。据了解，CR-V目前已经有现车供应，提现车需要加7000元现金或者加装1.5万元的装饰，预计等到今年途观上市之后CR-V将出现少量的价格优惠。

　　车型：一汽丰田RAV4

　　售价：18.98-26.43万元

　　省油指数：★★★★

如果您因为油耗问题在RAV4和凯美瑞之间举棋不定，现在大可不必了，因为凯美瑞比它更费油。RAV4的2.4升2AZ-FE直列四缸VVT-i发动机，其最大动力输出为125kW/6000rpm的最大功率与224Nm/4000rpm的最大扭矩。除了功率有所调教略微增加外，其动力性能与凯美瑞2.4L车型是一样的。在变速箱方面，RAV4的自动挡只有4速，这也在很大程度上影响了油耗表现。

正如凯美瑞一样，RAV4的各方面性能比较均衡，没有明显的缺点，性能表现在同级别中略胜于CR-V，越野性能稍逊于奇骏。车身尺寸比CR-V要大一些，内部空间更加宽敞，尾箱容积达到1031升。RAV4采用的是适时四驱系统，在铺装路面上行驶时车辆为前驱行驶，当行驶到低附着力的路面时，车辆会根据路况自动接通四轮驱动，虽然不是全时四驱，但是RAV4具有中央差速锁，可以根据需要强制锁死前后轮，进行扭矩分配。

目前RAV4现车供应仍然比较紧张，仅部分车型有少量现车，但是提现车的话需要加1万元装饰或者现金。一些4S店的订单已经排到春节后了，预计今年产能提升之后，情况会有缓解。

　　车型：上海大众途观

　　预计售价：20-30万元左右

　　省油指数：★★★★

工信部公布的6000款车型油耗数据中，不仅有在售车型，竟然还有几款未上市的新车，其中就包括备受期待的途观。自从广州车展公开亮相后，途观离我们已经越来越近。近日，据上海大众内部人士透露，国产途观有望在3月底正式上市，将采用1.8TSI和2.0TSI两款发动机，分别配备6速的手动和自动变速箱共4款车型。其中配备1.8TSI发动机的车型将采用两驱和四驱模式，配备2.0TSI发动机的车型仅配备四驱模式。从此次公布的油耗数据中我们不难发现，同样为6速自动挡1.8TSI车型，四驱版只比两驱版油耗高0.1升。整体来看，途观的油耗相比主要竞争对手CR-V和RAV4并没有太多优势。

第一眼看到国产的途观就会发现很是与目前进口的TIGUAN有很多不同之处，其中最主要的变化集中在前脸，途欢并没有严重进口版的“小嘴”风格，而是选择将上海大众的家族史前脸植入了途观车型，整个前脸的为横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格格栅条，这一设计与上海大众的新领驭几乎相同。

全新设计的保险杠强壮有力、三维质感强烈，棱角分明，并且与侧面型面紧密呼应，侧面看线条更加延展流畅，呈现出更加大气凌动的整体效果。鹰眼式前大灯和车尾的双圆尾灯造型都是大家熟悉的大众元素，简洁圆润，个性十足。

尾灯与前大灯的设计遥相呼应，再配合车身硬朗的线条，更加强化了整体的简练效果，流露出一股强烈的时尚都市气息。

国产途观的尾部保留了原车的所有设计未经调整，只是按章规定“上海大众”的字样说明了其身份，另外值得注意的是，右侧并没有出现2.0T的字样，而是写的TIGUAN、TSI和4MOTION标志。

在内饰设计上，中控台面积宽大，线条圆润柔和，全黑内饰的引入凸显了运动特性，浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身，营造更敞阔的空间感受，随性而自然。

途观到底卖多少钱已经成为了该车最大的悬念。早前有媒体流传出途观的配置表并宣称新车售价18.28万元起，上海大众有关负责人告诉网易汽车，途观的售价不可能那么低，会比这这个价格略高一些，并表示即将上市的途观没有1.4T版本，工信部的油耗数据也证明了这点。

　　车型：东风日产奇骏

　　售价：20.78-26.98万元

　　省油指数：★★★★

奇骏提供了两种不同的动力总成：采用可变正时控制的2.0升的MR20DE发动机以及2.5升QR25DE发动机。直列4缸2.5排量的QR25DE发动机完全不同于新天籁所搭载的V型6缸VQ25DE发动机，是日产新一代全球战略引擎。由于采用了6速手动和CVT无级变速箱，所以奇骏的油耗在同级别中还是比较有优势的。

奇骏另一个最大的亮点就是采用的全模式智能四驱系统，能够让驾驶者自主选择3种不同的工作模式。将旋扭调至2WD，则是正常的前驱状态，在正常公路上行驶的时候不必采用四驱，普通的两驱更适宜节省油耗并降低磨损。选择AUTO挡时则为智能四驱模式，此时系统会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要的车轮上，在较差的路面上能提高车辆的主动安全性和操控性。将旋扭转向LOCK模式，此时前后轴动力分配比固定为50：50。尽管这种四驱系统并不能提供强大的越野能力，但是相对于CR-V和RAV4在通过性上还是有优势的。

目前奇骏现车较为充足，全系车型目前的优惠幅度均为9000元，颜色方面以黑色和银色车型为主，具体优惠详情详见下表。

　　车型：北京现代途胜

　　售价：16.58-24.18万元

　　省油指数：★★★

09款途胜相对于老款车型在外观、内饰及配置上均进行了改进。在外观方面，散热隔栅和装饰条的变更使全车的造型显得年轻活泼，而偏向平和的车内空间和具有加热功能的人体工程学式真皮座椅等诸多人性化设备，不管是在操控还是乘坐方面都比较注重舒适度。动力方面并不是韩系车的强项，途胜配备的2.0L和2.7L发动机分别可以达到104kW和127kW的最大功率，在参数和省油方面都表现平平。