户外实拍和悦RS外观篇

车主之家 Godson 2010-03-09 11:35

在经过30万公里的高寒、高热、高压以及20万公里马拉松的苛刻考验后，江淮和悦RS的品质实现了巨大的飞跃。定位于具有个性化需求的都市新一代精英、创业主，能兼顾工作和生活需求的江淮和悦RS，其时尚的外观、灵活的空间、丰富的配置使它在车展上脱颖而出，并获得了中国年度汽车总评榜广州分站“年度最佳性价比车”奖项。

时尚的外形、灵活的空间，丰富的配置，业内资深人士认为，江淮和悦RS的硬件组合极具优势，再配合6.98-8.88万元的超高性价比定位，将全面提升江淮汽车在乘用车市场的话语权和份额，成为江淮乘用车今年30万辆产销目标实现的关键。

在此背景下，车主之家特别在江淮4S店将和悦RS实拍个透彻，让大家好好认识这款国产自主品牌所推出的不一样城市小车，如何在喧哗烦嚣的城市里，展示魅力的一面。

外观上，和悦RS保留了江淮家族新一代的设计风格，符合国人的审美要求。从前脸看，江淮和悦RS两厢为了强调家族化的脸谱，巧妙延续了同悦身上广受好评的一些造型特征：譬如采用了U型前进气格栅，大灯的造型精致大气的同时还蕴含灵动的时尚气质，前大灯的造型、中网及镀铬装饰条、雾灯周边的设计，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调

和悦RS与和悦三厢相比算是比较像，而且从大灯造型上可以很明显看出家族的基因，而和同悦相比较同样拥有家族式的双U型前脸，配合鹰眼雾灯。进气格栅上江淮的五星LOGO在一条镀铬饰条的陪衬下，增添了豪华感。

前大灯只是卤素大灯，追求氙气灯的朋友就要自己换了

和悦RS和同悦的大灯除了透镜之外，形状上没有多少区别

前大灯棱角分明，晶莹剔透。

在保险杠造型的衬托下，和悦RS的前脸和其实就是现在流行的大嘴风格，独特之处在于进气口使用的黑色格栅和中间五角星形状的徽标。

宽大的后视镜是MPV和SUB车型所必须具备的，而且为了提高安全保障也设置了转向灯。

另外，和悦RS后门并没有使用商务型MPV的滑动门，而两个车门几乎占用了全部的侧面车身

侧面看和悦RS的A柱粗壮并且倾斜角度很大，这一方面保证了正前方的视野非常开阔，但另一方面也给驾驶员的视觉盲点埋下隐患。侧面曲线由引擎盖、A柱一直向后延伸，与车顶行李架平滑相接直到车尾。腰线位于门把手上方并从前门开始逐渐向后浮现，贯穿尾灯后与车身另一侧腰线相接。这样的设计非常别致，体现了江淮的设计实力。侧窗在前门以前和后门以后的三角区域都用了黑色饰边以使整车视觉上更加紧凑。