腾讯汽车 麦子 2010-03-24 11:22
虽然配备手动变速器的车型性能会有所降低,但可以满足那些追求手动操控乐趣的消费者。加利福尼亚手动版百公里加速时间为4.2秒,比配备双离合器车型慢了0.3秒,同时油耗也有所增加,双离合器车型的百公里油耗为13.1升,比手动版省油11%。无论配备哪种变速器,最高时速都是311公里。
为了保持车身47/53的前后重量分配,手动变速器采用后置。根据最新披露的车厂文件,该变速器采用了“带有多爪非对称几何的双锥同步器,以及一个油池杆和拨叉系统。”法拉利手动版将在未来几个月后上市。
简评:法拉利推出加利福尼亚手动版可以满足部分追求驾驶乐趣的消费者,不过要为此付出高油耗和更慢加速性的代价。
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