值得期待的新车 北京车展新车推荐

   从传统意义上来讲，小型车一般指是A型车中的A0级车，这种车型的轴距一般在2.2米至2.3米之间，发动机排量一般为1—1.3升，比较常见的经典小型车例如：夏利、飞度、雨燕等等;由于车身体积小重量轻油耗也会相对较低，由于轴距的增加小型车的车内空间相对于微型车会更加舒适宽敞。

   2010年北京车展开展在即，众多新车也是蓄势待发。在欧洲市场倍受欢迎的两厢A0级车型从2008年开始就在中国市场风生水起，在2010年的北京车展，更是有十款之多的两厢小型车推出。这其中有 款是全新引入车型，上市还需时日，而有 款则是会在车展开幕首日上市发布售价。那么在选择购买两厢小型车时，应该如何挑选呢?请跟我们一起进行详细对比分析：

   可以看到每款小型车都有两厢版本，而且大部分是合资品牌的产品，而排量集中在1.2-1.6L之间，几乎都是两种排量选择。同时可以看出现如今的轿车分类，车身尺寸与动力组成的配合成交叉状态发展，并不是很严格界定。

   　　雪佛兰赛欧(两厢)

   　　动力组成：1.2L、1.4L

   　　新车关注点：全新车型的两厢版本，定位年轻家庭用车。这是一款性价比非常高的车型。

   　　上市时间：四月底

   由于老款赛欧在消费者中积累的口碑非常好，因此雪佛兰新赛欧一经上市，引起不少反响，因最低价的合资车身份进入同级别竞争车型阵营，引发不少争议。此番两厢版本的推出，也定然会是一颗平地响雷，吸引不少年轻人的关注。新赛欧两厢版本与之前上市的三厢版本在车身尺寸、轴距等方面都没有变化。中置油箱的设计进一步拓展了两厢车内部空间大的优势，同时高翘的车尾臀线使后排头部空间更充裕，后排座椅按比放倒也使得后排载物空间更加实用。两厢版本的内饰与三厢版车型一致，仍然重点打造家庭温馨气氛。动力方面与三厢版的动力配置也完全一样，分1.2L与1.4L两个排量车型，手动挡车型再加EMT变速箱两种选择，既可以选择省油也可以选择动力操控。

   　　一汽丰田改款威驰(两厢、三厢)

   　　动力组成：1.3L与1.6L

   　　新车关注点：外观小改款，提升视觉效果。

   　　上市时间：四月底

   改款的新威驰在动力方面与现在在售的威驰相同，发动机和变速箱的配置也没有做任何修改，主要的改款变化还是在外观上。对比现款国产威驰车型，新款少了几分时尚和运动，多了一份大气稳重。前脸水箱格栅单横条设计变为了双条幅的镀铬修饰设计，黑色雾灯框也改成了镀铬装饰;5条幅的铝合金轮毂也改成了12条幅的设计;车尾部上红下白的尾灯交换了顺序，牌照框上方的镀铬装饰条加宽，显得车身更稳重宽大。内饰仪表台面板上部颜色变浅，进一步提升车内温馨感的视觉空间。中控面板改为黑色钢琴漆材质的设计，外侧还喷涂银色装饰，方向盘增加音响控制多功能按钮，提升了内饰视觉效果。但总体来说还是一些细微的变化，并没有从整体上改变威驰的形象和定位。

   　　现代RC(两厢)

   　　动力组成：1.4L、1.6L

   　　新车关注点：外观设计重度动感，即将成为取代雅绅特的车型存在。

   　　上市时间：七月份

   现代集团的内部代号为RC的A0车型，将会在北京车展首次亮相，并于今年7月份正式上市。代号为RC的新车型与雅绅特同平台，轴距略长于雅绅特，它的出现就是用来雅绅特的。与换代伊兰特一样，新一代RC设计风格更加趋向大胆的动感设计。前脸设计的异型大灯有几分劳恩斯酷派的神态，气势汹汹，令整个前脸呈X造型。4340×1700×1460mm的车身尺寸与雅绅特的4310×1695×1480mm并无多大变化，但是2570mm的轴距要比雅绅特长70mm，这一定能在后排空间营造更大优势，从而在同级车型中脱颖而出。

   　　上海大众POLO(两厢)

   　　动力组成：1.4、1.6L

   　　新车关注点：年度重点改款车型，强烈关注中。

   　　上市时间：2010年下半年

   新一代国产POLO成为继第六代高尔夫之后，又一款全系标配ESP系统的大众新车。新POLO仍将会装配现款之上的1.4L和1.6L自然吸气发动机，大众全新的1.2TSI发动机可能会之后国产。变速箱方面，国产DSG双离合7速变速器和五速手动变速器充分奠定POLO在同级车型的霸主地位。新P0LO具体上市日期应在今年下半年，首先应是两厢版本的推出，三厢版本可能要到明年再推出。更大的车身尺寸，更动感稳重的造型，更强的动力组成，必将竞争力拉到最高，但它一定是同级车型售价相对略高的车型。

   　　斯柯达：2010款晶锐

   　　动力组成：1.4L、1.6L

   　　新车关注点：外形小改款，视觉效果改良。

   　　上市时间：2010年8月

   国产晶锐小改款车型将在北京车展上首次在国内亮相，并将于8月份左右上市，新晶锐的外形变化相比现款而言并不是很大，主要集中在车头部分的修饰上。全新设计的大灯组、水箱格栅、下进气口和雾灯，重新设计只为增加更多的运动细胞。国产版的新晶锐依然沿袭了现款的1.4L和1.6L发动机，仍然是采用与POLO共享的那套动力组成，而变速箱方面也无缘DSG。

   　　铃木Splash(两厢)

   　　动力组成：1.4L

   　　新车关注点：全新引入国内的铃木强力小车，定位在奥拓与雨燕之间。

   　　上市时间：本年内。

   昌河铃木Splash在北京车展上国内将首展，国产版Splash的轴距与新奥拓相同，均为2360mm，它的长宽高分别为3580*1680*1400mm，在长度与高度上都要强于新奥拓，车内空间有不错的优势。至于动力方面，国产后的铃木SPLASH预计会采用铃木经典的K14Bvvt特别定制版发动机，排量为1.4L。凭借铃木强大的小车造车背景，这将在新奥拓和雨燕之间的车型细分中吸引大量喜受驾驶小型车的忠实用户。

   　　上汽荣威MG2 (两厢)

   　　动力组成：1.3L、1.5L

   　　新车关注点：有操控感的两厢运动小车，全新投放。

   　　上市时间：本年内。

   MG2的车身尺寸与铃木雨燕等A0级轿车比较相似，与原来名爵的MG3并没有太多关联，在动力系统匹配上也将延续上汽荣威的路线，会采用来自上汽全新的NSE (New Small Engine)小排量发动机，这包含了1.3L和1.5L等机型。其中1.5L发动机最大功率和输出扭矩分别达到了78kw/6000rpm和135Nm/4000rpm，这款发动机已经率先配置在即将上市的荣威350车型上。MG2的主要方向仍然是两厢运动风格的小车定位，由于是全新车型，很多细节仍需进一步考察。

   　　海马丘比特C-Sport：

   　　动力组成：1.3L、1.5L

   　　新车关注点：外观重度修饰，运动细胞强，性价比变化不大。新增加一款1.3L动力。

   　　上市时间：四月底

   海马汽车首款A0级家轿--丘比特自去年广州车展发布以来，无论从命名还是车型定位来说，都受到了消费者的关注。今年新推出的丘比特的crossover版本，也就是C-Sport，在外观设计上，进行了比较彻底的改造，制造出浓郁的跨界风格。虽然从侧面造型来看，它仍然是轿车特点，但是大幅度倾斜的A柱再配合上极度上扬的腰线，动感呼之欲出。尾翼、包围、侧裙等运动套件配合15寸10辐大轮毂，不动感死不休。前脸加配了全包围式的保险杠设计、与银色的车底防护板配合，显示出扎实和强壮;进气格栅呈五边形与深灰加银灰色包围起来的雾灯相映成趣。车尾包裹深灰色的运动套件、车顶又增加了行李架，这是努力在打造成为一款迷你SUV风格的小型车。

   　　总结点评：可以用乱花欲渐迷人眼来形容五彩纷呈的小型车市场，随着汽车消费群体的年轻化，两厢动感小车，越来越受到喜爱。