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环保我先行 看北京车展自主品牌10款电动车

网上车市 罗志锋 2010-04-22 11:20

   

   畅想绿色未来-2010年北京国际车展的主题口号,以这样的主题开展的目的,就是在举办一场汽车饕餮盛宴的同时,向各大汽车厂商和广大观众宣传环保造车和环保用车的理念。自全球气候变暖这个事实发生以来,全世界人民都在为地球的未来担忧,作为地球的主人,人类首先能做的就是在日常生活中时刻都有环保意识。节能减排的号角已经吹起,作为汽车生产大国,国内自主品牌汽车企业都已经开始行动起来,吉利、东风等几大汽车厂商,在本次北京国际车展为广大观众带来了11款首发纯电力驱动汽车,以表示自己对节能减排的重视度。

   

   

   本次车展各自主品牌厂商都为观众朋友们带来了很多新车和经典车型,吉利为大家带来了拥有鸥翼式车门的IG概念车和EK1、EK2两款兄弟电动车。东风汽车则带来了Tai-concept概念车和I-car电动概念车。永源汽车旗下的全新电动概念车Alias和永源最新研发的电动SUV车型,相必也有很多观众在期待。最后是海马汽车参展的电动版家用小型MPV普力马,东南汽车生产的得利卡电动车和上汽生产的纯电动概念车E1,这些耀眼的新星组成了自主品牌电动汽车大军。

     吉利-IG新能源车

   

   

   IG新能源车是以IG为基础进行研发,将会让消费者自主选择动力配置,同时还将配有太阳能充电系统,与传统的汽油及电池技术有所不同。IG对节能环保技术进行了综合运用。 比如,车顶和前引擎盖上的太阳能装置,可以将日照转化为电能;利用电瓶余热供给车内暖气需要;为了节省能源,利用了电冰箱理念的内饰设计,有效隔绝车内外热量传递,确保车内温度适宜。

     吉利-EK1

   

   

   EK-1电动车是吉利研发的第一代电动车,已经开始申请新车目录,预计很有可能在明年上市销售。采用40Ah锂离子电池,340伏系统电压,最高车速为65公里每小时,续航里程80公里,完全充电时间5小时,快速充电时间仅1小时。采用吉利专利技术的双转子差速电机,能在同样的体积下提供更高的功率扭矩,并且通过电机本身实现调速和差速,从而可以省略变速器、差速器等一系列传统动力系统必需要具备的机构,使动力系统结构得到极大的简化,重量也随之有效降低。

    吉利-EK-2

   

   

   EK-2是作为吉利的储备技术车型,还在进行研发试验中,是未来的第二代电池技术车型,是定位未来的全新电动车。EK-2以EK-1为基础,通过对电池驱动系统和控制系统的改进,EK-2的性能也将超过EK-1。

     东风-Tai-Concept D级概念车

   

   

   东风汽车设计研发的这款名为Tai-concept的概念车,充分诠释了中国传统文化的精髓。车型借鉴了京剧元素,把京剧中脸谱、服饰等汇集到外观设计中,内饰则借鉴了中国古代的“银”文化,把银器的造型融入到内饰设计中,以此体现高档的质感。

     东风-I-car电动概念车

   

   

   尺寸十分娇小的I-Car在设计上十分卡通可爱,不但体现了自主小型车的一个大发展趋势,也是东风在小型车方面的最新成果。大嘴、双大灯和白色围板构成了笑意盈盈的卡通脸型,十分具有亲和力。侧面跌宕的腰线与车顶交相辉映,延伸到圆润的尾部再次构成了惹人怜爱卡通形象。电力驱动也会让观众们更喜欢这款小车。

     永源-电动概念车Alias

   

   

   永源汽车将本届北京车展的重头戏放在第一次亮相中国市场的概念电动车Alias身上,Alias是一款经济型高速电动汽车,采用ZAP设计的最新电动系统,电机的输出功率最大可达37Kw,转速高达8000rmp,最高车速为每小时达112Km,续驶里程为241Km,并配备了车载充电机,可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。

     永源-电动SUV

   

   

   永源汽车自上市以来,一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任,并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术,与美国ZAP公司合作,成为ZAP在中国的合作伙伴,并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV,该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术,是一款具有高性能的环保电动汽车。

     海马-电动版普力马

   

   

   本次海马汽车展出的纯电动普力马是海马汽车以实际行动回应北京车展“畅享绿色未来”的主题,据悉,电动版普力马将以量产化为研发目标,本次车展亮相后,预计年内有望与广大消费者见面。

     东南-电动版得利卡

   

   

   这款新能源轻客采用纯电力动力系统,是东南汽车与全球知名新能源研发机构——美国AEV公司共同开发的最新成果。它的控制器 采用矢量控制的Azure DMOC445电机控制器,具有优良的调速和动态响应,更具备能量回收功能,从而更好地延长行驶里程,效率更高的永磁直流无刷 马达和先进的锂聚合物电池,使其更节能,充满电后持续行驶可达150公里。

     上汽-纯电动车E1

   

   

   E1为单厢三门四座A00级轿车,车身设计运用“One Box”概念,最大限度拓展车辆内部空间。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统,最高时速为120km/h,最大续驶里程为135km,0-100km/h加速时间为16秒。该车具备快速充电功能,30分钟内可充电80%。

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