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春季出游好时机 三款踏青SUV热力推荐

车主之家 毛毛 2010-04-30 15:14

    几年不遇的冷冬终于过去,随着气温的逐渐上升,人们春游的热情也愈加高涨。既然是踏青,一定要离开城市,走向大自然的怀抱。此时,一辆适合出游的SUV座驾成了必要的选择。

   那么,这款座驾应如何选择呢?首先,考虑到春游中可能面对的多种路况,强劲动力和高通过性是必不可少的;另外,由于出游的路途相对较长,路线较为陌生,所以车辆的安全性能也是很重要的一点;当然,时尚、动感的外观不仅能吸引路人的目光,也定会为这踏青之旅增添不少乐趣,同样是选择的重要标准之一。

   今天,小编就分别为大家介绍东风日产逍客、JEEP指南者、东风悦达起亚狮跑三款SUV车型,以供各位参考、选择。

    东风日产逍客——天性出色,跨界无限,户外出游的首选座驾

   东风日产逍客是国内第一款纯正Crossover车型,并以其出色、全面的强势产品实力在车市中独树一帜——动力平顺但不失强劲、充沛,驾乘舒适又充满操控乐趣,两驱、四驱的切换智能、简便,C-NCAP和E-NCAP的“双五星”成绩更彰显了其傲屹同级的最高安全性能。如此强大的产品优势,让我们不得不把逍客列为首选座驾。

   为了在车辆动力充沛的同时保持平稳输出,逍客装备了东风日产的技术代表作——X-tronic CVT无级变速器。这台6速手自一体无级变速器在提供理想加速平稳性的同时,更可有效减少油耗及排放,让我们的踏春之旅,成为名副其实的“绿色之旅”。另外,逍客的智能驱动模式还可分别锁止两驱、自动,和四驱的状态,以更好的适应不同的路况。凭借这些优势,无论城市或是郊外、高速公路或是乡间小道、高山险崖或是茵茵草原,逍客都带你如履平地,无往不至。

   在安全性方面,逍客在C-NCAP和E-NCAP中荣获“双五星”的成绩让人尤为心动。从日常使用的倒车影像、上坡辅助,到碰撞前的车辆动态控制系统,再到主动安全头枕、侧安全气囊气帘和区域组合车身,逍客完美诠释了日产的“安全屏障”理念。拥有这些装备,逍客真正可以做到从容面对各种路况的挑战。

   外形方面,则是逍客的另一显著优势。流线型的外观动感、时尚,更荣获“世界最美车型”和“中国唯美设计大奖”双重美誉。无论在城市还是郊外,逍客的驾乘者都可随时享受路人钦羡的目光。另外,逍客的座椅设计尤为出色,特殊的贝壳形状可以为驾乘者提供良好的侧向支撑和包裹性,并进一步提升了旅途中的舒适感受和行车安全。

   JEEP指南者——血统纯正,性能至上,美系SUV的卓越代表

   凭借JEEP品牌纯正的越野血统,指南者以出色的动力性、高通过性和安全性成为美系SUV车型中的佼佼者。无论是驾驭感受,还是硬朗外形,指南者都深深的吸引了多数越野爱好者的目光。不要说简单的周末春季出游,就算是中度户外越野,指南者也足以轻松面对。

   作为出游踏青的首要条件,我们先来看指南者的动力性能。指南者搭载的是一台2.4L双VVT发动机,并配备6速CVT变速箱。在驱动模式上,指南者也配备了四驱模式可供选择。不过,指南者与多数紧凑型 SUV一样,在大多情况下由前轮驱动,只有当传感器感觉到车轮打滑时,动力才会传递给后轮。另外,指南者的底盘来源于专业的JEEP越野车,进一步保证了其出色的通过性。

   得益于悠久的越野血统,Jeep指南者身上装配的安全系统达到了同级车中罕有的水准,为驾驶员提供了全方位的安全保护。制动辅助系统、牵引力控制系统、电子防侧倾系统、三模式电子车身稳定程序、轮胎压力监测报警系统和经过越野调校的ABS防抱死制动系统等,各种电子辅助控制系统一应俱全,为我们的踏春之旅提供了可靠的安全保障。

   再来看外观,虽然指南者是典型的城市紧凑型SUV,但却带有明显的越野风格——车头的七孔式格栅和双圆灯布局是JEEP家族的经典传承,前后翼子板突出的硬朗线条强化了指南者的肌肉感,粗大的前后保险杠也为车辆增添了阳刚之气。虽然与主流城市SUV圆润的轿车化外形相比显得较为另类,但这复古的样式也吸引了一大部分忠实爱好者。如此个性化的车身外形,定会给美丽的户外风光再添点睛一笔。

   东风悦达起亚狮跑——都市雄狮,驰骋无阻,用车生活的全能选择

   作为东风悦达起亚推出的首款城市SUV,狮跑定位为“都市拓界车”,其时尚的外观、越野车般的通过性和轿车般的舒适性,在彰显车主个性的同时,也进一步满足了车主日常代步以及节假日出游的全方位需求。狮跑也正是凭借着其“都市生活多面手”的形象,成为了春季出游的良好伴侣。

   狮跑搭载的CVVT发动机,可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整,从而确保汽油的完全燃烧,在增加动力的同时降低油耗。当然,作为一款户外郊游的座驾,四驱功能是必不可少的,狮跑在适时四轮驱动模式下,可以根据路面摩擦力自动分配前后轴所需的压力,大大提高了车辆的越野通过性,让踏春之旅毫无界限。

   不过在安全性方面,狮跑则略显不足。除了ABS+EBD之外,狮跑没有搭载牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配备;另外,除了顶配车型以外,全系其他车型只有前排两个安全气囊。不过,狮跑的底盘设计独特,将原有直线型底盘的中间部分稍微降低,通过下压中心,大大减少转弯侧翻的危险,为其挽回不少“安全分数”。

   狮跑的外观更强调肌肉感,粗线条的应用、棱角分明的轮拱,让狮跑看起来更有“男人味”。狮跑前脸大量使用了直线型的线条,显出按捺不住的动感。翼子板旁夸张的轮拱给人一种力量感,也昭示着其驰骋荒野的梦想。驾驭着这样帅气、大方的“雄狮”,一定会给你的出游带来更多激情。

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