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不到7万 4款配备AMT变速箱的车型推荐

汽车点评网 罗志锋 2010-05-24 11:27

   目前,市面上的自动变速箱主要分为液力自动变速箱AT、机械无级变速箱CVT、电子控制机械式自动变速箱AMT。相比前两种而言,AMT变速箱的技术优势并不明显,因此应用的也较少。但是由于它的相比其他变速箱成本便宜,但比之手动挡车型,又能实现自动换挡的轻松便捷,因此在一些价格低廉的小车很常见。今天我们就为大家推荐4款搭载AMT变速箱的小车。

   

不到7万 4款配备AMT变速箱的车型推荐

   

     天津一汽威志:从丰田“拿来”的小车

     指导价格:5.38万-6.88万

   威志是天津一汽以丰田NBC平台打造出来的小车,并装备了丰田发动机,在它的很多内部细节也是直接采取“拿来主义”,再借助夏利的销售网络和适中的价格在二线城市销量还算过得去。

   

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     天津一汽威志

   

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    意大利马瑞利AMT自动变速箱

   威志的自动挡车型搭载了一款AMT变速箱,这款变速箱来自意大利马瑞利,基本结构与手动变速器相似,只是通过电脑控制离合器和拨叉来实现自动换挡,因此也具有较高的传动效率,其燃油经济性也与手动挡车型基本相当。其缺点是换挡冲击较为明显,平顺性不如常见的自动变速箱。

   

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   威志1.3L与1.5L车型搭载的分别是丰田代号为8A和5A的发动机,这两款发动机已经进入国内多年,技术成熟,而且由于已经实现全国产,维修保养也比较经济。

   

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     由于车身较高,威志的头部空间很充裕

   由于车身较高的原因,威志的车内头部空间非常充裕,身高一米七的乘客坐入车内,不论前后排都能保证头部有一拳左右的富裕空间,腿部也能有一定的活动空间。而在后备厢空间上,三厢车型多一厢的优势就表现出来了,日常使用时容积更为充裕。不过两厢车可以通过将后排座椅放倒来对后备厢进行扩充,更为灵活。

     编辑点评:

   单从表象来看,威志的朴实外观和低调内饰都显得很不上档次,而且平台、发动机以及仪表盘等都是从丰田拿来,也显得不够厚道。不过威志也有很多我们看不到的优势,比方说维修保养方便、经济,加上市场优惠后,价格也是一大优势。这也是它为什么在一些要求不高的二线城市比较受欢迎的原因,因为它就是一款实惠的代步工具。

     奇瑞QQ3:比自行车好多了

     指导价格:3.08万-5.08万

   奇瑞QQ是国内最早搭配AMT变速箱的家用小车,只不过自动挡车型在QQ3的所有车型里显得有些昂贵,而且和大部分AMT变速箱存在相同的问题,就是在使用时顿挫感很明显,所以即使本篇文章推荐的是AMT车型,但是单从QQ3的所有车型出发,我们更为推荐经济的手动挡车型。

   

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     奇瑞QQ3

   

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   QQ3也确实有称霸微型车的资本——在消费对象以年轻人为主的国内微型车市场中,卡通可爱路线的外形设计确实满足了消费者的需要:QQ3胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸:前大灯像两个圆圆的大眼睛,充满天真的盯着你,那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴,而两边的独立雾灯与转向灯,就是挤出来的酒窝了。

   

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     灵活实用的车内空间满足一般情侣使用绰绰有余

   而在微型车都不太富裕的车内空间上,QQ3的表现也基本能让人满意,对于身高一米八的用户来说,前后排都可以将身体容纳进去,只不过后排的腿部于头部空间均会感到比较局促,横向空间的局限性也导致其后排更适宜仅乘坐两名成年人;前排的表现则比较舒适一些。

   

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     内饰设计就没有外观那么出彩了,而且一些细节做工也并不能让人满意

   

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   3万多就能买个车配倒车雷达,还挺值

   在内饰设计上,QQ3并没有如外型设计那般让人有眼前一亮的感觉,传统平实的内饰设计风格,让人觉得缺少新意;而在做工方面,QQ3也一直为人所诟病,在细节处理上还是不够精细。如果奇瑞能解决这些问题的话,想必QQ3的销量还能更进一步。

     编辑点评:

   不管你对奇瑞QQ3持有什么负面意见,或者在心里把它作为低端车廉价车,起码从现在来看,它的销量依旧大好,并没有因为任何人说它廉价而卖的不好。因为它就是这样一款小排量车型,排放小,而且对油品不挑剔,容易养活,入门价格还很低,有这些钱买它最合适了。因此不要责怪它配置穷酸了,不要责怪它做工烂了,也不要因为审美疲劳责备它不好看了,3万左右买辆代步车还是很合适的,比自行车不知道强多少倍了。

     昌河铃木北斗星:买一辆用来拉货吧

     指导价格:5.56万-5.89万

   在微型车里面,北斗星绝对算是个性车型,至少相比市面上几乎全部都是走可爱路线的微型车而言非常个性。方正的设计外观一点也不吸引人,但是这样的设计就是为实用准备的。论拉货能力,北斗星绝对是微型车中最强悍的那个。

   

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    北斗星的外观设计不是很讨好

   

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   北斗星只有1.4L自动挡车型搭载了5前速AMT序列变速箱,挡位的设置与其他车型一样,没有经济模式。这款变速箱为纯电动式,比传统液压式AMT变速箱拥有更为直接的反应速度且使用简便、维护方便。

   

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   与AMT变速箱匹配的是铃木的K14B发动机,最大输出功率为67kW/6000rpm,最大扭矩为112Nm/4000rpm。在时下最受关注的节油经济性方面,它的成绩也堪以让不少对手汗颜——理论百公里油耗4.5L的北斗星,在昌河铃木北斗星节油冠军挑战赛上,取得了百公里油耗仅为2.2L的好成绩!

   

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     后备箱可以在630L-1000L扩充

   除了充沛而节省的动力核心,北斗星还有一项足以笑傲大多数同级对手的资本。这就是它那方正外形所带来的充裕车内空间,不仅可以保证乘客舒适的乘坐空间,可以按需要自由组合的座椅也使得其可以灵活的应对乘客乘坐与载物的需要——630L的后备箱在放倒后排座椅后,容积可扩充到1000L以上。

     编辑点评:

   相比绝大多数可爱的微型车而言,北斗星绝对算不上好看,但是它也拥有它们所没有的资本——大空间,属于中用不中看的类型。而且它还拥有经济省油、实惠等优势存在。如果您是个实用主义者,如果您不在乎一款车型所能带给您的虚荣心,如果您想买一辆便宜省油的拉货车,那北斗星绝对是不二选择。

     哈飞路宝:亮点不是很多

     指导价格:3.68万-5.28万

   哈飞路宝节油π1.1L也搭载了AMT变速箱,但是与对应的手动挡车型相比,价格提升了1万多元,这里除了7000元左右的AMT变速箱成本外,另外4000元的配置提升显然有些不值,和QQ3的问题一样,手动挡车型的性价比更高一些。

   

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     哈飞路宝

   

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   动力方面,路宝用的是东安生产的K11发动机,排量1075ml,最大功率48kW/5700rpm,最大扭矩是88Nm/3000rpm。从参数上看,这款发动机的性能只能说一般,不过在3000rpm时即可爆发出最大扭矩对于城市行驶帮助较大。据了解,这款发动机经过了哈飞工程师的专门调教,力图达到最省油的目的。

   

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     4款配备AMT变速箱的车型点评

   哈飞路宝的外形由意大利著名公司宾夕法尼纳设计,我们知道的这个公司设计的平民车型里奇瑞A3算是设计的比较成功的一款,但哈飞路宝多少还是缺乏一些小型车该有的时尚气息。

   

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     安全配置有点缺乏

   在配置方面,这款AMT路宝没有ABS也没有前排气囊,即使是正驾驶也一样,整体安全配置比较低。而且整体所走的路子和QQ3很相似,不过在我们看来还是QQ3的性价比稍高一些,至少QQ3的市场保有量还是很大的。

     编辑点评:

   哈飞路宝在外观和内饰设计上并不是很讨好消费者,可能是年岁比较久的原因,总感觉缺少了那么一点点活力因素。但是和前面介绍的QQ3相比性加价又差了些,也没有北斗星实用,比较不错的一点就是发动机经过哈飞厂家的调教后非常省油。 作为一款征战市场多年的老兵,路宝在车型成熟度和稳定性方面有着自己的优势的,因此很适合追求经济实用的家庭用户。(文/汽车点评网 张丹)

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