腾讯汽车 civic 2010-06-08 09:51
汽车设计师Jon Sibal在其博客中首次曝光了保时捷Panamera赛车的图片和规格。这款车由N.Technology和保时捷赛车部门共同研发,自今年2月就开始制造,目前已经接近完工。
这款车采用铝制空间框架结构,重量减轻至1320公斤,比量产版轻了足足550公斤。它搭载一台4.8升V8引擎,最大功率456马力/336千瓦,比Panamera S增加50马力,但仍落后顶级的Panamera Turbo 50马力。该车将在6月13日在德国霍根海姆(Hockenheim)赛道进行首次赛道测试,驾驶员为44岁的意大利车手Fabrizio Giovanardi,他曾八次获得房车赛冠军。
保时捷Panamera赛车规格:
底盘:钢制框架,铝制部件
引擎:4.8升V8前置引擎/每缸四气门
功率:450马力
进气:单节气门
驱动:后轮驱动
变速箱:六速顺序式
刹车盘:前355×35刹车盘带六活塞卡钳,后330×32刹车盘带四活塞卡钳
方向盘:齿轮齿条式
悬挂:前双叉臂带三向可调阻尼,后多连杆(四连杆)带三向可调阻尼
轮圈:镁制轮圈,规格10,5×18英寸
轮胎:米其林27/68-18
空力套件:前分流器,前后加宽轮拱,尾翼
重量:1320公斤
简评:保时捷Panamera赛车虽然功率不如顶级款,但车重大幅降低近30%,同时配备大量赛车专用部件,因此操控性和行驶性能获得大幅提升。
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