马自达RX8 R3英国仅存货100台 起步价27万元

   明年就是欧V排放标准开始实施的年份，一向自诩生产节能环保车型的日本车这次在欧洲集体栽了大跟头，目前已经知道的是包括本田的TYPE-R，还有本文有马自达RX8在内的车型均因不能满足欧V的排放标准而不能再在欧洲销售，所以现在要是在欧洲想买RX8的话还是趁早吧，特别是马自达(英国)宣布他们手中还有不足100台RX8 R3存货，这对于偏好转子发动机的欧洲车迷来说是最后的机会了，起售价约为25540英镑(约合27万元人民币)。

   马自达RX8 R3是采用的高转速Renesis 双转子发动机，最高转速可至9000RPM，最大马力发生于8200RPM时可达231匹，匹配了一具六速手动的变速器，由于性能强大，车身较轻故有着不俗的性能，百公里加速只用时6.4秒。而且这款高规格的马自达RX8 R3采用了来自Recaro的运动座椅，带有音响控制的多功能方向盘，蓝牙无线系统和巡航系统等。对于想盖过发动机声音的顾客也有福，它标配了更好的BOSE音响，拥有8声道功放与6CD的CD机，9扬声器。

   马自达RX8 R3是RX8车系中规格较高的车型，独特的四门四座外观就已经让人非常热血，售价相较合理，车子也能满足日常的需求。但是遗憾的是，在马自达庆祝它旗下最畅销的跑车MX-5诞生20周年之际不得不宣布在一些地区停售RX8，可叹转子动力一直是马自达最具品牌标识性的特征。

   英国人非常喜爱马自达RX8，在这款车目前为止186632部的全球销量中有14%是在英国完成的，他们喜欢转子发动机的超级平顺性，也认同RX8除了是一部性能车之外也是一部可靠耐用的实用车。

   马自达RX8对开门的设计也使得进出车内非常容易。动力方面最大马力为231匹，而且是一台双转子发动机，性能相较同级定子发动机更优，而且最新款的转向、底盘和发动机的响应都得到改良，从性价比角度来看这是一台勿庸置疑的好车。它一如既往地坚持前中置发动机，后轮驱动带来50：50的完美重量比例。

   马自达RX8 R3身上流淌着纯正的马自达血液，那就是要与众不同。RX8曾获得了37项国际大奖，而其中的R3版更加专注于运动驾驶，此外也保留了其它型号的科技装备与豪华装备。或许是因为已经进入绝唱，马自达还为这款车提供了诱人的低息车贷，至今年9月30日结束。

   欧洲地区为了环保的努力而勒令这些好车如本田TYPE-R和马自达RX8退市当然是合理的，但是从一个车迷的角度来看就有点婉惜了。幸好这些事情不是在全世界同时进行，否则当马自达没了转子发动机，本田没有了红头Type-R，他们还剩下什么。