腾讯汽车 文莹 2010-09-25 09:36
不同于将在10月份推出的车型仅仅是增加了新发动机的高配车款,谍照中这款中期改款车型可能要到明年4月的上海车展才会正式推向市场,而且将是整个蒙迪欧致胜车系的改款,除了动力系统上进一步巩固全新动力组合,在外形上也会同步欧洲市场刚刚发布不久的中改车型。
对于中期改款车型的外观,已经多次见诸网络,整个前脸都进行了小幅改动,最主要的变化就是LED日行灯的引入,除此之外,上部进气格栅变窄,缩减为单一镀铬装饰横条,而下部进气格栅的边角处理明显要变得更加圆滑一些,和此前的中期改款福克斯,以及新嘉年华车型的设计比较相似。
而国产车型最大的意外就是保留了LED日行灯条,之前多款其他合资品牌新车在引入中国国产后都取消了海外版本上的LED日行灯条,毕竟在中国市场并没有这一方面的强制规定。而长安福特版本保留了该项设计,应该说还是在国产中级车市场上的个案。另一个实质性的进步就是新款致胜车型会在前保险杠上增加四个雷达探头,分别位于大灯清洗喷头下方,和隐藏在保险杠进气格栅中。
作为中改车型,Facelift改动的原则决定了车身侧面的改动几乎为零,仅仅是翼子板透气格栅装饰件的微调,配置新款涡轮增压汽油直喷发动机的车型会在这个环节体现Ecoboost的发动机技术。新致胜另一个比较明显的变动就是车尾,此前长安福特版致胜还海外版新蒙迪欧的尾灯款式并不相同,而在中期改款车型上将得到统一,蜂窝状的LED尾灯采用红色嵌套白色的设计,而且灯体内轮廓也进行了转角处理,相比现款车型给后牌照框留出了更大的空间,可以在视觉上营造出更加宽大车体的感觉。作为一款运动风格浓厚的中级车型,新致胜仍然不忘自己血液中的运动基因,中改设计中在后备箱盖高位刹车灯出营造出轻微的鸭尾式设计。
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