受重创安全气囊未弹出 雷克萨斯ES350被质疑

   
车头受损严重的雷克萨斯ES350

   最近，绍兴嵊州的葛先生心里很是憋屈，先是在高速上发生交通事故，车头被撞坏，可是配置的安全气囊却纹丝不动。

   随后，在拖车过程中拖车爆胎侧翻，把葛先生的车子算是给彻底“报废”了。

   面对变了形的车子，葛先生希望4S店能给予换辆新车，并表示愿意承担车辆使用后的折旧费，但4S店却不答应了，他们觉得自己4S店明显吃亏，旧车发生事故后折价很严重。无奈之下，葛先生打进了维权投诉热线，寻求帮助。

   高速上撞上护栏 车头受损气囊却纹丝不动

   据车主葛先生描述，他是2006年底花了50多万在浙江绍兴嵊州的一家二级经销商买来的这辆雷克萨斯ES350.豪华版，一直在浙江绍兴英之杰雷克萨斯4S店做的保养。

   
车门和顶部被拉的严重变形

   2010年9月10日，葛先生在福建三明往沙县的高速上行驶，由于当时雨较大，车子不小心撞了护栏，导致发动机前部受损严重。

   
安全气囊未弹出引质疑

   “前面保险杠都撞变形了，发动机前面部分也基本上撞烂了，但是气囊却没有弹出来，这实在是令人无法接受。”葛先生回想起来到现在都很后怕，同时对雷克萨斯的质量产生了很大质疑。

   虽然开了三年没出什么大事，但是遭遇这次意外，车子受损气囊却没有弹出，给葛先生留下了很深的心理阴影。葛先生对记者表示哪怕是修好了以后肯定是不敢开了。

   一波未平一波又起 拖车事故致整车变形严重

   
受损严重的雷克萨斯ES350

   在发生交通事故后，葛先生立刻打电话向绍兴英之杰4S店求援，4S店也叫了浙江元通汽车救援服务有限公司的拖车帮车主拖回4S店。

   就在拖车回去的途中，意外又发生了，拖车后轮爆胎导致侧翻，葛先生的雷克萨斯ES350两侧的车门压坏，连车盖也被拉的严重变形。

   “这车修好之后，肯定很难看了，而且安全方面也缺乏保障。我希望4S店能帮我换辆新车，哪怕是换辆价格高点的出点折旧费什么的也是可以的。”出于对4S店的维修技术的考虑，葛先生提出希望能换一辆车。

   记者调查：雷克萨斯ES350气囊未弹并非个案

   无独有偶，记者在网上也发现多起关于雷克萨斯ES350严重碰撞后气囊未弹出的投诉报道。

   2007年，雷克萨斯ES350曾被美国佛罗里达州一家律师事务所提起集体诉讼，原因是在某些情况下该系统的感应装置会暂时性失灵，并由此导致安全气囊在碰撞中无法正常打开。

   2008年年底，山东烟台车主孙先生驾驶的雷克萨斯ES350在遭遇意外后，10个安全气囊一个都未弹出。为此，孙先生向雷克萨斯的进口商丰田中国进行了投诉。丰田中国在进行现场调查后的答复为，车辆本身并没有什么质量问题，气囊没有打开是由于撞击的点不对。

   4S店：安全气囊未弹属正常因为未撞到点上

   本网记者随即与绍兴英之杰雷克萨斯4S店取得了联系，该4S店的谢经理表示，车子当初也不是在他们店购买的，只是后来一直在这边做的保养，葛先生的车子发生这么重大的事故，4S店也愿意和车主一起协商解决。

   “车主原先是要求我们送到原厂里维修，我们也说了，这辆车是从日本进口的，不可能送到日本去维修，而且4S店的技术本身是厂商培训考核过的，维修技术是得到厂商那边认可的，修复后车子安全性肯定能得到保障。”谢经理说。

   “另外车主还提出了对安全气囊未弹出的质疑，我们也看了下，这个撞击的程度和部位还不至于引起气囊弹出。”对于车主对气囊未弹出的质疑，谢经理这样解释道。

   对于车主提出的对气囊的质疑，记者也质询了厂商的相关人员，他们答复跟4S店如出一辙，都称不是遇到事故安全气囊就一定会打开，如果没有碰到那几个特定的接触点，气囊是不会弹出来的。

   业内专家：气囊未弹尚属正常拖车事故救援单位应承担责任

   对雷克萨斯ES350没有弹出气囊一事，记者将车主发来的照片拿给了业内资深人士龚技师看了下，龚技师分析指出，气囊打开的条件确实像雷克萨斯厂商所说需要一定的碰撞速度、角度、力度，并不是碰撞得比较严重就一定会打开。照片中的事故车接触点还完好，说明没有达到诱发安全气囊弹出来的条件。

   同时龚技师指出，救援公司的拖车发生交通事故导致车主的车子产生了更大的损失，无疑拖车公司要承担一定的责任。

   本网介入 4S店表示将和浙江元通救援公司积极协商赔偿

   在本网的协调下，绍兴英之杰雷克萨斯4S店老总表示将会在本周四和浙江元通汽车救援服务有限公司负责人再次协商赔偿事宜。

   对于此事的具体进展，本网将会继续关注。