享受补贴更实惠 6款新上榜节能车型推荐

腾讯汽车王辉 2011-02-22 08:55

今年，中国的汽车业整体的产销量相较于去年又有不小幅度的增长，而分析其原因，除了一些供求关系等刚性需求之外，国家给予的优惠政策补贴应该也算是至关重要的了。为了响应节能补贴的号召，国家相关部门将一些车型列入了节能补贴的车型名单之中，在上周公布的第五批节能补贴车型名录中，又有不少车型入选其中，而且其中还有部分车型是值得推荐的，下面我们就为大家先来介绍几款第五批目录中值得购买的车型。

　　MG3

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MG3继承了源自MG6的新家族前脸，外形上大体延续了MG ZERO概念车的设计，车身线条与MG ZERO概念车基本无差别，但外后视镜不会是“概念”造型，将换成实用性更强、集成转向灯的大尺寸后视镜。而MG3的轮毂也可能会有变化，与概念车复合式五条幅轮毂有很大区别。

MG3外形时尚而个性，该车定位于个性化小型车，车身尺寸长宽高分别为3999mm/1728mm/1517mm，轴距为2520mm。

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据了解，目前在售的MG3SW将会在MG3上市之后逐渐退市。在欧洲，MG3SW素有“小钢炮”的美誉，动力和操控表现上乘。由此，市场对MG3的期待热情可见一斑。

动力方面，发动机型号有两种，一款能提供的最大功率为92马力的1.3L发动机，和最大功率为108马力的1.5L发动机，搭载的是5速手动和AMT变速器。

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MG3是一款时尚而个性的小车，也是MG品牌重新进军小型车市场的拳头级产品。其上市之后的主要竞争对手将是来自大部分合资企业的两厢小型车，这其中包括长安福特的嘉年华、广州本田新飞度和刚刚上市的上海大众全新一代POLO。

　乐驰

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乐驰较高的车身高度和内部空间十分实用，可以称得上是一款非常全面的小车，乐驰在储物空间上也很有优势，行李厢的开口宽大，方便存取各种行李，还可以进一步扩展行李箱空间。

前后电动车窗、分比例放倒的后排座椅、倒车雷达、行李箱照明灯、后雨刷器、收音机+音频输入接口，这在微型车级别可以称得上是豪华配置了，舒适的驾乘环境，会让喜欢时尚生活的年轻人爱上它。

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安全性方面，ABS+EBD、儿童安全锁、速度感应车门自动落锁、助力转向等配置齐全，安全性良好，能有效保护驾乘者的安全。1.0升和1.2升两款发动机燃油经济性绝佳。

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外观可爱，时尚动感，内部空间比较宽敞，动力性能出色，节油，总体来说就是性价比超高。适合追逐时尚且购车预算不太充足的年轻人购买。

　　花冠

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2010款丰田花冠由原先的7款车型精简到5款，分别为特惠版(MT)、经典版(MT/AT)和豪华版(MT/AT)，原先的特别版4款车型被经典版(MT/AT)所取代。排量同样均为1.6L，共推出黑白银蓝4种颜色供选择。

特惠版及经典版标配钢轮毂，只有顶配豪华版是铝合金轮毂，前格栅特惠版车型为黑色，经典版与豪华版为镀铬装饰，另外入门级特惠版车型不配备前雾灯。电动后视镜为全新标配，电动天窗则是豪华版的独享配置。

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豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

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作为丰田最成功的紧凑型轿车，花冠车型无论是口碑还是销量从没有让丰田失望过，即使是信任危机的爆发处在风口浪尖上的一汽丰田照样对花冠EX充满信心，甚至超过卡罗拉车型，而相比更超值的售价让花冠EX在二、三级市场更受欢迎。

　　威驰

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外形：新VIOS威驰前脸设计变化明显，前格栅采用双线格栅横栏设计，开口幅度加宽，另外提升了15英寸铝合金多幅轮毂。

内饰：另外，新VIOS威驰1.6L级别的方向盘增加了银色装饰条，时尚魅惑一见倾心。

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配置：在娱乐系统上，除了AUX端口，新VIOS威驰1.6L天窗版还特别配备了USB端口，随意连接iPod、MP3、MP4。此外，在中高端车上才有的智能钥匙、一键启动系统，也在新VIOS威驰1.6L天窗版上得到应用。

此外1.6L VIOS威驰采用全新开发的双VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，兼具了较高的环保性能。在安全配置方面，刹车优先系统、GOA车身、前、侧帘式SRS空气囊(1.6L GL-i配备)、带EBD的ABS、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置。

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据官方信息显示：VIOS威驰(1.6L级别)综合工况下百公里油耗手动挡6.7L 、自动挡7.1L。动力输出上，其最大功率和最大扭矩分别达到了87kW(117马力)和150N·m。新VIOS威驰共设有2个级别5款车型。1.6L排量的GL-i、GL-S运动版、带天窗的GLX-i，以及1.3L排量GL-i、GL-i标准版车型，构成了丰富的商品体系。

　　海福星

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2010款海福星一共两款，分为手动标准版和舒适天窗版，售价分别为手动标准版5.98万，舒适天窗版7.08万，和老款车型一样，新车尺寸为4365mm/1695mm/1410mm，轴距为2610mm，发动机采用的是479Q-BA型号，最大功率85.8kW/6000rpm，最大输出扭矩为154Nm/4500，采用的均为5速手动变速器。天窗版采用的是铝合金轮毂。

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外观上和老款车型不同的是，天窗版车型上采用了透射式的前雾灯和双开启模式的电动天窗。而内饰部分没有什么变化。

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在配置方面，天窗版车型配备了单碟CD音响系统和AM/FM收音机，而标准版车型没有CD系统，但是配备了带MP3接口的AM/FM收音机。安全配置方面和老款车型一样，配备了高位制动灯、发动机ECU防盗系统和ABS+EBD等装备。

　　普力马

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作为一款垂直换代车型，新一代普力马基于海马汽车自主开发的H1-A轿车平台，以Cross为设计思想，实现了轿车、MPV、SUV在产品形态、功能和用途的融合，不仅继承了普力马"五座+两座工作+生活"品牌理念的精髓，更在轿车基础上实现全面进化。

海马汽车新款普力马是在老款的基础上在外观、车身尺寸进行了升级，前后大灯及全新的轮毂最为明显。新普力马车长为4381mm，宽为1718mm，高为1609mm，相比旧款分别增加了89mm，13mm，39mm，轴距同为2670mm。随着新普力马车身尺寸增加的同时，内部空间也相应的有所增加，特别是在腿部空间及横向宽度方面，新普力马的变化还是比较大的。

新普力马的中网也相比老款有所变化，进气格栅面积更大，海马车标的尺寸也有所增加，给人以耳目一新的感觉。前大灯采用目前非常流行的不规则矩形车灯，棱角分明，晶莹剔透。尾灯也重新设计，与车身腰线完美的贴合，向前延伸出一些，形状和设计都是非常的不错。

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新普力马装备了1.6L和1.8L两款排量发动机，1.6L发动机最大输出功率为88.2KW/6000rpm，最大扭矩为158N.m/4500rpm，采用VVT技术可变正时技术，燃油经济性比较出色。1.8L发动机最大输出功率为90KW/6000rpm，最大扭矩为160N.m/4000rpm，动力性比较不错。