未来引入！日内瓦车展SUV抢先看

   2011年日内瓦车展已经近在咫尺，除了概念车之外量产新车也将借助车展的舞台完成亮相。而相比于概念车所带来的新科技的震撼之外，SUV的新车更能服务于我们的生活。并且其中将有多款新车未来计划引入国内。下面就让我们为您介绍2011年日内瓦车展上的SUV车型。

   　奥迪Q3

   　　信息点：奥迪全新紧凑级SUV，与大众TIGUAN同级，对手宝马X1，未来有望引入

   新车信息：从造型上看，Q3应该继续回延续目前奥迪的设计风格，简单说的Q3直接可以当做是Q5的再缩小版。就如同此前，Q5直接是Q7微缩一样。只不过在整体造型上，Q3会更加入一些时尚的设计元素。预计这款新车将采用PQ35平台。因为从时间上看，Q3很可能在年内发布，其采用MQB平台制造的几率已经不大。如果Q3最终基于PQ35平台制造，其国产的过程也将变得更为顺畅。毕竟，目前SUV销售是国内最为火热的。

   外观方面：全新奥迪Q3拥有着轿跑车般的车身线条，车尾部的设计如掀背跑车般流畅，巨大的车轮提供了较高的离地间隙。照片中可以看到，测试车的大灯组内部结构已经不同于现款奥迪的家族式设计，整体更加富有科技感和未来感，和2007年所推出的Cross Coupe概念车如出一辙。车尾灯组结构的设计更是如同蜘蛛侠战袍一般犀利，这也意味着全新的Q3将更加尊重概念车的原车设计。

   动力方面：Q3的引擎配置将主要搭载一款1.4 TFSI引擎(125马力，北美版150马力)，顶配型号则可能采用2.0 TFSI引擎(200马力)。另外还有2款TDI的柴油引擎可款，它们包括一款1.2L涡轮增压柴油引擎(80马力)，一款1.6L TDI引擎(119马力)。预计全新Q3将有三门和五门两种版本的车型。在车型平台的选择上，全新Q3将和奥迪A3共用车型平台。

   　大众新途观

   　　车型亮点：向途锐靠拢的全新小“途锐”，全新的1.4T动力系统，日内瓦车展后上市

   新车信息：途观自上市伊始就拥有小途锐的称号，随着全新一代途锐的上市以及大众家族化前脸的普及，途观这辆“小途锐”也跟上了大哥途锐的步伐。近日，大众汽车正式公布了小改款途观的官方照片，并在欧洲正式开始接受订单。不仅仅在国内热销，途观在它的老家德国同样热销。根据2011年1月德国联邦统计局的报告显示，在汉堡和慕尼黑最受欢迎的SUV一直由途观所保持。在全球市场，该车依旧是大众系列最受欢迎的SUV，2010年其市场份额增长达到20%。

   现款途观

   外观方面：小改款之后的途观在外观上进一步向新途锐靠拢，前脸造型更加的硬朗。大灯组造型放弃了上一代的泪眼设计，向途锐的造型元素靠拢，车辆尾灯与前大灯造型遥相呼应，而车身方面小改款途观并没有改动。

   动力方面：新车将保持现有动力，车型序列上则增加了两款搭载1.4 TSI动力的车型。全新途观将在今年3月的日内瓦车展上正式亮相，并于4月登陆上海国际车展。

   　宝马X1 2.0T

   　　信息点：全新2.0T动力，动力将更强，将引入国产宝马X1

   新车信息：之前曾有报道说，未来宝马全新一代Z4跑车将搭载全新研发的四缸涡轮增压引擎。宝马汽车近期正式公布了新一代引擎的消息，并且同时发布了新一代四缸引擎将率先搭载于新款宝马X1 xDrive28i上，并在3月的日内瓦车展上亮相。

   新动力介绍：这款搭载于新款宝马X1 xDrive28i上的四缸引擎内部代号N20，排量1997cc搭载了双涡轮增压、缸内直喷、可变气门升程、可变气门正时等技术。其最大功率245马力，最大扭矩357Nm，与之匹配的变速箱为六速手动和八速Steptronic自动变速箱。新引擎相比于现款宝马X1 xDrive28i所搭载的3.0L直列六缸发动机最大功率258马力，最大扭矩316Nm的数据来说丝毫不逊色，而且由于四缸引擎的运用，新款X1 xDrive28i车重由1610Kg减轻至1580Kg。

   新动力表现：在涡轮增压引擎所提供的高扭矩和轻车身的帮助下，新款X1 xDrive28i百公里加速时间由6.5秒缩减为6.1秒，极速由230Km/h提升到240Km/h。新车还搭载了制动能量回收系统和怠速启停系统。新款X1 xDrive28i油耗表现为平均百公里10.6L，二氧化碳排放量则大幅度的降低到183g/km，排放达到欧五标准。

   　　陆虎揽胜Autobiography限量版

   　　信息点：顶级奢华，限量500台，订单式销售

   新车信息：陆虎将会在今年的日内瓦车展上发布他们的Autobiography限量版。 此次Autobiography限量版的推出，无疑是路虎追求完美的最好体现。陆虎Autobiography系列的限量版采用细网孔式的前进气格栅，彰显独特的豪华身份。超凡、纯正、探险、勇气与至尊依旧是陆虎不变的风格。众多科技元素的运用，将使得这款车型在功能上更加的全面和先进。陆虎Autobiography限量版将在英国本土生产，全球预计生产500辆，将会在全球20个市场上进行订单式销售。预计售价会在今年的年底前对外公布。

   车内特点：后排空间与以往的液晶显示屏有所不同，车内配备了独立的苹果iPad电脑。可折叠式的铝合金小桌椅给予更舒适方面的空间。后排中央扶手内可以放入酒杯，来随时随地享受威士忌。全新科技与古典奢华的融合，让豪华车不再是枯燥的享受，而是一种全新的视觉体验。后备箱采用柚木板材料精心装饰，彰显低碳生活的本质和回归自然的理念。

   动力方面：有4.4L排量的柴油涡轮增压LR-TD V8发动机的5.0L排量的LR-V8 Supercharged 发动机可供选择。这其中，4.4L排量的柴油涡轮增压LR-TD V8发动机功率为313马力，扭力峰值为700NM，百公里平均油耗9.4L。5.0L的LR-V8 Supercharged 发动机功率达510马力，峰值扭矩为625NM，从0-100km/h的加速时间在5.9秒内。并配备来自德国采埃夫(ZF)的8速自动变速箱。车身下方的20吋铝合金轮毂强调出运动与力量。

   另外，所有车型还将配备路况实时自动反馈系统(Terrain ResponseTMsystem)，该系统能够在五种不同的路况间实现自动反馈，及时将信息传递给驾驶员，供驾驶员选择合适的驾驶系统。

   　　路虎揽胜柴油插电混动版

   　　信息点：SUV也要新能源

   新车信息：本届的日内瓦车展势必将成为新能源动力大放异彩的舞台，除了传统的汽油混合动力、纯电动动力外，柴油插电式混合动力也将成为一支新生力量走。为了兑现公司的环保承诺，在2008年亮相LR2柴油混合动力和电动后桥驱动之后，插电式柴油混合动力的揽胜正式发布在情理之中。新一代的Range_e由路虎位于英国的工程中心开发，采用成熟的插电技术，并将3.0L涡轮增压的柴油揽胜运动版作为原型车，电动机部分由34马力的电动马达和混合动力插件组成。

   动力方面：在单独使用电力驱动的情况下，揽胜Range_e可以行驶32公里，最高时速达193公里每小时。通过柴油机的帮助，最大行驶里程可以达到1110公里。32公里的纯电动行驶里程也就意味着如果不跑长途的话，完全可以在家里对它进行简单的充电而当做一辆电动车行驶。

   　　萨博9-4X

   　　信息点：车展后上市

   新车信息：脱胎于凯迪拉克SRX平台的萨博9-4X在车型的设计上并没有过多的带上美国风格，当然，它也没有更多的带上斯堪尼亚的风格，它更像是美国风格和斯堪尼亚风格的结合。萨博9-4X参照了萨博9-5的相关设计元素以及萨博9-4X BioPower概念车的设计元素，车辆腰线的灵感则来自于曲棍球杆。新车挡风玻璃更加倾斜，配置包括了氙气大灯，双排气管系统，18英寸铝合金轮圈(高配车型为20英寸的配置)。

   内部配置：由真皮所构成的内饰氛围豪华，舒适，其中包括了八向电动调节座椅，木质点缀，点火开关则布置于中控台之上。作为一辆豪华车，萨博理所应当的为他准备了BOSE音响，8英寸显示器的GPS卫星导航，三区自动空调，后排娱乐系统等配置。

   动力方面：搭载了一台3.0L V6发动机，最大功率195千瓦，百公里加速时间为9秒。顶配的Aero车型搭载了一台涡轮增压的2.8L V6动力，最大功率221千瓦，最大扭矩400Nm，百公里加速时间为8.3秒。无论是哪款动力，萨博9-4X都搭载了六速自动变速器以及萨博的XWD全驱系统，通过多片离合器的作用，这套四驱系统最多可以分配后轮50%的扭矩。

   马自达CX-5概念版(MINAGI概念车)

   　　信息点：未来将诞生CX-5

   新车信息：在马自达的产品序列中，CX-7和CX-9是马自达品牌目前唯一的两款SUV，一款定位中型，一款定位中大型，唯独缺少目前市场上最受欢迎的紧凑型SUV。之前我们曾曝光过马自达CX-5的路试谍照，在今年3月份即将举行的日内瓦车展上，马自达将首度亮相MINAGI"势"概念车，而这辆概念车就是马自达历经多年研发的CX-5的雏形。

   车型概述：这款名为MINAGI"势"的概念车，由马自达的总设计师前田育男亲自操刀。在造型上通过多重线条来营造出流畅美学的设计理念。在新技术方面，MINAGI"势"概念车在整车设计过程中运用了马自达SKYACTIV技术平台，将动力总成，车身结构，底盘等部分利用整个节能高效的系统来开发，运用整车轻量化，缸内直喷等技术来提高车辆的使用效能。除了达到轻量化的目的之外，运用SKYACTIV技术平台所开发出来的马自达新车在操控性能，安全性能方面都将拥有更高的标准。

   车展信息：目前马自达汽车并未公布MINAGI"势"概念车的相关资料，具体信息还需要等待日内瓦车展的公布。在日内瓦车展上，马自达汽车还将展出SKYACTIV-G缸内直喷汽油引擎、SKYACTIV-D环保柴油引擎、SKYACTIV-Drive 自动变速箱、SKYACTIV-MT 手动变速箱，以及马自达2、马自达3、马自达5、马自达6、MX-5、CX-7与BT-50等车型。

   　　小贴士：马自达的概念车

   马自达的概念车可以说是在量产车上运用得最为彻底的，每一款划时代的概念车都代表着马自达未来车型的造型趋势和技术走向。例如像Shinari那样的概念车就是整个家族未来的造型走向。细分来看，马自达系列概念车大致可分为量产原型车与概念车两种，今天所曝光的这辆MINAGI"势"概念车就是属于前者，与之类似的概念车还包括在2003年初的日内瓦车展中推出的MX Sportif概念车以及2004年初推出的MX Flexa概念车，这两款车分别成为了上一代马自达3和马自达5的雏形。

   　　欧宝新SUV

   　　信息点：欧宝小型SUV

   新车信息：目前SUV市场已经开始由紧凑型向下拓展，基于小型轿车平台研发的SUV纷纷上市亮相，不久前曝光的雪佛兰Sonic SUV就是其中的一员。作为通用旗下的另一家重要企业，欧宝汽车也将推出同一平台下的小车，根据目前所披露的消息显示，这款小型SUV将定位于欧宝安德拉以下的SUV市场。目前的开发工作在位于韩国的通用大宇研发中心进行，事实上很多雪佛兰的车型都是在此研发的，这样这款欧宝的小型SUV将和雪佛兰Sonic共用更多的设计。

   动力方面：这款小型SUV预计搭载一款1.4L涡轮增压引擎，最大功率103千瓦，最大扭矩200Nm，与之匹配的变速箱为六速手动。

   　　2011款菲亚特Freemont(道奇酷威)

   　　信息点：道奇换标变身菲亚特，2011年下半年上市

   新车信息：菲亚特Freemont基本就是道奇酷威的贴牌产品。定位是满足家庭不同需求的多用途车，能够应付日常生活和周末外出野游。和道奇酷威相比菲亚特Freemot对前后保险杠进行了修改，进气格栅也采用了菲亚特家族特点的款式并且增加了LED尾灯。除此之外，新车还对悬挂和转向系统进行了重新调教以满足欧洲消费者的喜好。

   配置方面：2011款菲亚特Freemont根据配置不同提供了入门和高配两个版本的车型。入门车型配置了七座、三区自动空调、无钥匙启动系统、定速巡航、胎压监测等配置;高配车型则增加了蓝牙、倒车雷达、自动头灯、车顶行李架以及17英寸铝合金轮毂。

   动力方面：两驱车型搭载了一台2.0L柴油动力，根据不同配置拥有104千瓦和127千瓦两种动力输出，与之匹配的是一台手动变速箱。四轮驱动版本搭载的是127千瓦的2.0L柴油动力以及206千瓦的3.6L V6汽油发动机，与之匹配的变速箱为自动变速箱。预计，全新一代菲亚特Freemont将于2011年下半年正式上市销售。