贴近A8的三厢轿跑 首试奥迪A7 Sportback

   奥迪A7 Sportback采用了Coupe掀背式造型设计，巧妙的融合了轿车和跑车的精华，在同级车型中独领风骚抢尽风头，无疑是全车最大的亮点。

   当一家汽车制造商计划推出一款全新的产品之时，往往都会带来三个甚至更多的设计方案，但最终定下来的一个将会成为量产的对象，而其余的版本将会被淘汰。全新奥迪A7 Sportback也一样，经过奥迪设计师们的反复修正，最终呈现在我们面前的是一款光彩夺人的新力作。

   奥迪A7 只是奥迪A7 Sportback的简称，从名字的命名上也可以知道奥迪A7是一款掀背式三厢轿跑车，在豪华车这一级别中确实鲜见。全新奥迪A7具有修长的车身、宽大的车身宽度以及足够低的底盘设计，当然，平滑的车身线条和干练的腰线也成为新车的主要看点，事实上，它是奥迪各大车系中最漂亮的一款车型，没有之一。

   车身尺寸方面，全新奥迪A7 Sportback的长宽高分别为4968mm、1910mm和1420mm，而轴距也长达2913mm，相比老款A6足足长了76mm，但全新奥迪A7 Sportback同样拥有优雅的车身姿态，是一款得到业界公认的最漂亮的四门轿跑车，相比奔驰早期推出的CLS轿跑车可谓有过之而无不及。事实上，全新奥迪A7 Sportback的诸多亮点在新一代奥迪A6上也有体现，两者在车身结构上大同小异，可以说是奥迪A6的升级版。另外，全新奥迪A7 Sportback车身采用了将近20%的铝合金材料，以达到轻量化的目标。

   前脸部分，奥迪A7 Sportback与全新的奥迪A8采用了相似的设计手法，特别是前大灯都融入了LED技术，横眉天使泪眼演绎着奥迪家族的新一代风格，其经典程度可谓勘称业界的典范。奥迪A7Sportback采用了横条格栅，前脸衬托出更加平滑、协调的姿态;而车身侧面线条的设计更是让人想起上世纪70年代的掀背式轿车，例如罗孚SD-1、雪铁龙CX等;此外，后溜式车尾设计同样可圈可点，细节处透露出凌厉的棱角，就像意大利跑车尾翼的设计一样耐人寻味。

   驾驶动态方面，全新的奥迪A7 Sportback带来了比新一代奥迪A6更加出色的驾乘体验，特别是在弯道的表现上，显得比A6更加扎实，自然可以用更优雅的姿态、更高的速度攻弯。与此同时，奥迪A7 Sportback在噪音控制方面也做得很出色，足以藐视奥迪其它任何一款产品，包括奥迪A8。

   鉴于奥迪A7 Sportback是一款中大型豪华轿跑车，奥迪赋予了它相当高的期望值。在欧洲，奥迪A7 Sportback的高配车型将会配置最先进的Quattro全时四驱系统。在正常的情况下，发动机输出的动力通过扭矩分配系统把60%的动力传输到后轮;在极端的路况下，该套系统还可以将70%的动力传输到前轮，而后轮也可以获得85%的最大扭矩输出，以提高行车的操控性和通过性。另外，奥迪方面表示，北美市场销售的奥迪A7 Sportback将会全系标配Quattro全时四驱系统。

   奥迪A7 Sportback将以一款3.0TFSI发动机为主打，该发动机同时也服役于奥迪A6和S4身上，最大输出功率300匹，峰值扭矩高达440牛米，而与之搭配的是一款7速自动变速器，5.5秒即可完成百公里加速，最高车速电子限制为250km/h。虽然不具备真正跑车的操控特性，但奥迪A7 Sportback同样身手敏捷，只要你尽情驾驭，即使大脚油门激情操控，在可变扭矩分配系统的加持下，它也能满足你随心所欲的驾驶欲望。

   在欧洲，3.0升V6 TDI柴油发动机或许会更受欢迎，即使最大功率仅有245匹，但它在燃油经济性方面的表现会得到更多消费者的认可。而2.8升自然吸气V6发动机将会作为奥迪A7 Sportback的入门配置，以覆盖更多的消费阶层。据了解，奥迪还将推出全新的跑车S7，将搭载奥迪S8身上的4.0升涡轮增压发动机，值得期待。

   显然，A7也不是奥迪A6简单的延伸，它更多的吸收了奥迪A8的设计理念，高科技配置更是向A8靠拢，并把奔驰CLS视作最大的竞争对手。从奥迪A7 Sportback的定位来看，预计引进国内的售价会在150万左右。