改款飞度领衔 3月将上市新车亮点解析

   在国内上市新车数量减缓了两个月之后，进入2011年的3月份，我们将重新迎来多款新车上市，可以说，兔年的上市新车将就此将拉来序幕。据我们目前掌握的消息，3月上市新车有MG(微博)3、改款飞度和起亚K5等7款，下面我们就来看看它们都有哪些值得您期待的亮点。

   面对竞争对手们的日渐成熟，飞度的小型车地位也有着下滑的趋势，改款车型的变化主要集中在外观和内饰，以及配置的升级上。新车前脸的变化显而易见，重新设计的前保险杠与发动机舱完美结合，勾勒出时下流行的U型前脸，这与本田之前发布的混合动力版车型保持一致。此外，转向灯位置也有了新的变化，与全新增加的镀铬装饰条相衔接，使其现代感更强。全新增加的后视镜转向灯既增强了飞度的美感，也增加了实用性。尾部除了灯组的变化之外，最醒目的当属增加的镀铬装饰条，细节之处更显精致。

   内饰部分，新车将原本银色的中控台面板改为同色设计，除此之外，方向盘、仪表盘等其它位置均未作改变，高配车型仍旧保留了换挡拨片，这可是飞度的一大特点。配置的变化最重要的当属全景天窗了，新车增加的全景天窗配置可谓点睛之笔，这相比其前辈抑或是同级别竞争车型都绝对可谓亮点。

   动力部分，飞度依然沿用1.3升和1.5升两款发动机，前者最大功率为73千瓦，最大扭矩127牛米，后者最大功率为88千瓦，最大扭矩145牛米。变速器同样还是采用5挡手动和5挡自动两种。

   　　丰田ZELAS

   　　预计售价：25万

   　　上市时间：3月

   　　新车亮点：丰田主力打造的低端轿跑车、性能表现比较中规中矩

   　　竞争车型：劳恩斯酷派、马自达6睿翼轿跑、思铂睿

   这次进口的是ZELAS的第二代产品，也就是全新换代车型，同丰田欧版凯美瑞--Avensis同平台生产，轴距达到了2700mm;车长则为4420mm、车高1415mm，而车宽则为1796mm，是一款尺寸适中的双门四座轿跑车。

   从外形设计来看，它比较符合美国人的张扬性格，独特的车身走线很是另类，特别是车顶运用了平直的设计，这符合了Scion品牌在美国的BOX设计理念，不过C柱部分的设计自然下沉，然后收归到较短的尾箱附近。不过，ZELAS并不是一款掀背造型的车型，尾箱等设计同传统的三厢车类似，这就让其拥有了一种杂交的感觉;不过从前脸来看，轿跑车的风格还是很浓烈，只是车尾部分的轿跑风格少了很多。内饰设计也是比较传统的丰田风格，都以舒适、易用为主，全景天窗是很诱人的配置。

   在动力方面，车型搭载了2.5升的4缸发动机，发动机对应双VVT-i技术，最高可以提供180马力的功率以及235牛米的最大扭矩，在动力方面并没有特别过人的地方，同国内大部分常见的2.4升发动机功率类似。车型可以对应6速手动变速箱或者6速自动变速箱。很显然，丰田引入Scion tC应该也是为了弥补其低端轿跑车市场的空白，通过重新悬挂丰田标来赢得市场的认可。

   　　奥迪新一代A8L 3.0T

   　　预计售价：93-140万元

   　　上市时间：2月28日

   　　新车亮点：新一代奥迪A8L车身轴距达到了3122毫米，拥有更为奢侈的内部空间，外观、内饰都给人带来全新的感受，众多新技术的引入也是一大亮点。旗舰版的A8L W12有望下半年上市。

   全新一代奥迪A8L将于本月28日正式上市，从目前了解到的信息看，首批进口中国市场的A8L共推出3.0T一种排量的5款车型，目前新车在全国范围内接受预定，新一代A8L 3.0T车型国内预售价格为之前官方公布的93-140万元。

   相比海外标准版的A8，进口中国市场的A8L加长了130mm，轴距达到了3122mm，相比标准轴距版将会拥有更为宽裕的后排乘坐空间。

   动力方面，首批上市的3.0T发动机拥有两种不同版本的调教，分别是290马力(低调教版)和333马力(高调教版)两种，低调教版3.0T发动机最大功率213Kw(290马力)/4850-6800rpm，峰值扭矩410N.m/2500-4850rpm;高调教版3.0T发动机最大功率245Kw(333马力)/5500-6500rpm，峰值扭矩440N.m/2900-5300rpm。另外还配备了全时四驱quattro技术以及自适应空气悬挂。

   　　起亚K5

   　　预计售价：16-22万元

   　　上市时间：3月10日

   　　新车亮点：起亚K5是远舰的换代车型，全新动感的外形颇具欧系车范儿，相比老款，新车精致的做工以及丰富的配置都是亮点。

   　　竞争车型：睿翼、瑞麒G5、新君威、迈腾

   起亚K5外观同狮跑一样采用了新欧系的简约动感风格——追求柔韧、动感、跳跃的感觉。K5运用了目前起亚的家族前脸设计，锋利的前大灯配合虎啸式前水箱隔栅所流露出的不仅是其家族身份，传递了清晰的时尚运动的风格的定位。其车身尺寸长×宽×高分别为4845mm×1835mm×1455mm，轴距为2795mm，也跻身目前主流的中型轿车水准。

   内饰部分，起亚K5整体设计风格也是偏重运动风格，整体设计思路与之前的萨博车系相近，中控台设计倾向驾驶员，没有传统中型车大面积木纹饰板设计。

   作为起亚全新的中型车标杆，采用与新一代索纳塔同平台，采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆加铝合金控制臂悬挂。整体行车质素相比老款完全不在一个等级，稳定性更好，运动感更强。排量方面与智跑SUV一样，将推出2.0L和2.4L车型，其中2.0L汽油发动机，最大输出功率163马力，最大扭矩为194牛·米;2.4L汽油发动机，最大输出功率174马力，最大扭矩为226牛·米。变速器方面提供五速手动和六速手自一体两种变速箱。

   除了外观内饰的提升，起亚K5的配置也有较大提升，高配车型提供了全景天窗、氙气大灯、LED日间行车灯等。不过，真皮方向盘、倒车雷达等基本配置没有被标配还是比较遗憾的。另外还特别提供了较为丰富的选装包，氙气大灯、电动座椅以及后视镜加热、防炫目功能都可以通过选装实现。

   　　长安福特蒙迪欧致胜2.0T

   　　上市时间：3月18日

   　　新车亮点：全新的动力组合无疑将极大提升蒙迪欧-致胜得市场竞争力，升级的外观也是加分项

   　　竞争车型：雅阁、迈腾、凯美瑞等

   经过多次谍照曝光的长安福特国产2011款蒙迪欧-致胜2.0T车型将于3月18日正式上市。新车最大特点便是采用了EcoBoost发动机和PowerShift双离合变速器全新动力组合，这跟已经上市的国产沃尔沃S80L 2.0T采用的是一套动力组合。这款2.0T发动机最大功率为203马力(149kw)/5500rpm，最大扭矩300Nm/1750-4500rpm。从动力的输出看，与大家熟悉的大众2.0TSI发动机在数据上差不多。

   此次上市的2011款蒙迪欧-致胜即为去年国外发布的蒙迪欧小改款车型，外观有了些许变化：前脸的下进气格栅更大，雾灯上部加入了流行的LED日间行车灯，尾灯也进行了相应的调整。

   蒙迪欧致胜产品系列将会更加丰富，新增2011款蒙迪欧致胜2.0T作为旗舰车型，造型进行较大幅度的改款，与现款致胜区别。同时，增加一款基于2010款致胜外形的2.0T车型，并对原有两款车型在动力不变的情况下，对造型进行局部的改进，形成4个车型的多系列产品，定价向两边延伸，增强产品的竞争力。

   　　北京奔驰E200L

   　　预计售价：48万元左右

   　　上市时间：3月上市

   　　新车亮点：进一步降低国产奔驰长轴距版E的入门门槛，加上实用的配置，车型竞争力

   　　竞争车型：宝马5系、奥迪A6L等

   北京奔驰E200L将于3月正式上市，据悉，首批上市的车型只有优雅型一款，动力将搭载一台低功率的1.8T涡轮增压发动机，预计售价48万元左右。北京奔驰E级目前的入门级车型为E260 CGIE200L将是未来国产奔驰E级售价最低的车型，进一步降低车型的准入门槛。

   E200L的外观和内饰设计都会与现款E260L保持一致。动力方面E200L采用与C200完全一致的低增压版1.8T CGI缸内直喷发动机，最大马力184匹，(现款入门级E260L CGI优雅型为204马力)。同样，变速箱则会沿用现款车型所采用的5速自动变速箱。配置方面目前还没有更多消息，不过预计同E260L优雅型不会有太大差异。

   　　MG3

   　　预计售价：7-10万

   　　上市时间：3月上市

   　　新车亮点：造型更年轻，空间更大气

   　　竞争车型：东风日产玛驰，上海大众新POLO，斯柯达晶锐等

   MG3将是MG2011年的一款重量级车型。车身尺寸方面，全新的MG3的长宽高分别为3999*1728*1517mm，轴距为2520mm，这在同级别车型里，算是较为出色的。

   外观方面，五门掀背造型的全新MG3造型更是时尚，前脸部分和MG6造型相似，鹰眼形的熏黑大灯配上蜂窝状进气格栅可以说是全新MG车型的家族特色了。两厢设计的MG3尾部比较紧凑，依旧采用了高位刹车灯的设计。后备箱开启处加了一个独立的把手。

   MG3的内饰设计简洁，三幅式方向牌配有镀铬装饰，音响方面给MG 3配有单碟CD，支持MP3和WMA格式，并在手刹旁边的位置设有AUX和USB接口。

   动力方面，MG3将搭载一台代号为15S4U的1.5L发动机，这台发动机采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，其最大输出功率为80KW,最大扭矩为135牛米，与之相配的，既有5挡手动变速箱，也有一台AMT自动变速箱。据悉，MG3随后还将推出搭载一台1.3L发动机的入门车型。

   底盘方面，MG 3采用了前麦弗逊/后拖曳臂半独立式悬挂，刹车系统为前盘后鼓。从此前流出的信息来看，手动挡及自动挡的百公里油耗分别为6.5L和6.7L，这个数据还算经济。