经典风格-经典小车 大众新POLO静态评测

   大众POLO在中国汽车产业中拥有者至关重要的地位，将它引入国内的动作非常成功，同时也将精品两厢小型车的概念植入消费者脑中。作为精品小车的代名词，POLO所展现出来的细腻精致征服了无数年轻消费者的心。基于大众PQ25平台的上海大众新POLO已经上市有一段时间了，下面我们就带您去体验一下这款经典的小车新POLO。

   一、外观设计篇

   上海大众的新POLO一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。新POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了家族风格明显的前脸，极具攻击性。尺寸方面，它的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距由2460mm延展至2470mm。高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。

   新Polo前脸的一字型进气格栅霸道的贯穿于前大灯中央，前大灯的造型仿佛是第六代高尔夫纵向拉伸版，微微上翘的保险杠配合上宽大的水箱冷却进气格栅给人一种坏笑的感觉，相信这样的设计会赢得不少俊男靓女的喜爱。

   新Polo前大灯和进气格栅运用了更多平直线条，总感觉车头设计很有精神。尤其是车灯的设计，微微上扬并进行了熏黑处理，就像魅力的女人涂上了眼影一样显得十分有神，而黑色的灯眉又赋予新POLO一丝生猛，保险杠和进气格栅的镀铬装饰让您可以清晰的记住它。

   新Polo由于长度增加54mm、高度降低12mm，使其侧面看起来不像原来那么臃肿。明显的腰线和凹凸有致的车门下侧线组合出十分动感的视觉效果，给人一触即发的感觉，仔细观察你会发现它还采用了前低后翘的悬挂支撑方式，用以营造更浓厚的运动气息。

   新Polo车门设计存在一些危险，前排乘客上下车是很容易被车门的突出设计刮伤到，但是在发生碰撞时可以大大提高整车的抗冲击力，以确保驾驶舱的坚固性。特别提醒：前排乘客上下车时一定注意安全。

   全新Polo车尾大量采用平直有力的直线线条，简约纯粹之中却充满力量和个性，时刻流露出驾驭者的自信气质。而且还特意增加了尾部镀铬装饰条，让整车显得更加精致。细节方面，车身各处的接缝处理方法细腻，宽度较小而且上下均匀一致，没有辜负精品小车的称号。

   全新POLO的尾部从整 后方看起来十分紧凑，同时也保留了前脸和侧身的风格，新的车尾看起来更加简练，棱角分明尾灯也与前大灯很好的呼应。全新POLO区分1.4L和1.6L车型的表示在车尾的LOGO。

   全新Polo的刹车系统为前通风盘后鼓式的刹车，这是目前A0级轿车的主流配置。轮胎方面新POLO配备的是185/60R15的轮胎，这对于一款A0级小车是绝对够用的，7幅运动铝合金轮毂十分动感。

   全新Polo的尾门开关被设计成大众的LOGO，这个设计与高尔夫完全相同，设计十分巧妙，十分美观，但是在实际使用中缺不太方便。新POLO行李箱空间较小，但是较上一代有所提升，达到了280L，可以满足一个大号行李箱的存放需求。

   动力方面新POLO还是沿用了老款POLO的动力总成以及变速器，EA111系列的1.4升和1.6升自然进气发动机对于POLO这样的A0级小轿车来说是绰绰有余的，而且驾驶POLO的车主多半时间不会满载或是拉很重的货物，所以63千瓦和77千瓦的最大功率以及132牛米、155牛米的扭矩是足够日常使用的。发动机舱整体布局较为凌乱，缺少了一个引擎装饰盖。

   　　二、内饰配置篇

   新POLO的中控台设计风格十分紧凑，同时动感十足，这都与高尔夫6极为相似，而且做工的细腻程度还是非常令人满意的。内饰为了提高质感，塑料覆盖件均采用了磨砂表面处理，同时大量的运用镀铬装饰，给人感觉十分精致，很上档次。

   新POLO作为一款定位年轻的运动A0级轿车，毋庸置疑的采用了三幅运动方向盘的设计，与其定位相同。高配车型采用真皮包裹，不过比较遗憾的是没有任何快捷控制按键的设计。方向盘配有镀铬装饰，十分别致。

   新POLO的仪表盘简洁大方，同时这也与高尔夫6有异曲同工之处。黑底白字再加上红色指针然驾驶员一目了然，很有质感。仪表盘中央为多功能电子显示屏，可以让驾驶员对车辆的信息一目了然。

   新POLO中控台配件融入了黑色钢琴烤漆、磨砂塑料和镀铬装饰，使之看起来完全不像一个A0级小车。各个功能区域划分十分清晰，方便驾驶员和前排乘客进行操作。

   新POLO高配车型配有全自动空调，黑色液晶屏显示让人一目了然。同时按键大小适中，十分方便操作。非常值得一提的是新POLO前排座椅还配备可电加热，这项配置目前在A0级小车中是很难见到的。

   新POLO音响系统十分强大，CD外加AUX和SD卡读卡器，这样的配置完全可以满足年轻车主对音乐多源话的需求。大尺寸黑色液晶显示屏让人方便操作，同时与空调显示屏相互呼应，美观效果极佳。

   新POLO在变速箱方面也没有任何变化，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱被延续了下来，还在挡把经过重新设计，大大提升了美观度。手握感觉舒适，在实际使用过程中档位清晰，行程适中。

   新POLO在高配车型才配有电动双开启天窗，控制按键阻尼适中，操控者很容易控制天窗开启角度，同时做工十分精细。而且非常称道新POLO的天窗几乎可以完全打开，开启面积不小，很多紧凑型车都达不到0.2平方米，但新POLO做到了。

   新POLO的手套箱感觉较为廉价，但是设计十分有新意。多功能手套箱内部集成眼镜盒、卡片槽、笔架，在手套箱底部布置了私密储物盒，方便个人票据等物品存放，这样的设计在A0级小车中非常值得学习。

   　　三、车内空间篇

   新POLO的座椅采用偏于运动的设计，为乘客提供了良好的支撑。座椅整体给我们的印象不错。座椅为6向手动调节，乘客很容易调整到自己舒适的位置。高配车型座椅真皮包裹，乘坐感较为舒适。

   新POLO后排座椅可以按4/6比例放倒，很大程度上方便乘客存放大件物品，但是放倒程序比较复杂，需要先立起椅垫和撤下头枕才可以放倒，十分不方便。

   新POLO前排空间较为宽敞，座椅对腿部的支撑良好，长时间驾驶不会感到疲劳，运动设计风格的座椅为乘客提供了较好的支撑。后排空间则相对比较紧凑，长时间乘坐会感到不适，不过这可以理解，毕竟空间不是A0级轿车的强项嘛。

   新POLO的行李箱空间非常有限，但在后排座椅放倒后，存储空间有280L可以提升到1232L，完全可以满足乘客存放大件物品的需求。行李箱配有活动隔板，方便存放小件物品。备胎位于行李箱底部。

   新POLO一直被誉为是A0级小车的精品，在消费者一直有着不错的口碑。同时新POLO的8-12万的价位区间，极具市场竞争力。但由于目前车源较为紧张，所以新POLO暂无任何优惠，喜欢的消费者不妨在等待一段时间。