网上车市 王辉 2011-03-04 10:00
爱丽舍作为东风雪铁龙旗下元老级的车型,历经多年的磨练,已经在国内家用车市场中占有一席之地。法式血统为爱丽舍带来了很多别样的情调,这也是爱丽舍车主们为其倾情的原因之一。近期,2011款爱丽舍已经悄然进入各家4S店,新款车型在老款的基础上作出了十余项配置升级,致使我们在2011款爱丽舍身上看到了很多实用又时尚的新增配置。
2011款爱丽舍在外观、内饰以及配置方面都有很大提升,更加时尚的熏黑大灯、铝合金轮毂、仿碳纤维装饰面板,和更加实用的倒车雷达、后视镜电加热、安全带未系报警灯配置的增加,进一步提升了这款家用车的性价比。当然,相对配置的提升,车辆售价也有一些细微的调整。2011款手动科技版售价7.38万,自动科技版售价8.48万,手动尊贵版售价8.28万元。
熏黑大灯是目前各厂家在进行车型改款时,十分喜欢用到的一项配置提升。对于爱丽舍这样一款传统的家用车来说,熏黑大灯的加入无疑提升了它的运动感。灯芯内依旧是雪铁龙LOGO装点,除此改变以外,2011款爱丽舍在前脸位置并未作出其他改变。
对于爱丽舍的新车主来说,单雨刷设计可能一时间不能让他们适应。单条雨刷设计在目前在售的车型上极为罕见,虽然十分独特,但是在使用时没有双雨刷工作的效率高,看起来也总觉得缺了点什么。
2011款爱丽舍另一项外观方面的升级绝对是十分厚道的,尽管是最低配车型,东风雪铁龙也为使用者提供了14寸铝合金轮毂,无论外观样式还是比较钢制轮毂的强度,都有很大程度提升。7幅式双条纹铝合金轮毂造型十分动感,对于家用车来说也显得不那么张扬。
雨雪天气后视镜起雾一直是很多使用者较为头疼的问题,2011款爱丽舍在这一方面同样做出了改进。后视镜电加热功能一直是很多车主朋友们梦寐以求的配置之一,在此价位的车型当中,能够配备此项配置的也仅为少数。
爱丽舍最引以为豪的配置,莫过于后轮随动转向功能,2011款爱丽舍同样延续了这一经典。有了此项配置,在过弯时可以为车辆提供更大的稳定性,对于家用车来说,舒适度和安全尤为重要,爱丽舍在这一方面绝对是独树一帜。
为了让驾驶者能够更简便的使用车辆,2011款爱丽舍还配备了尾部4点式倒车雷达系统,在老款车型最低配版本上并没有出现这项配置,可见2011款爱丽舍对使用便利性和安全性方面做出的提升。
2011款爱丽舍动力方面没有任何改变,依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率78kw,峰值扭矩为142Nm。对于家用车来说,1.6L这个黄金排量一直是各商家的必争之地,无论车辆动力性能还是节油性能,在这个排量基础上总能表现的比较平衡。
2011款爱丽舍内部的升级同样值得我们称赞,但是看到整体内饰设计,就已经有多处设计是我们在老款车型上所没有看到的。动感和时尚,绝对是2011款爱丽舍升级过程中始终秉承的信条,致使新爱丽舍能够给人以焕然一新的感受。
仪表盘的造型设计并未发生变化,新爱丽舍依旧采用经典的异性双表盘设计,新增的白色表底配色,让这样两个造型独特的仪表盘看起来更像是两朵浮云。仪表盘中部依旧是行车电脑和车辆信息提示,总体看来,白色仪表盘底色并没有老款的黑色看起来显档次。
2011款爱丽舍中控台大部分面板均采用了仿碳纤维面板包裹,这与其增加熏黑大灯遥相呼应,面板材质上佳,也算是比较有质感。全新的空调旋钮设计与老款的差异也很大,圆形旋钮相比老款的横条式旋钮更显档次,使用起来也更顺手。
安全带为系提示对于很多车主朋友们来说,一直是一项令人厌烦的配置。但是,行车系好安全带绝对是恒久不变的真理,2011款爱丽舍为使用者提供了此项配置,老款车型仅有为系提示标识,行车安全对于每一个人都是时刻需要注意的。
对于一款7万元左右的家用车来说,6扬声器配置并非所有车型都能够给予提供的。2011款爱丽舍为了给使用者提供更精彩的听觉盛宴,为使用者提供了6喇叭配置,虽然并不能形成多么强大的环绕立体声,但是也算是一项十分厚道的配置升级了。
新爱丽舍另一项改变出现在了方向盘底部,老款传统的扳手式调节杆被一个造型独特的拉手取代,相比传统的扳手,这个调节杆看起来更加机械化,先不说是否好用,绝对没有老款看起来顺眼。
爱丽舍分体式手套箱一直是一项吸引人的配置,更多的储物空间是评定家用车好坏的重要标准。不过,上部的储物槽仅有为配备副驾气囊的车型才有,配备副驾气囊的车型此处便没有此项配置,是好是坏还要大家自己评定。
2011款爱丽舍的变化有目共睹,虽然这些细微的升级都算不上惊天地,但是却可以表现出设计师力求将爱丽舍打造成兼备时尚与实用的信条。尽管价格有所上调,但是增配绝对物有所值。
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