汽车销量万元户 6款热销紧凑型轿车推荐

   2010年6月10日，一汽-大众2011款宝来1.4T车型正式上市，售价区间在12.88万-14.78万元之间。宝来是一款深受年轻消费者喜爱的紧凑级车，长期是“万辆”俱乐部成员。今年5月份销量达到了15544辆，创造今年月销量的第二高(一月份销量是17658辆)。

   目前，国内售价在10-15万元之间且身处万辆俱乐部的紧凑级车型还有朗逸、悦动、凯越、科鲁兹、卡罗拉和速腾等车型。近日，我们汇集了这六款车型的相关信息和近期市场行情，希望对您购车有所帮助。

   　　北京现代伊兰特悦动 排量1.6～1.8L 价格：9.98～12.98万元

   悦动是第七代伊兰特，这款车型于2006年在韩国上市，上市后并未马上引进到中国生产，直到08年才在中国上市。不过，未与韩国同步上市并未阻挡悦动的热销，其在中国上市后很快即与老款伊兰特组成了强大的联合阵线，成为中国最畅销的轿车之一。今年5月份，悦动销量达到了19839辆，位列紧凑型车销量排行榜第二。如果再加上老款伊兰特的销量，新老伊兰特组合是国内最畅销的车型。

   伊兰特悦动的外形线条更为圆润和平滑，有利于其降低油耗和噪音，据厂商公布的数字其风阻系数只有0.29。在此基础上，悦动前脸设计线条简洁、明快，三条明亮的金属横条构成整个前脸最为重要的部位——进气格栅，让人感觉将前脸宽，通过两边鹰眼造型的前大灯将这样一个宽大的设计形象向车后展开。而保险杠上运动型雾灯则让人在第一眼时就能感觉到悦动的运动气质。与老款伊兰特相比，伊兰特悦动的造型更加大气、时尚和运动。伊兰特悦动的长宽高分别为4542mm/1775mm/1490mm，轴距为2650mm，是一款尺寸较大的紧凑级轿车。

   外形的改变让伊兰特悦动与老款伊兰特相比有了焕然一新的感觉，而内饰的变化也同样明显，特别是仪表盘的变化。仪表板分成上下两个层次，这样的设计不仅简洁大方，而且特别容易用双色分隔，过度自然，中控面板的按键集中，而且布置合理，再配以蓝色背光显示屏，使整体光线柔和清晰、一目了然。加上使用三辐运动型方向盘，让悦动在车内也显现出一定的运动质感。

   在动力系统方面，伊兰特悦动匹配1.6L和1.8L两款动力，其中1.6L发动机采用CVVT和DOHC技术，其最大功率和最大扭矩分别为90kW/6300rpm和155N.m/4200rpm;其1.8L发动机采用DOHC技术，其大功率和最大扭矩分别为96kW/6000rpm和162N.m/4600rpm，从动力性能上看伊兰特悦动足以满意消费者的需求。在变速器方面，伊兰特悦动匹配了5MT和4AT两款变速器。

   在悬挂结构方面，伊兰特悦动前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是目前大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;后悬挂是拖曳臂半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。

   竞争优势：车身内外饰造型时尚大气;车辆内部空间较大，乘坐较为舒适;配置丰富，同配置的情况下价格较宝来低5000元左右，性价比较高。

   　　上海通用凯越 排量1.6L 价格：10.79～11.79万元

   新凯越是上海通用在08年推出的改款车型，上市一年之后上海通用又在2009年12月31日对凯越车型系列进行优化精简，在售车型仅保留1.6LE AT(自动舒适版)和1.6LE MT(手动舒适版)款，同时售价调整为11.79万元和10.79万元。新凯越上市后，依然延续了老凯越畅销的势头，近年来其销量一直维持在10000辆以上，今年5月份其销量达到了18158辆。

   新凯越采用别克家族式特征，直瀑式的镀铬进气栅，大U形前脸，凶悍的大灯，彰显着美式的豪华与大气。凯越的后视镜设计非常别致。整车的漆面处理的比较细腻，与塑料件的颜色差异不大，浑然一体。钣金件接缝处理得很均匀，缝隙较小，为其增色不少。新凯越的长宽高分别为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm，是一款标准的紧凑级轿车。

   新凯越的内饰以米色为基调，很好的将银色铝合金与深色仿桃木装饰融合在一起，看上去典雅大方不乏时尚气息。中控台以黑色为基调，配银色铝合金边框，与桶形自发光仪表一起使内部感觉更年轻时尚一些。黑色皮革包裹的四幅方向盘手感很好，做工比较细致，缝合处没有粗糙感，增添了不少驾驶乐趣。

   在动力系统方面，新凯越仅匹配1.6L一款动力，采用DOHC技术，其最大功率和最大扭矩分别为78kW/6000rpm和146N.m/3600rpm，虽然动力性能一般，但足以满足一般用户的需求。在变速器方面，新凯越匹配了5MT和4AT两款变速器。

   在悬挂结构方面，新凯越前后悬挂分别采用麦弗逊式/双连杆式，麦弗逊式前悬挂的结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;双连杆式后悬挂是独立悬挂结构，较采用非独立悬架和半独立悬架的舒适性能更好。

   竞争优势：车身内外饰造型沉稳大气，车内空间较大，乘坐较为舒适;售价相对较低，配置较为丰富，性价比较高。

   　上海通用雪佛兰科鲁兹 排量1.6～1.8L 价格：10.89～14.89万元

   科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型，被通用汽车寄予厚望。其上市后的市场反应也与通用汽车注入的心血相等。科鲁兹上市后销售势头非常好，甚至在部分地区出现了加价才能提车的现象。科鲁兹上市后其销量一直维持在10000辆以上，今年5月份其销量达到了14524辆。

   雪佛兰科鲁兹由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能。科鲁兹整体风格融入新锋锐元素，从正面看，前格栅沿袭了家族风格的大嘴设计，车头造型饱满，前大灯棱角分明显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠，充满新锋锐的造型元素;从侧面看，科鲁兹的车身流淌着动感的线条，在造型中融入了轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。整体略显张扬的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。科鲁兹的长宽高分别为4598mm/1797mm/1477mm，轴距为2685mm，是一款尺寸较大的紧凑级轿车。

   科鲁兹的内饰整体时尚年轻化，采用时尚的灰白搭配，颜色跳跃跨度非常大，中控材质方面采用仿布纹的材质，触感和视觉都很高档。

   运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机，1.6L发动机最大功率可达86kW/6000rpm，最大扭矩达150N•m/3800rpm;1.8L发动机的最大功率可达105kW/6200rpm，最大扭矩达177N•m/3800rpm。从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距。虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360Kg的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。在变速器方面，科鲁兹匹配了5MT和6速手自一体两款变速器。

   在悬挂结构方面，科鲁兹前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，其前悬挂的结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。

   竞争优势：车身内外饰造型时尚，整体具有冲击力，造型优势明显;车内空间较大，乘坐较为舒适。

   　　上海大众朗逸 排量1.4～2.0L 价格：11.28万～16.48万元

   朗逸是一款2008年上市的车型，这款车型是上海大众第一款自主研发的车型，其原型车可以追溯到2006年北京车展上海大众的概念车——哪吒。朗逸一上市就受到年轻消费者的喜爱，近来其月销量一直维持在20000辆左右，5月份销量为19870辆，在紧凑型车市场销量排名第一。

   朗逸的整体设计简洁清爽，侧面的肌理营造出强烈的运动姿态，与传统的大众车型的中庸相比显得更加年轻更加时尚。朗逸的长宽高分别为4608mm/1743mm/1465mm，轴距为2610mm，是一款标准的紧凑级轿车。

   相对于外形的简洁流畅，朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是，此次朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素，显得更加年轻时尚。

   在动力系统方面，朗逸匹配1.4TSI、1.6L和2.0L三款动力，其中1.4TSI发动机采用大众的先进的发动机技术涡轮增压汽油直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其最大功率和最大扭矩分别为96kW/5000rpm和220N.m/1750—3500rpm，一汽大众官方称该车百公里油耗仅为6.5L;朗逸1.6L发动机采用的技术一般，其最大功率和最大扭矩分别为77kW/5000rpm和155N.m/3800rpm;2.0L发动机最的大功率和最大扭矩分别为88kW/5000rpm和180N.m/3750rmp。在变速箱方面，朗逸匹配了5MT、6速手自一体和7速双离合等三款变速器，变速箱技术较为先进。

   在悬挂结构方面，朗逸前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;拖曳臂式后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。

   竞争优势：车型尺寸更大，内部空间更加充裕;造型更加时尚、动感，更加符合年轻消费者的审美需求;变速器箱资源更加丰富，技术更为先进。

   　　一汽丰田卡罗拉 排量1.6～1.8L 价格：12.78～19.28万元

   卡罗拉被称为“世界上最畅销车型”，在中国上市后也收到很多中青年消费的喜爱，其5月份其销量达到了11938辆。

   卡罗拉作为COROLLA的第10代车型，设计风格延续了COROLLA中庸的风格，整体造型既不过分激进，也不乏时代感，符合性格沉稳的消费者的审美眼光。卡罗拉的长宽高分别为4540mm/1760mm/1490mm，轴距为2600mm，是一款标准的紧凑级轿车。

   卡罗拉内饰黑色与米色的搭配中规中矩，配合大面积镀铬装饰，营造出一种典雅而温馨的车内氛围。虽然在用材上塑料感太强了些，但是日本的严谨工艺弥补了低材质的缺陷，无可挑剔的装配让卡罗拉更加显得精致。

   在动力系统方面，卡罗拉匹配1.6L和1.8L两款动力，这两款发动机都在用了DOHC和Dual VVT—i技术，在提供更强劲的动力的同时，更加节省燃油。其1.6L的最大功率和最大扭矩分别为90kW/6000rpm和154N.m/5200rpm，1.8L的最大功率和最大扭矩分别为100kW/6000rpm和175N.m/4400rpm，从动力性能上看都足以满足卡罗拉的需求。在变速器方面，卡罗拉匹配了5MT和4AT两款变速器。

   在悬挂结构方面，卡罗拉前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;拖曳臂式后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。

   竞争优势：车身内外饰造型沉稳大气，符合性格沉稳的中青年消费者的审美需求;车辆内饰做工较为精细，且内部空间更大，乘坐较为舒适。

   　　一汽大众速腾 排量1.4～1.8L 价格：13.28万～18.48万元

   速腾是大众采用PQ35平台在中国推出的一款产品，其全系标配ESP加快了ESP在中国的普及速度。但是由于速腾技术较为先进，配置档次较高，售价相对较高，所以速腾最初销量并不是很理想。直到最近两年，随着80后收入水平提高，逐渐成为购车主体，速腾销量才大幅度增加，并逐步成为畅销车型。近来速腾销量一直维持在10000辆左右，5月份其销量达到10444辆。

   从体形上看，速腾与它的上一代产品宝来相比，车身尺寸大了不少，尤其是整车长度上，速腾增加了178毫米，达到4544毫米，轴距则增加了近60毫米，而增加的这部分全部加在了后排腿部空间上，这很好地解决了宝来备受批评的后排空间问题。与车身同色的一体式保险杠设计，让速腾平添了几分豪华与尊贵，夸张的进气格栅构成的“V”型前脸造型。速腾尾部设计灵感显然源自大众辉腾，线条简洁流畅，极具雕塑感。红、白搭配的尾灯组合异常醒目.泪滴状的造型很好地活跃了气氛，成为速腾尾部造型的点睛之笔。速腾尾灯更独特之处在于，它全部由发光二极管(LED)组成，看上去明亮时尚。速腾的长宽高分别为4544mm/1760mm/1461mm，轴距为2578mm，是一款标准的紧凑级轿车。

   速腾采用浅色调的内饰风格，三辐式的方向盘则体现着运动特色，方向盘上整合了音响调节和车载电话接听功能，非常方便。长方形的中控台设计与途安的造型很相似，空调出风口、液晶显示屏以及音响、空调控制键排列有序，车门置物槽经过了重新设计，能够容纳更大体积的物品。在整体内饰做工上，速腾体现出德国车的一种厚重感，不过与日系车的细腻比起采，还有一定的差距。

   在动力系统方面，速腾采用1.4T、1.6L和1.8T三款发动机。实质上，速腾1.6仅仅是一汽大众的冲量车型，速腾最为值得关注的是其1.4T和1.8T两个排量的车型。以1.8TSI发动机为例，这款发动机采用涡轮增压和汽油缸内直喷技术，是将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美融合的典范。虽然排量仅为1798毫升，但最大功率却达到了118Kw，最大扭矩达到了250N.m，排放水平达到欧Ⅳ标准，性能非常突出。在变速器方面，速腾匹配5MT、6速手自一体变速器和DSG双离合变速器三款变速器。

   在悬挂结构方面，速腾前后悬挂分别采用麦弗逊式/多连杆结构，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;多连杆后悬挂是独立悬挂结构，这种悬架的优点是操控性能较好，通常用于高档车型。

   竞争优势：整车尺寸和车内空间都比宝来大，乘坐更为舒适;全车匹配ESP，安全性较宝来高;采用多连杆后悬挂，操控性更优。

   10万-15万元紧凑型轿车市场的竞争是激烈的。本次介绍的这六款销量过万的紧凑车型和新宝来都经过了众多消费者的检验，从产品本身上来看六款产品各有特色，没有优劣之分的，就看那款车型特点更加适合你。而对于刚刚上市的新宝来1.4T，虽然不足以使宝来延续驾驶者之车的名号，但更加充沛的动力和较低的售价肯定会使其延续热销的势头。