2011上海车展赏车攻略之小型车全揭秘

   2011 年上海车展已经开幕，上百款新车的真可谓是一场汽车界的盛宴，而且上海车展的规模已经跃居世界第一，也就意味着我们在国内就能看到世界第一的大型车展。中国作为全球发展最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都是非常关注，也有很多为了中国市场特意推出的车型。不过上百款的新车，听上去还真有点头沉，我们为大家把本次车展的重点车型做了一个梳理，希望能对大家的观展带来帮助。本篇为大家介绍本次车展上小型车的重点车型。

   ● 飞度EV概念车

   飞度EV概念车这是本田自13年前的1997年向市场投放共计300辆“EV Plus”以来再次推出EV。飞度EV概念车使用现有飞度的车身，沿用了燃料电池车“FCX Clarity”的马达减速机构。

   发动机的最高输出功率为92kW，最大扭矩为256N·m。充满电的续航距离在美国EPA的LA4模式下为100英里(约160km)以上，使用EPA调整系数后为70英里(约112km)。电池方面，在车身的地板下方配备锂离子充电电池，但容量没有公开。电池厂商尚未最后确定。

   车体的左前部配备“SAE J1772”方式的AC充电用插座。在120V交流电压下，充满电需要近12个小时，在240V交流电压下，需要近6小时。关于利用直流电快速充电这一点，飞度EV概念车及FCX Clarity的开发负责人兼本田技术研究所四轮R&D中心LPL高级研究员藤本幸人表示，“对于美国尚未制订标准这一点我们比较担心。另外，关于快速充电的必要性还需具体验证”。

   另外，配备了可从三种类型中选择CR-Z已经采用的驾驶模式的系统，“Econ模式”与普通模式相比，续航距离可延长17%，与“运动模式”相比，可延长25%。据本田介绍，运动模式下的动力性能与排量2.0L的汽油发动机车相同。

   ● POLO

   当你见到全新POLO的时候，就会重新经历这种靠平实和简约沁入人心的丝丝快感。这是大众新一代的设计风格，不仅仅是高尔夫6和全新POLO，新一代帕萨特B7也采用了相似的设计，对于任何一个厂商而言，风格统一都是一种趋势。

   上海大众将内饰设计的重点放在了人机工程学的改良上，采用了偏向驾驶员一侧的方式，整个中控台包括仪表板区域都是大颗粒硬质材料，手感欠佳，但是整体的质地还是可以的，尤其是中控面饰板视觉效果很显档次。

   坐入其中最大的感觉就是座椅的舒适性提升了，我们体验的这款车型采用的是真皮设计，并且在背部和底部采用了打孔真皮设计，并且我们能明显感觉到座椅的厚实度提升了，因此虽然车身尺寸有所增加，但是其空间表现还是一款小型车应有的水平，偶尔拉上几个人短途行驶问题不大，但长时间乘坐，后排乘客的舒适性并不算高。

   全新POLO的后备箱依旧采用了按比例放倒功能，后备箱可以在250L-952L进行扩充，两厢设计让后备箱开口更大，更为方便装卸物品。后排座椅放倒之后的平整度一般，但是952L的容积足够容纳一些大件物品了。

   也许会让大家有些失望，全新一代POLO在动力匹配方面没有做出调整，继续使用上一代的1.4升和1.6升自然吸气发动机，而被各家媒体热炒的那台1.2T 车型并没有出现。而我们测试的这款1.6升自然吸气发动机，最大功率77kW(105Ps)/5250rpm，最大扭矩为155N·m/3750rpm，相比老款在最大功率和最大扭矩的转速上有细微变化。

   ● 理念S1

   理念S1是广汽本田基于老款思迪打造而来的一款三厢小型车。外观方面，理念S1的设计更多的延续了思迪的设计思路，同时在思迪的基础上，S1又做了一些改动，增加了一些更加时尚的元素。

   外观方面，理念S1相比思迪最大的变化就是尾灯的设计，更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感，相对思迪那老气的车尾设计，理念S1要显得更为年轻一些。

   尺寸方面，理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*1495mm，轴距为2450mm。在目前的小型车中这样的数据优势并不明显，但是受益于源自本田思迪打造，车内的空间表现却比较宽敞。

   理念S1标配舒适面料座椅、双色金属涂饰中控台、亮红色仪表照明以及带有USB功能的音响系统等配置。此外，高配车型还配备了电动天窗以及真皮座椅等舒适型配置。

   动力方面，理念S1将搭载来自本田的型号为L13A3的1.3L发动机和L15A1的1.5L发动机，1.3L发动机的最大功率82马力，最大扭矩116N·m，1.5L发动机最大功率107马力，最大扭矩143N·m。与发动机匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。

   西亚特Ibiza

西亚特Ibiza

西亚特Ibiza

   西亚特SEAT在本届车展带来的重点车型是Leon，这也是SEAT品牌在国内的首次亮相。现款西亚特Leon是2009款的车型，同大众高尔夫采用同一平台设计，来自于PQ35平台。西亚特Leon外观采用的是家族式的箭头式的车身，采用倒梯形的进气格栅设计。车身尺寸上，西亚特Leon长宽高分别为4315mm*1768mm*1455mm，轴距为2578mm，车身质量为1251kg。动力方面，西亚特Leon将与大众品牌共享动力总成，全系包括汽油、柴油多款发动机，汽油发动机型号包括1.2TSI以及1.4TSI等多种发动机组合。

西亚特Ibiza

西亚特Ibiza

   　● MINI GOODWOOD

   MINI GOODWOOD是MINI与劳斯莱斯两个风格迥异的老牌英伦高端豪华品牌的联手之作。其限量版为一款三门掀背车型，基于COOPER S打造，使用1.6升涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩240N·m，百公里加速时间7.0秒，百公里油耗仅为4.6升。

   作为首次在中国发布全球首发车型，MINI GOODWOOD是在劳斯莱斯设计团队的指导之下打造而成，内饰部分大量精选材料的使用呈现出很多劳斯莱斯的豪华元素，比如仪表板，中控台，脚垫，皮革座椅，车顶，侧柱等部位。仪表板和门把手由GOODWOOD设计制造，外面采用原木装饰。

   ● MINI ROCKETMAN

   MINI ROCKETMAN概念车已经在去年的日内瓦车展上与世人见面，而这次则是首次在亚洲亮相。概念车约长3.419米，宽为1.907米，高为1.398米。全透明的车顶由LED发光装置勾勒出英国国旗的米字型，在夜晚灯光开启时，车顶的米字型灯条也会随之点亮。

   MINI ROCKETMAN概念车应用碳结构构架，车门设计为双铰链结构，乘客进出车辆更方便。轻质座椅设计沿用MINI传统风格，但位置变化丰富多样。两段式尾门设计由上下两部分组成。上面部分连接车顶，向上开启角度很高;而下面部分则像抽屉一样可拉出车身。另外在17号的前期探馆过程中我们已经拍到过一次它的真身，其尾灯设计真可谓独到。

   ● MINI CLUBMAN Hampton限量版

   MINI CLUBMAN Hampton限量版是基于MINI YOURS个性化解决方案理念而打造出的车型，MINI YOURS个性化方案旨在把MINI品牌的个性风格进行得更加彻底，而MINI CLUBMAN Hampton正是它的第一个产品。

   用户可选择激光蓝、胡椒白、午夜黑、日食灰等作为车身颜色。B柱上的标牌和侧面闪光信号灯边饰以及水冷却器上的“HAMPTON”标记，都标示着这款新车来自MINI 50周年纪念版。

   我们熟悉的上一代宝马6系是2003年投入量产的车型，已经度过了近8年的生命周期。此次发布的是全新的第三代宝马6系，其中双门Coupe版平台代号为F12，敞篷版为F13。目前6系是宝马旗下的旗舰跑车产品。此代车型在外形设计、车身尺寸以及动力组合方面都经过了大幅的改动或升级，同时也开始装备一些领先于主流水平的高科技配置。

   敞篷版新车采用软顶敞篷设计，在时速40公里/小时情况下，其顶篷开启和关闭的时间分别为19秒和24秒，在顶篷开启情况下其储物空间只有300L，关闭时可扩展到350L，标配了iDrive控制系统的10.2英寸中央显示器。