自主居多/合资品牌更有看点 车展10大SUV

   近年来，SUV车型越来越被国内消费者所追捧，消费群体最广的中低端SUV车型成为当下车市中最炙手可热的选择。合资品牌牢牢占据了中端紧凑型 SUV市场，CR-V、途观、RAV4厮杀得不可开交。而在15万元左右的中低端紧凑型SUV市场中，自主品牌找到了广阔的市场空间。上海车展期间，自主品牌带来了多款全新SUV车型，接下来就让搜狐汽车为您盘点一下上海车展上市/发布的十款人气SUV。

   

   　　上市车型：

   　　● 力帆X60

   　　价格：7.9998万

   

   在上海车展期间，力帆汽车发布了首款SUV产品——力帆X60。外形方面，力帆X60中网采用时下流行的大嘴设计，流行线的大灯造型相当时尚，前脸造型非常符合年轻人的审美标准。

   

   

   力帆X60车身紧凑，全车尺寸为4325mm×1790mm×1690mm，轴距为2600mm，属于标准的紧凑型城市SUV。力帆X60的尾部设计相对保守，尾灯采用流行的LED光源，夜间效果应该很会不错。

   力帆X60内饰借鉴了丰田RAV4的设计灵感，中控台造型甚至是按键、旋钮的布局都与RAV4一样，对于首次制造SUV的力帆来说，这样设计思路倒是非常省事。

   

   

   空间方面，力帆X60 2600mm的轴距在同级别车型中处于中上等上平，空间表现尚可。配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。

   

   

   动力方面，力帆X60搭载了排量为1.8升的LFB479Q发动机，最大功率98Kw(133马力)，最大扭矩168Nm。这款发动机具有可变气门正时技术，保证了动力输入和燃油经济性。力帆X60提供5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，能够满足日常驾驶需要。

   

   点评：作为力帆汽车的首款SUV产品，力帆X60借鉴了不少其他车型的设计元素，这一招好处坏处都有，看您怎么去理解了。7.99万的入门价格具有很强的市场竞争力，对于喜欢SUV车型的年轻朋友来说，这个价格是相当给力的。

   　● 广汽吉奥 奥轩G5

   　　价格：9.98万-12.38万

   

   奥轩G5是吉奥与广汽合资之后推出的首款SUV车型，外形设计大气、时尚，充满动感。全车尺寸为4640mm/1815mm/1800mm，轴距为2745mm，是一款中型SUV。奥轩G5采用了三菱越野车底盘技术，并在此基础上进行了优化设计。车身采用非承载式结构，具备独立车架，采用两驱系统，保障操控的稳定性和便捷性。

   

   

   

   在奥轩G5身上不难看出三菱帕杰罗的影子，前脸设计流畅，运用了多重线条勾勒丰富的层次感。大灯造型犀利且张力十足，造型特别的保险杠突出了较强的运动色彩。车身侧面线条简约，但肌肉感非常足，尾部设计饱满，层次也很丰富，大面积尾灯非常醒目。

   奥轩G5的内饰风格偏向运动，整体做工和用料还有待提高。奥轩G5在舒适性配置方面较为突出，新车配有自动恒温空调系统、MP5音乐播放器、移动电视等诸多装备。安全配置方面，奥轩G5配有四安全气囊、ABS+EBD等安全装备。得益于2745mm的轴距以及大车身，奥轩G5的内部乘坐空间非常不错。

   

   动力方面，奥轩G5全系车型搭载了三菱4G69 2.4升发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为196Nm，并配备5速手动变速箱。另外，后期奥轩G5还将推出柴油版以及2.0L汽油版车型。而在驱动形式方面，奥轩G5会提供前驱、全时四驱以及适合四驱版本，消费者可根据自己的实际需求选择不同车型。

   

   点评：作为吉奥与广汽合资后的首款SUV产品，奥轩G5担负着开拓市场的重任。随着国内消费者对SUV的追捧以及对自主品牌的逐渐认可，奥轩G5具备了一定的市场竞争力，而能否等到消费者的认可，我们拭目以待。

   　　● 黄海旗胜V3

   　　价格：10.58万-11.98万

   

   国内自主品牌中，黄海汽车也是以SUV车型为主，旗下畅销的旗胜CUV就是一款外形仿奔驰ML设计的一款SUV。在今年的上海车展中，黄海又推出了一款全新SUV车型-旗胜V3，而这次黄海则把模仿对象换成了雷克萨斯RX。

   

   旗胜V3的中网与雷克萨斯新RX相仿，而大灯、保险杠以至整个车身线条以及尾部、尾灯设计均模仿了2008款雷克萨斯RX，旗胜V3基本上没有做太多改动。

   

   

   内饰设计方面，旗胜V3也基本上延续了老款雷克萨斯RX的风格，液晶屏、空调出风口以及方向盘布局设计都如出一辙。不同的是，旗胜V3将排挡杆位置略微后移，中控台下面则多出了一个小型储物格。

   

   旗胜V3的车身尺寸为4735mm×1850mm×1720mm，轴距为2710毫米，比目前同级别主流城市SUV尺寸要大，空间表现出色。

   

   

   配置方面，旗胜V3装备了支持MP3功能的CD音响、真皮座椅、防炫目内后视镜以及带有液晶显示功能的自动空调等。安全配置方面，旗胜V3还配有双安全气囊、四轮碟刹以及ABS+EDB系统。总体来看，旗胜V3的舒适性配置和安全配置还算不错。

   旗胜V3采用承载式车身设计，并配备前后麦弗逊式独立悬挂，前后横向稳定杆能够保证车辆过弯时的稳定性。动力方面，旗胜V3搭载了2.0L和 2.4L两款发动机。其中，2.0升发动机最大功率98Kw，最大扭矩173Nm;2.4升发动机拥有三菱的MIVEC技术，最大功率120Kw，扭矩为 210Nm，与发动机匹配的是5速手动变速箱。新车采用前置前驱的驱动，四驱版车型或许后期将会推出。

   

   点评：新旧雷克萨斯RX的混合让旗胜V3显得有些另类，对于喜欢SUV车型而预算并不充足的朋友来说，倒是可以考虑一下旗胜V3，只是您得考虑一下“山寨”的名号。

   　　发布预售车型：

   　　● 纳智捷 L7 SUV

   　　预售：20万-25万

   

   

   纳智捷是来自宝岛台湾的一个品牌，国内很多消费者对其比较陌生，在上海车展期间推出的这款纳智捷大7 SUV便是东风与纳智捷合作后的首款车型，不久后将在大陆上市。纳智捷大7 SUV外形设计圆润，并未采取当下SUV车型惯用的凶悍和攻击性设计。大嘴式中网、LED日行行车灯、前雷达、前摄像头、氙气大灯，纳智捷大7 SUV前脸的装备了众多高档配置，一开始就给人留下非常“豪华”的印象。

   

   

   

   纳智捷大7 SUV拥有4800mm×1930mm×1760mm的车身尺寸，轴距更是达到了惊人的2910mm。这样的车身尺寸和轴距完全秒杀了途观、CR-V等主流SUV车型，比肩丰田汉兰达，这让它的空间表现相当宽敞。

   

   内饰设计方面，纳智捷大7 SUV配色非常讲究，棕色、黑色的搭配使整车的豪华感提升不少。值得一提的是，纳智捷大7 SUV配备了功能强大的人机交互系统，功能不亚于丰田G-Book。另外，该车还配备了电子手刹、360度全景摄像头、车道偏离报警等配置，在中低端 SUV中非常罕见。

   

   而在动力总成上，纳智捷大7 SUV仅提供一款排量为2.2升的涡轮增压发动机，最大功率为130kW/6000rpm，最大扭矩达到了280Nm/2500-4000rpm，与之匹配的则是5自动变速器，纳智捷大7 SUV提供两驱和四驱车型供消费者选择。

   

   点评：纳智捷大7 SUV的配置绝对是最大的亮点，作为诞生于2009年的品牌，该款车型的做工和用料比国内众多自主品牌多要扎实很多。此外，纳智捷大7 SUV 20多万的价格也相当给力，国内消费者能否认可这一品牌还有待观察。

   　● 比亚迪S6

   　　预售：10万-15万

   

   在奇瑞、海马等众多自主品牌均推出SUV产品之后，比亚迪终于在本届上海车展了首发了旗下首款SUV车型-S6。作为比亚迪首款SUV产品，比亚迪S6依然延续了比亚迪的借鉴美学。从外形不难看出，比亚迪S6借鉴了丰田高端品牌雷克萨斯RX车型的设计理念，特别是侧面大倾斜D柱一眼就能看出老款 RX的影子。

   

   

   比亚迪S6身材魁梧，全车尺寸达到了4810mm×1855mm×1680mm，轴距达到了2720mm，是一款中级SUV，比热卖的长城哈弗 H3的车身还要大。2720mm的轴距保证了内部纵向乘坐空间，而1855mm的车宽和1680mm的车高则让横向空间和头部空间表现都很出色。

   

   内饰设计方面，比亚迪S6的原创性设计比较多。内饰采用了上黑下米的双色设计，中控台采用了简洁的盾形设计，立体感很强。方向盘与雅阁的设计相似，集成了音响控制、蓝牙、定速巡航、盲区摄像头等，功能非常强大。内饰整体做工上面，比亚迪S6较为细致，依然还有很大的提升空间。

   

   动力方面，比亚迪S6搭载了比亚迪自主研发的2.0升发动机以及来自三菱的4G69 2.4L发动机。其中2.4L发动机的最大功率为118Kw，最大扭矩为216Nm;2.0L动力最大功率为103kW，最大扭矩为186Nm，非常省油是这两款发动机最大的特色。而在变速箱选择上，比亚迪S6 2.0车型搭配5挡手动变速箱，而2.4车型则是4挡自动变速箱，能够满足日常驾驶需求。另外，值得表扬的是，比亚迪S6发动机舱采用了大面积发动机罩，舱内布局非常整洁。

   

   点评：比亚迪车型的配置向来比较高，首款SUV车型的配置也相当出众，而官方公布的10-15万的预售价也相当有竞争力，相信比亚迪S6上市之后凭借高性价比能够获得市场认可。

   ● 华泰宝利格

   　　预售：17万-35万

   

   华泰宝利格是基于圣达菲底盘开发出来的车型，外形设计借鉴了保时捷卡宴以及宾利的设计元素，更让人咂舌的是宝利格的预售价就高达17-35万元，这在国内自主品牌车型中是非常罕见的一个价格，我们就能看看华泰宝利格凭什么敢卖这么贵。

   

   

   外形方面，华泰宝利格的中网设计与宾利车型非常相似，同样的设计也在华泰B11车型上出现过。而在前脸整体设计上，宝利格又有着保时捷卡宴的样子，特别是保险杠、LED日行灯的设计如卡宴如出一辙。来看车身侧面和尾部，老款卡宴的样子完全呈现出来了，就连尾灯的设计都非常相似。虽然样子像极了卡宴，但华泰宝利格并不能给人很高档的感觉。

   

   华泰宝利格的内饰色调采用了棕色，中控台、座椅、车门等都采用了同一色调，以期营造豪华氛围。内饰做工和用料比较一般，中控台也多采用了硬邦邦的硬塑料，手感欠佳。而光秃秃的方向盘也多少让人感到不悦，与其17-35万的预售价显然不符。

   

   

   
该车轴距为2620mm，车内乘坐空间一般。

   

   

   动力方面，华泰宝利格搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩215Nm;另外，华泰宝利格还提供了一款2.4L发动机，最大功率为157马力，采用全时四轮技术驱动。而在底盘方面，华泰宝利格延续了圣达菲的技术，通过性不错但越野性能差强人意。

   

   点评：在众多自主品牌中，华泰的影响力不及长城、长丰等SUV专业户，而它17万-35万的预售价太让人感到意外。纵然，华泰宝利格如卡宴般的外形足已以假乱真，但群众的眼睛是雪亮的。

   　　● 哈弗H6

   　　预售：15万元

   

   长城汽车在SUV领域的表现比较突出，推出的哈弗H3系列车型也是有口皆碑。在上海车展上，长城带来了全新平台开发的中高级城市SUV-哈弗H6，与硬朗的哈弗H3相比，哈弗H6的用户群体更为广泛。

   

   

   设计方面，哈弗H6延续了长城汽车自主原创的传统。车辆前脸设计时尚、动感，保险杠采用了X型设计，大灯造型别致且非常凶悍，整个前脸线条丰富，层次感突出。哈弗H6的尾部设计虽然简洁但也用一些细条来丰富整体效果，前后保险杠均配有银色下护板，能够在平时的磕磕碰碰中保护车辆。

   

   

   

   哈弗H6车内色调以深灰色和米色相搭配，整体风格家居化。在哈弗H6内部我们看到了很多中高级配置，包括巡航定速、车载电话、多功能方向盘等，而中高端车型才配备的电加热座椅也出现在了哈弗H6上。哈弗H6的长宽高分别为4635mm/1820mm/1725，轴距为2680mm，属于紧凑型 SUV，车内空间在同级别车型中处于中等水平。

   

   

   哈弗H6可供选择的动力配置丰富，新车将会搭载1.5T、2.0L、2.4L汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，2.0L汽油发动机车型将是今后主打车型，能够提供150匹的最大马力。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外，还将提供全新的六速自排变速系统，这在同级别车型中是比较先进的。

   点评：作为长城哈弗系列新城市SUV，哈弗H6的整体设计与配置让人满意，有着哈弗系列车型良好的口碑做铺垫，哈弗H6今后的市场表现应该会比较乐观。

   　● 荣威W5

   　　预售：17万-30万

   

   荣威汽车在近几年自主品牌中的表现是很抢眼的，它所走的中高端路线也与其他自主品牌不同。在荣威750、550、350推出之后，荣威确实需要一款有份量的SUV车型来提升自己的地位。而在上海车展上，作为东道主的荣威汽车带来了首款SUV车型--荣威W5。

   

   

   

   与荣威旗下其他车型时尚设计风格不同，荣威W5的设计大气有余而时尚不足。全车尺寸为4676mm/1888mm/1765mm，比同级别的 CR-V、RAV4都要大一些。该车外形借鉴了双龙雷斯特的部分设计，特别是侧面线条与雷斯特较为接近。车辆的大灯、格栅、尾灯、扰流板设计都比较大，与大尺寸的车身也比较相匹配。

   

   内饰方面，荣威W5采用了不对称设计风格，中控区域偏向驾驶一侧，方便驾驶员的操作。荣威W5的方向盘设计特别大，集成了众多功能使用起来也非常方便，手感也很不错。中控面板加入了桃木装饰条，不过塑料感比较强。此外，荣威W5的用料和实在，做工也很扎实。

   

   空间方面，荣威W5由于车身尺寸较大，乘坐空间比较大，舒适性也很不错。在同级别中，空间变现是比较理想的。

   

   

   

   荣威W5采用非承载式车身结构，装备四驱系统，通过性良好。动力上，荣威W5提供了1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为 118Kw/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2500-4500rpm。另外，荣威W5还提供了一台奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为162Kw，最大扭矩为300Nm。荣威W5与这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速 Tip-tronic智能手自一体变速箱。1.8T车型均搭载的是五速手自一体变速箱，3.2L发动机则搭配的是6速手自一体变速箱。

   

   点评：国内20-25万元价格内的SUV其实并不多，荣威W5是这一级别车型中唯一的自主品牌车型，荣威W5能否在今后的SUV市场中有所收获，我们非常期待上市后它的表现。

   进口SUV：

   　　● 奥迪Q3

   

   这一次上海车展，对于很多喜欢奥迪的朋友来说，全新奥迪Q3会是最为关心的车型。在Q7、Q5取得重大成功之后，奥迪带来了一款价格更亲民的紧凑型SUV——Q3，上海车展也是Q3全球的首次亮相。

   

   奥迪近几年的设计一直为人所津津乐道，奥迪Q3与老大哥Q7、5一样继承了奥迪Q系列的设计风格，但其整体设计更加紧凑和运动。奥迪新款车型均采用了全新的6边形进气格栅设计，LED日间行车灯环绕整个灯组，雾灯和保险杠设计与Q5比较相似。

   

   

   车身侧面是典型的奥迪Q系列设计风格，不过，Q3采用了Coupe造型设计，整体感相当时尚。而尾部设计，奥迪Q系列一向非常出众，奥迪Q3尾灯采用了更为犀利的三角形造型，视觉效果非常出色。

   

   

   

   内饰方面，奥迪Q3同样继承了奥迪一贯的设计风格，大量的镀铬装饰和高质量的做工体现了奥迪车型的档次。奥迪Q3配有多功能方向盘、 Autohold、电子手刹、MMI系统、大尺寸显示屏、GPS导航等诸多装备，日常使用性非常便捷。而在空间方面，奥迪Q3车身尺寸为：4385mm×1831mm×1608mm，轴距为2603mm，与进口大众途欢相当，后排表现比较一般。

   

   动力方面，奥迪Q3搭载2.0TFSI发动机。标准版车型将搭载170马力的低功率2.0TFSI发动机，高配车型则配备了最大功率为211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。与这两款发动机相匹配的是是6速手动变速箱和7速S-tronic双离合变速箱，奥迪Q3全系车型配备奥迪Quattro全时四驱系统，通过性非常不错。

   

   点评：作为奥迪入门级紧凑型SUV，奥迪Q3与大众途观定位相似，国产之后将成为奥迪又一款卖座的SUV车型。车展之后，奥迪Q3将会以进口方式引进，估计售价较高，但按照大众家族加价的习惯，喜欢奥迪Q3的朋友还是要尽快出手。

   　● 新科帕奇

   

   科帕奇虽然以进口方式来华销售，但价格却非常亲民，新款科帕奇国内首发也预示着新车型到来的日子更加近了。新科帕奇采用了雪佛兰家族前脸设计，大嘴中网和锐利的前大灯让它看起来相当凶悍，有着标准美式SUV的特点。而在车身侧面和尾部设计上，新科帕奇的变化并不十分明显。

   

   

   

   内饰方面，新科帕奇的变化也不明显，整体风格也与现款车型一致。不过，新科帕奇的内饰材质以及填充物都进行了升级，雪佛兰表示新车的整车抑噪能力将有很大的提升。由于车身尺寸和轴距并没有变化，新科帕奇的车内空间表现与现款车型保持同一水准。

   

   动力方面，新科帕奇除了继续采用现款2.4L发动机以外，还新增加了一款3.0L汽油发动机以及2.2L增压共轨柴油发动机。进口中国市场除了 2.4L车型外，新3.0L车型也有望进入国内销售，3.0L车型最大功率为258马力，最大扭矩为288Nm。而在传动系统方面，6速自动变速箱也将全面取代现款5速自动变速箱，动力表现和燃油经济性都将提升不少。

   

   点评：雪佛兰科帕奇可以说一款性价比较高的紧凑SUV，新车型一改老款车型老气的设计，变得更加动感、年轻，上市价格基本上也会与现款车型保持一致，市场表现也非常值得期待。