中签就要一步到位 4款高端紧凑级车推荐

   对于浩浩荡荡的摇号“大军”来说，每月26日都会相互问候一句“今天你摇中了吗?”几家欢乐几家愁的结果在反复上演，如果幸运的成为中签者您将如何面对这来之不易的购车机会?很多人一定都会暗下决心，于是“提高预算，一步到位”成为当下最时髦的购车理念，在这样的大环境下一种新兴的车型类别也悄然走俏。品牌强大、做工精致和配置全面的“高端紧凑级”顺理成章的成为了当今车市的宠儿，那么今天我们就为大家来推荐4款被称为所谓“高端紧凑级”的热门车型，或许其中就有最适合您的选择!

   车型一：上海大众斯柯达 2010款明锐

   　　售价：14.70——18.55万

   　　推荐理由：改款后的明锐一扫老气横秋的固有印象，凭借一身扎实的基本功渐渐成为PQ35的顶梁支柱。

   明锐系出名门，德式扎实严谨的造车理念在它身上显露无疑，作为一款务实的家用车，明锐在操控与实用相结合方面做得非常到位，尤其是新款车型修改外观造型之后，整体感觉更加年轻充满活力，这也是明锐能够后来者居上的重要原因。

   新款明锐的改变并非脱胎换骨，主要变化集中在前脸上。新款车型前大灯转角略微上扬，更加时尚，直瀑式的水箱格栅被V型的格栅取代，更加动感。新款明锐在雾灯的设计上也有所变化，形状更加修长。

   相比车头部分的改变，明锐在尾部造型的变化并不十分明显，不过增设的LED灯还是赶上了时尚风潮，前后保险杠变更为与车身同色，侧面线条看上去更加饱满流畅。而轮胎规格与轮毂造型则没有变化。

   新款明锐内饰上整体质感提升还是很明显的，中控水温表、转速表和时速表的指针集成在一起，中间是大尺寸的行车电脑液晶屏。方向盘升级为和斯柯达昊锐相同的造型，另一个变化就是空调面板同样采用了昊锐的设计，根据配置不同会有Climatic半自动恒温空调和全自动双区恒温两种配置。而拉丝金属装饰板让内饰氛围更加硬朗充满阳刚气质。

   作为一款紧凑级轿车，明锐2578MM的轴距并不出众，所以在乘坐空间上的表现只能用中规中矩来描述，而储物空间的表现则相对要好很多，全车有9个储物格之多，各类杂物票据都可以找到很好的归宿，另外作为掀背车的代表，明锐的后备箱空间利用率十分出色，整体式后备箱门可以提供巨大的开启幅度，后排座椅放倒后可以形成巨大的后备箱空间。

   动力配置方面，2010款明锐最大的变化是搭载了1.4TSI发动机，匹配7速DSG变速箱，最大功率96kw(130马力)，将取代大众陈旧的2.0L自然吸气发动机。另外1.6L自然吸气和1.8TSI动力将会在改款明锐上继续使用。1.4T发动机可以提供比较均衡的驾驶感受，而对于追求动力与驾驶乐趣的消费者来说，明锐RS肯定是极富诱惑力的选择。

   　　车型二：上海通用 别克 2011款 英朗GT

   　　售价：13.77-18.97万

   　　推荐理由：纯粹的欧洲式底盘调校，外观设计与内饰工艺在同级别中出类拔萃。

   全新英朗源于欧宝ASTRA，根据通用全球化的战略需求在国内定位于别克品牌旗下，作为紧凑级的主打车型，英朗GT给人的感觉就是非常时尚前卫，各项技术指标也处于较高水准，三厢车型相比两厢来说也具有更加广泛的适应性。

   在外形设计方面，英朗GT并不只是在两厢车的基础上简单增加了后备箱，事实上还对前大灯与雾灯做了修改，“勺子”型的雾灯造型使车头更加饱满大气。另外有了后备箱英朗GT显得更加居家，GT的尾部线条十分流畅，没有两厢车改三厢车线条生硬的过渡。

   英朗GT的长为4670mm、宽1820mm、高1480mm，相比英朗XT车型英朗 GT的长度增加了250mm，车身其他尺寸几乎没什么变化，两款车的轴距都为2690mm。英朗GT有三种铝合金轮毂可供选择，分别是十幅轮毂、粗壮的五福轮毂和双条幅的二十幅轮毂，采用了固特异品牌的215/50 R17轮胎。

   内饰主色调为灰色和米白色，大面积的电镀与金属装饰板将车内质感打造的颇为豪华，整体风格与君威/君越有很强的统一感，加之包裹性优良的座椅与炮筒式仪表盘设计，英朗GT的内饰依旧可以营造出运动的感觉。另外相比于两厢车型还增加了安吉星车载行车智能安全系统，不过只在高配车型上搭载。

   英朗GT的后悬架采用瓦特连杆结构。瓦特连杆的优点在于当汽车重心偏向一边时，瓦特连杆会形成两股力量，可以很好的控制车身的重心，防止甩尾及侧滑。英朗GT还提供了丰富的车辆电子安全系统，包括：ABS、EBD、CBC、EDC，最新版本的ESC系统和大尺寸刹车碟。

   动力方面也会配置1.6L、1.8L自然进气和1.6T涡轮增压三款发动机。1.6L和1.8L两款自然吸气发动机是最早应用于科鲁兹上那两款新机型，拥有很好的油耗经济性，而1.6T发动机虽然在参数是非常亮眼，但受限于6速手自一体变速箱的制约，其实际行驶表现并不像现象中那么激进运动。

   车型三：东风日产 2010款 轩逸

   　　售价：12.48——16.78万

   　　推荐：典型的日式“小清新”风格十分招人喜爱，舒适的驾乘感受让其在紧凑级市场中位置稳牢。

   如果让我在紧凑级中推荐一款以舒适性为诉求的车型，那么我想轩逸是不二的选择，车如其名“轩逸”从内到外散发出的气质就是柔和中带着清新。内饰则充满日式的家居风格，十分符合东方人的审美取向。

   2010款轩逸拥有饱满圆润的造型，虽然并没有使用太多时下流行的元素，不过整体上还是比较大气耐看。轩逸使用同天籁相似的进气格栅，车侧线条显得空间感十足，红色的鹰眼型尾灯十分醒目，单纯从外观来看亲和力是最大特点。

   轩逸内饰配色的搭配主要以米色为主，哑光桃木装饰以及金属镶边风格让轩逸的内饰洋溢出一股温馨的家居氛围。这是大多数家庭或个人特别是女性喜欢的风格。新款的炮筒式仪表更加运动，与整体内饰相和谐，中控的AUX接口则拓展了外接音源的范畴。

   2700mm的轴距硬指标让轩逸拥有相比同级车的最大优势，诸如此类差异化的定位也让轩逸获得了媲美B级车的内部空间感受。轩逸独特的扇贝型状座椅不仅从视觉上相当舒适，实际乘坐感受更为宽大柔软，虽然座椅支撑性一般，但舒服的犹如客厅沙发感觉还是让人倍加安逸。

   在车型配置方面，轩逸拥有丰富领先的人性化配备，如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等，而无钥匙启动、倒车影像、自动头灯等功能则进一步提升了轩逸的科技质感。

   动力总成上，轩逸搭载一台2.0L自然吸引擎搭配一台CVT无极变速箱，最大功率105Kw，最大扭矩189N·m。同时CVT变速箱的特性，让轩逸在日常行驶时，使驾乘者体会柔和与顺滑的感觉，在满足顺畅的动力传输的同时轩逸也能得到比较经济的油耗表现，而1.6L发动机与5速手变速器则拉低了车型的市场门槛。

   车型四：上汽MG 2010款 MG6掀背版

   　　售价：12.88——19.28万

   　　推荐：新潮的“FASTBACK”掀背造型与扎实的操控质感塑造出浓郁的运动风格，在紧凑级车型中独树一帜。

   有着英伦血统的MG在归属上汽集团之后展现出了与众不同的设计风格，MG6是一个非常有代表性的车型，外观设计虽然还谈不上惊艳的程度，却也绝对能够第一时间吸引我们的眼球，“fast-back”造型在紧凑级的应用让更多的消费者有机会接触和拥有这项相当潮流的设计理念。

   MG6的大灯造型很独特，采用一种仿佛半透明的材质。目光深邃，且具有一种海洋生物般的神秘朦胧感。尾灯的造型感觉很科技，符合当下流行趋势。而造型幽雅的花瓣型轮毂也是MG6独有的设计之一。

   MG6采用了掀背式造型，车身C柱向车尾迅速下滑，侧面线条极为简洁流畅，短小的尾部紧致而动感，除了拥有更为锐利的整体视觉效果之外，Fastback的设计也让MG6的风阻系数更小，提高了MG6在高速行驶时的稳定性。

   MG6内饰采用黑银两色搭配，体现出它与众不同的运动基因，而在整体布局上MG6与同平台的荣威550如出一辙，与此同时，自动变速器车型的方向盘换档拨片功能也增加了MG6的驾驶乐趣。而1.8T车型ABS/EBD，主动牵引力控制和车身稳定系统等配置一应俱全，主动安全性表现抢眼，在高级别车型中，大灯自动控制系统，SRS六方位一体式安全气囊，倒车影像和车载蓝牙系统等配置更是将MG6提升到新的高度。

   掀背造型所带来的先天优势不仅表现在外观造型上，拥有巨大角度的整体式开合后备箱的MG6储物空间达到了1379L。装载大件物品也不在话下。4653*1827*1478mm的车身尺寸以及2705mm的轴距，在同类车型里为驾驶者与乘客提供了更宽敞的空间 。

   MG6的主打车型配置了来自上汽集团的Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机，与之匹配的是日本爱信5速手自一体变速器以及5速手动变速器。这款发动机在荣威多款车型中已经得到相当良好的印证，118kw/5500rpm的功率和215Nm/2500-4500rpm的扭矩输出也很让人满意。而低配车型则搭载了同款引擎的自然吸气版本排量同样为1.8L，功率和扭矩分别为：98kw/6000rpm和170Nm/4800rpm。

   总结：高端紧凑级概念的走红代表了国内消费者对于车辆整体素质进一步要求，这也是大势所趋的表现，今天我们为您推荐的4款车型风格不尽相同，明锐沉稳老练、英朗潇洒时尚而轩逸是居家舒适的典范，MG6则可以凭借独到的设计赢得消费者的青睐。“一千个人心中有一千个哈姆雷特”所以对于将要面对选择的消费者您来说，自己欣赏的才是最好的!