旅途愉快 试驾进口大众旅行轿车Variant

   说起家用车，中国人的三厢情结似乎已经成为了一种文化，随着生活质量的不断提高，人们在用车时对车内空间的需求日益提升，一个比较直接的促使原因，就是更多的使用者买车并不仅仅是为了平时用，周末郊游时对一辆家用车空间能力的需求便会有所提升。可能有很多人会说，买一辆SUV就全都搞定了，但事实真的是这样么?究竟什么样的车可以同时拥有超大空间、强劲动力、舒适驾乘等一系列综合优势呢?今天我们要为大家介绍的这款车，应该可以为你找到答案-进口大众旅行车Variant，你也可以叫它passat旅行版或迈腾旅行版，售价36.88万。

   其实迈腾旅行版这个名字仅仅适合国内消费者称呼，由于这款车与国产迈腾90%的设计保持一致，不过因为它没有国产，所以我们还是用迈腾在国外的名字passat比较合适，而它自然也就被称为passat旅行版。

   第一次看到这款车的朋友都不会对其感到陌生，唯一有可能让你关注的，就是它的车尾部。顶配版车型配备了远近光双氙气大灯，大灯清洗功能和车前部泊车雷达，熟悉大众的朋友看到最边上的雷达定会乐开了花，因为它同时为自动泊车系统服务。

   passat旅行版的轴距与国产迈腾一致，只是车长比其增加了9mm。单凭侧面线条来看，我们没有从它身上看到一丝别扭的感觉，反而passat旅行版看起来要比迈腾耐看的多。对于一款旅行车来说，车顶行李架自然是不可或缺的一项重要配置，无论车价高低，没有这项配置的车不能称为旅行车。

   passat旅行版除了车尾的设计，其它与国产迈腾几乎一致。但是看上去更显精致高档。相比同级别的旅行车，大众旅行车也有着自己独到的中庸设计，谈不上漂亮但是绝对耐看。这款车最为独特的设计是从前向后大幅度上扬的侧面轮廓以及相应的车窗设计。

   大众式尾部设计让passat旅行版在大街上的辨识度很高，即便你不能一眼就看出它是什么车，至少也能分辨出它大众的血统。车顶部配备的小型扰流板为这款旅行车增添了一丝活力，与迈腾相同，passat旅行版仍旧使用的是铁排气，镀铬设计还是没有出现在我们眼前。

   内饰的设计我们没有必要说的过多，如果你对大众还不熟悉的话，去看看迈腾的内饰就可以了，因为passat旅行版与它设计的完全一致。不过这样偏重豪华和稳重设计，其实也更直接的将passat旅行车与R36区别开来。

   运动型方向盘的出现，为这款旅行车增色不少。舒适的真皮质地让人握起来就会产生驾驭的冲动，左右两侧的多功能按键基本上可以完全控制车辆行驶时可能会用到的功能。

   大众家族式仪表盘同样出现在了passat旅行版身上，中部的显示屏不但可以显示行车电脑上的全部信息，还可以显示自动泊车功能开启时，车辆自动停泊的进程。

   方向盘左侧的功能区设计的与大部分大众车型一样，除了灯光控制系统和仪表盘亮度调节之外，最左侧的电子手刹无论在迈腾身上还是passat旅行版身上都是亮点。

   RNS 510娱乐系统和中文导航被移植到了passat旅行版身上，丰富的娱乐空间和精确的导航系统，可以让使用者的用车生活更加便利。双区自动空调在很多大众车型上都有所配备，精良的做工彰显出德系车高品质做工。

   passat旅行版搭载了型号为DQ250的6速DSG变速器，与国产迈腾2.0TSI相同，这款大众新研发的变速器换挡平顺经济性出色。这款变速器可接受的最大扭矩达到350Nm，与2.0TSI发动机完美匹配。

   用什么最简单的方法证明一辆车的工艺用料是否地道，德系车给了你最简单的答案-车门。关闭德系车车门时发出的低沉的声音，并不是所有车型都可以效仿的。passat旅行版的车门储物能力一般，倒是前门设计的雨伞槽自出现的一刻起就一直广受好评。

   passat旅行版的全车座椅都采用了真皮包裹，偏舒适性运动座椅的出现，间接证明了它与R36不可磨灭的兄弟关系。12项电动调节和两组记忆功能对于它来说并不算很抢眼，最为值得关注的便是主驾座椅配备的按摩功能，这项配置并非常见。

   后排座椅采用了与前排一致的设计风格，宽大的中央手扶箱使用起来很舒适，打开之后的储物能力也同样值得称赞。前排手扶箱后部配备了后排空调出风口，尽管没有配备温度独立调节功能，但也是一项实用的配置了。

   2.0T发动机在大众很多车型上都有所配备，这款发动机经过不同的调校被搭载在不同定位的车型上。passat旅行版所配备的2.0T发动机，在转速1800至5000转/分钟区间内提供280牛?米的峰值扭矩。在转速为5000转/分钟时，动力输出达到147千瓦。行驶中不会因为尾部变大而让你感到力不从心。

   千万不要以为旅行车不可能存在操控上的出色表现，passat旅行版的操控完全不逊色与三厢版轿车，偏硬朗的的悬挂系统让你在紧急并线时心里很有谱。大众出色的悬挂调校，在经过减速带的时候不会让你感到一丝不适，反而可以更进一步感受到这款进口车的稳健。

   这款旅行车可以说集合了大众诸多优秀特点，当然你不能拿它和R36这种纯性能版旅行车相比较，不过在它看似悠闲的外表下，同样具备着强大的潜力。运动型方向盘、运动座椅这些配置的出现绝对不是偶然，在它平淡的外表下始终还是流着R36的血液。走在路上，如果你觉得它是可以随便捏的软柿子，那么你将会为此付出代价。

   进口大众旅行轿车Variant，就是这样一款同时兼备轿车操控性、出色动力、超大储物能力和驾乘舒适性的精品旅行车。只要不苛求它拥有R36那种变态出色的性能，它完全可以完成你所有期待它完成的使命。目前国内旅行车市场可以说还是一片空白，屈指可数的那几款旅行车实在让消费者感到寒心，不过旅行车偏高的价位也是它在国内难以立足的绊脚石，丰富这块并不发达的车型空白，或许将会有不错的效果。