成功人士首选 4款值得换购的中大型车推荐

   中国车市的火爆已经是个不争的事实，不过在经历了前两年井喷式的增长之后，似乎国家的有关部门也开始意识到这样的快速增长对于国内的道路交通以及其他方面的负荷有些吃不消，所以以北京为首的一些城市已经纷纷开展相应的限购措施。

   其实对于第一次购车的消费者来说，摇号或者是其他一些方式都会让他们头疼不已，不过对于另外一部分手中已经有一辆车的消费者而言，他们所要考虑的更多的其实就是换购的问题了。

   也许很多家庭的第一辆车都会选择一辆相对比较经济的车型，不外乎就是一些高端的紧凑型车或是中端的中型车，所以在老车型到了该换购的时间后，他们首先考虑的肯定会去选择为自己的座驾升级，所以此时一些市场中比较热门的中大型车，甚至是更为高端的豪华车就成了他们的主要换购对象，而今天我们为大家推荐的这几款，就是目前市场上比较热门的中大型车的典型代表车型，相信有换购需求的您，选择他们一定不会让你失望。

   　　宝马5系

   　　宝马5系 价格： 41.86-79.16 万元

   首先为大家推荐的就是华晨宝马旗下的宝马5系车型，这款于去年8月份推出的全新换代车型，整车的售价区间为48.96-79.16万元。新车最大的特点就是轴距加长，在原来2968mm的基础上增加了140mm，达到了3108mm，此次加长上市无疑就是要面对其主要竞争对手，例如同为德系中大型车的奔驰加长E级和奥迪A6L，另外还有日系车型的代表丰田新皇冠。

   外观设计方面，新一代宝马5系运用了和国外5系相同的前脸和大灯造型，发动机罩上增加了V型线条，车身侧面除了后门长度明显增加以外，后悬则变短，整体车身轮廓和细节和7系相似，同时车身颜色新增有帝王蓝金属漆和月光石白色金属漆。

   新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。

   新一代宝马5系共有三款动力系统可以选择，其中顶配535Li车型配备了最新的N55双涡管单涡轮增压发动机，其最大功率达到了306马力，最大扭矩为 400N·m;另外528Li所搭载的3.0L发动机最大功率258马力，扭矩310Nm;523Li采用2.5L直列6缸发动机，最大功率204马力，最大扭矩250N·m，全系的传动系统都是8速自动变速器。

   　　奔驰E级

   　　北京奔驰E级 价格： 46.50-74.80 万元

   另一款时下十分热门的中大型车就是奔驰E级了，与之前推荐的宝马5系类似，奔驰汽车也于去年夏天正式公布了梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的官方指导售价，首批上市车型有E260L CGI优雅型，市场指导价为51.5万元;E300L时尚型，市场指导价为67.5万元，而后期上市的E200L CGI版本的售价为46.5万元。新一代奔驰E级长轴车型轴距相比原型车增加了140mm，达到3014mm，和宝马5系非常相似。

   作为一款豪华车既然加长了，最重要的就是舒适性和乘坐空间，奔驰加大后的空间自然不值得怀疑，后排的VIP乘客能够非常深刻体会到加长E级所带来的舒适感受，右后车门上的座椅调节按钮可以调整前排座椅，舒适性配置方面，E300L时尚型标配的多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗，为后排乘客营造更加舒适的乘坐感受。

   新奔驰E级加长版在安全方面非常具有竞争力，它配备了驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等领先安全装备为驾乘者提供周到贴心的主动安全防护，被动安全方面：超高强钢度的车身设计、标配的九个安全气囊和碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。

   在动力装备上，全新E260L CGI轿车配备了1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机，其功率输出可达150kW(204马力)和310N•m，而E300 L车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0升自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，最大功率增加10kW，达到了180kW(245马力)，配备的是7G-TRONIC七速自动变速器。

   　　新款SLS 赛威

   　　SLS赛威 价格： 38.88-69.80 万元

   当我们想到豪华轿车的时候，大家的第一反应往往都是德系三驾马车系列，不过如果需要一款足够挣面子的车型，凯迪拉克旗下的这款赛威也能满足您的要求，正是因为它浑身带着一股美式豪华以及大气的气息。

   凯迪拉克旗下车型最突出的特点是钻石切割般棱角分明的车身，镀铬格栅比以前更加大气，远近光车灯合为一体，下面的雾灯和行车灯也合二为一，大灯还带有随动转向功能，上下贯通的大嘴使得前脸的整体感更强。与其它行政级轿车相比，新赛威仍然保持着其独有活力和运动感。

   SLS赛威的轴距和车身长度分别超过了3米和5米，和那些德系的加长竞争对手并没有太大的差距，虽然在内部我们并没有感受到如外观那般的空旷，但是舒适性还是相当高的，座椅本身可以电动调节位置和坐姿，后座乘客还可以自主移动副驾驶座椅的位置。在这个级别中不常见的是后排座椅还带有按摩功能，当然观看视频娱乐节目的设备也是必须具备的。

   动力系统方面，之前上市的赛威搭载了排量为3.0L或3.6L的汽油直喷发动机，而稍晚些上市的车型则搭载了时下十分热门的2.0T SIDI发动机，与这几种动力想匹配的是的一台6速手自一体变速箱，它应用了MRC主动电磁感应悬挂系统，可以根据路面的状况并以每秒1000次的速度来调整减震软硬度，增加车辆在不同路面上的操控性和舒适性。

   　　新皇冠

   　　皇冠 价格： 32.85-89.96 万元

   德系有三驾马车，美系有凯迪拉克，而在日系汽车里，当然也有让他们引以为豪的产品，那就是丰田皇冠。可以说国人对于皇冠还是有很深厚的情感因素的，历经13 代传承的皇冠车型也是很多像我这个年纪的年轻人儿时的梦想座驾，虽然现在来看皇冠已经不能与一些高端的轿车相提并论，不过论中大型车市场，皇冠无疑还是有它的一席之地的。

   坐进新皇冠内，可能会让你产生错觉这是一部雷克萨斯，每一处细节均体现着丰田最高水准的施工与细腻，虽然桃木令整体风格有些偏“老龄化”，但不可否认的是暗红色质感超然的桃木内饰令车厢高级感倍增。

   新皇冠的2925mm的轴距相比前面三款车型并不占据任何优势，不过在空间表现也是非常优秀的，前排的真皮座椅非常舒适，并且较深的进深能够提供不错的包裹力和侧向支撑能力。而真皮的质地非常柔软，即使长途驾驶也不会令人感到疲劳。

   在动力方面，新皇冠共有三款发动机可选，其中2.5L是主打排量，V6发动机最大输出功率193kW，峰值扭矩236Nm;3.0L V6发动机最大输出功率227kW，峰值扭矩为293Nm;而全新引入的4.3L V8发动机最大动力输出283kW，峰值扭矩420Nm，三款发动机统一配备6挡手自一体变速器。